Наименование вопроса: «ИДП_П1_31_В359»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «В каких случаях отправление поезда по неправильному пути перегона осуществляется с прекращением действия автоблокировки и переходом на телефонные средства связи?»
Варианты ответов:
1. «Двухпутный перегон не оборудован двусторонней автоблокировкой и АЛСН в неправильном направлении движения»
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «Двухпутный перегон не оборудован двусторонней автоблокировкой и оборудован АЛСН в обоих направлениях движения»
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Двухпутный перегон с двусторонней автоблокировкой по каждому пути»
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ИДП Приложение 1 п.31.
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Отправление поезда по неправильному пути перегона осуществляется с прекращением действия автоблокировки и переходом на телефонные средства связи, если двухпутный перегон не оборудован двусторонней автоблокировкой и АЛСН в неправильном направлении движения».
Наименование вопроса: «ИДП_1_32_В360»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Что служит разрешением на занятие поездом первого блок-участка при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи?»
Варианты ответов:
1. «разрешение выходного светофора»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
|
|
|
2. «разрешение локомотивного светофора»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «разрешающее показание выходного светофора и соответствующего показания на локомотивном светофоре»
Признаки варианта ответа: правильный
4. «путевая записка ДУ-60, подписанная ДСП»
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место «ИДП Приложение 1. пункт 32»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «разрешением на занятие поездом первого блок-участка служит разрешающее показание выходного светофора при наличии соответствующего показания на локомотивном светофоре»
Наименование вопроса: «ИДП_П1_33_В361»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Что служит разрешением на занятие поездом первого блок-участка при АЛСН?»
Варианты ответов:
1. «разрешающее показание выходного светофора при наличии соответствующего показания на локомотивном светофоре»
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «разрешающее показание локомотивного светофора (зелёный огонь)»
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «разрешающее показание выходного светофора независимо от показаний локомотивного светофора»
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
|
|
|
Узкое место: ИДП Приложение 1 п.33.
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Разрешением на занятие поездом первого блок-участка служит разрешающее показание выходного светофора при наличии соответствующего показания на локомотивном светофоре».
Наименование вопроса: «ИДП_П1_35_В362»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Что служит разрешением для смены направления движения на однопутном перегоне в основном режиме?
Варианты ответов:
1. «устное указание ДНЦ»
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «регистрируемый приказ ДНЦ ДСП станций»
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «взаимное согласие ДСП соседних станций»
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ИДП Приложение 1 п.35.
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «разрешением для смены направления движения на однопутном перегоне в основном режиме служит устное указание ДНЦ»
Наименование вопроса: «ИДП_П1_35_В363»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Что служит разрешением для смены направления движения по каждому железнодорожному пути двухпутного перегона при вспомогательном режиме?
|
|
|
Варианты ответов:
1. «устное указание ДНЦ»
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «регистрируемый приказ ДНЦ ДСП станций»
Признаки варианта ответа: правильный.
3. «взаимное согласие ДСП соседних станций»
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ИДП Приложение 1 п.35.
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «При вспомогательном режиме разрешением для смены направления движения по каждому железнодорожному пути двухпутного перегона служит регистрируемый приказ ДНЦ ДСП станций».
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 991; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!