ИДП. Приложение 2 Движение поездов на участках, оборудованных диспетчерской централизацией
Наименование вопроса: «ИДП_2_1_В364»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Что является основным средством сигнализации и связи на участках оборудованных ДЦ?»
Варианты ответов:
1. «автоматическая блокировка»
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «автоматическая блокировка, автоматическая локомотивная сигнализация, применяемая как самостоятельное средство сигнализации и связи»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «полуавтоматическая блокировка с автоматическим контролем прибытия поезда в полном составе, автоматическая локомотивная сигнализация, применяемая как самостоятельное средство сигнализации и связи»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
4. «автоматическая блокировка, автоматическая локомотивная сигнализация, применяемая как самостоятельное средство сигнализации и связи или полуавтоматическая блокировка с автоматическим контролем прибытия поезда в полном составе»
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место «ИДП Приложение 2. пункт 1»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «на участках, оборудованных диспетчерской централизацией, основными средствами сигнализации и связи при движении поездов являются автоматическая блокировка, автоматическая локомотивная сигнализация, применяемая как самостоятельное средство сигнализации и связи или полуавтоматическая блокировка с автоматическим контролем прибытия поезда в полном составе»
|
|
|
Наименование вопроса: «ИДП_2_2_В365»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Кому разрешается передача на местное управление отдельных стрелок или горловин для проверки правильности их работы при необходимости ремонта устройств СЦБ без предварительной записи в журнале осмотра?»
Варианты ответов:
1. «ДНЦ»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
2. «ДС»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «электромеханик СЦБ»
Признаки варианта ответа: правильный.
4. «ШЧ»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
Узкое место «ИДП Приложение 2. пункт 2»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «если передача на местное управление вызвана необходимостью ремонта устройств СЦБ, не требующего по своему характеру предварительной записи в журнале осмотра, то переводить переданные на местное управление стрелки для проверки правильности их работы разрешается электромеханику»
Наименование вопроса: «ИДП_П2_2_В366»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Какие устройства станции диспетчер поездной может передавать на резерное и на местное управления?»
|
|
|
Варианты ответов:
1.«На резервное управление - все светофоры, на местное - все централизованные стрелки станции».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «На резервное управление - входные светофоры, на местное - выходные, маневровые светофоры и стрелки станции».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «На резервное управление - все стрелки и светофоры станции, на местное - отдельные стрелки или стрелочные горловины».
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место: ИДП Приложение 2 п.2.
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Поездной диспетчер может передавать на резервное управление - все стрелки и светофоры станции, на местное - отдельные стрелки или стрелочные горловины».
Наименование вопроса: «ИДП_П2_2_В367»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «В каком порядке производится прием, отправление поездов и маневровая работа на станции, переданной ДНЦ на резервное управление?»
Варианты ответов:
1. «Прием и отправление поездов, маневровая работа, а также открытие и закрытие сигналов производятся работниками железнодорожных станций, на которых возложено выполнение этих операций».
|
|
|
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «Управление стрелками и сигналами станции продолжает выполнять ДНЦ, а начальник станции (или другой работник) выполняет вспомогательные операции - проверка свободности путей, положения стрелок при потере контроля, перевод стрелок курбелем, вручение машинистам поездов письменных разрешений, предупреждений и другие».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Начальник станции или другой работник, на которого возложено выполнение операций по приему, отправлению поездов и руководство маневровой работой при передаче станции на резервное управление, готовит поездные и маневровые маршруты каждый раз по регистрируемому приказу ДНЦ».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ИДП Приложение 2 п.2.
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Прием и отправление поездов, маневровая работа, а также открытие и закрытие сигналов производятся работниками станций, на которых возложено выполнение этих операций, в порядке установленным в соответствии, соответственно, владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.».
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 1537; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!