Из истории развития строительных машин



До начала 20 века строительные работы повсеместно выполнялись только вручную. Известно что уже в 1810-1811г. в России на Ижорском заводе была построена первая плавучая многоковшовая землечерпалка с паровым двигателем 15лс. В России первый одноковшовый экскаватор был изготовлен только в 1900г. В 1928г. на строительстве обычных жилых и гражданских зданий широко использовались различные строительные машины: бетона- и раствор смесители, станки для изготовления столярных изделий, грузоподъемные механизмы. Это были простые мало производственные машины. В 1931г. Ковровским экскаваторным заводом были изготовлены два первых советских паровых экскаватора «Ковровец» на железнодорожном ходу. Было начато также производство бетоносмесителей типа «Егер» емкостью 150,250 и 750л. и бетоносмесителей типа «Рансом» емкостью 375,500 и 1000л. В 1932г. в стране было изготовлено 85 экскаваторов. Всего с 1928 по 1932г. было освоено производство 44 видов различных строительных машин. В 1934-1937гг. на Одесском заводе им. Январского восстания были изготовлены железнодорожные гусеничные краны грузоподъемностью 6,15 и 20т, краны «Январец» на железнодорожном ходу и первый автомобильный кран грузоподъемностью 3т. Во время Великой Отечественной войны 1941-1945гг. производство строительной техники было приостановлено. Созданная отрасль лифтостроения увеличила в 1966г. производство лифтов на 18%. С 1992г. уже идет история развития белорусского строительного машиностроения

Из истории развития дорожных машин.

Дороги в древности строили, используя самые примитивные орудия ( молоты, кирки, мотыги, каменные катки). Еще в конце 18 века русские строители дорог применяли для искусственного уплотнения шоссе «тяжелые катки или каменные или железные валы» , до этго же времени уплонение шоссейных дорог дастигалось в результате многократного проезда экипажей. Начиная с 1909г. на постройке дорог министерство путей сообщения стали применять моторные катки. Механическая бойка щебня стала применяться только с 1907-1908гг. Уже в 1926 г. онежском заводе было налажено производством грейдеров, скреперов, утюгов и разравнивателей. Дорожное машиностроение достигла особенно мощного подъема в годы послевоенных пятилеток.

Классификации строительных машин.

Основой укрупненной классификации строительной техники является назначение машин.

Они по назначению делятся на подклассы:
I. Машины для земляных работ.
II. Машины подъемно-транспортные.
III. Машины для буровых работ.
IV. Машины для свайных работ.
V. Машины для бетонных и железобетонных работ.
VI. Машины для отделочных работ.
VII. Машины дорожные.
VIII. Ручные машины (механизированный инструмент).

Более детальная классификация машин проводится также по конструкции, виду рабочего органа, возможности перемещения, роду привода, степени поворота, способу опирания.

Помимо этого действует общий классификатор, определяющий назначение и место строительных и дорожных машин.

Все они по диапазону температур, при которых они сохраняют свою работоспособность, подразделяются на две группы: – машины общего назначения, предназначенные для работы при температуре ±40 °С (исполнение У); – машины специальные, специального исполнения, предназначенные для работы при температуре до —60 °С (исполнение УХЛ) и машины для работы при температуре до +60 °С (исполнение Т).

Предусмотрена классификация грузоподъемных кранов по режимам работы.

Установлены также классы использования СО … СЭ в зависимости от числа циклов работы крана за срок его службы, классы погружения 0 … 4 в зависимости от коэффициента нагружения и группа режима работы кранов в зависимости от класса использования и класса нагружения.

Классификация дорожных машин.

Машины, которые помогают подготовить площадь к проведению на ней строительных работ:

• Кусторезы • Корчеватели • Рыхлители.

2. Машины, которые предназначены для рытья земли:

• Бульдозеры • Экскаваторы • Автогрейдеры • Скреперы

3.Машины для уплотнения грунта.

К ним относятся катки. Катки - это машины, которые уплотняют, а так же утрамбовывают грунты, асфальт и т.п.

4. Машины для изготовления и перевозки бетонных смесей.

• Бетоносмесители; • Автобетоносмесители; • Автоцементовозы;

• Бетононасосы - машины, с помощью которых осуществляется прием бетонных смесей от различных бетонотранспортных средств.

5. Дробильно-сортировочное оборудование.

• Дробильные машины или дробилки • Сортировочные машины или грохоты

6. Машины для строительства искусственных помещений.

В основном это оборудование для свайных работ.

• Паровые молоты; • Дизель - молоты; • Вибромолоты; • Вибропогружатели.

7.Машины для разработки карьеров.

8.Машины для очистки дорог и снегоуборочная техника.

9.Машины для подъема грузов.

• Подъемные краны; • Погрузчики; • Подъемные установки.

10. Машины для транспортировки грузов.

• пневматические транспортирующие установки; • гидравлические транспортирующие установки; • конвейеры.

2 Машины для подготовительных работ
Для выполнения подготовительных работ применяют кусторезы, корчеватели, корчеватели-собиратели и рыхлители, являющиеся сменным, навесным оборудованием к мощным гусеничным тракторам или колесным тягачам.

Кусторезы.Предназначены для срезания травяного растительного слоя, кустарника и мелколесья при расчистке площадок, отведенных под земляные работы или сооружения.

Корчеватели.Предназначены для очистки участков, отведенных под земляные работы, от оставшихся после кусторезов корней и пней, а также для извлечения из грунта крупных камней.

Рыхлители.Предназначены для послойного разрыхления прочных талых и мерзлых грунтов, горных пород и дорожных покрытий с целью их последующей разработки и/или перемещения.

 


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 2451; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!