Определение передаточных чисел привода
Общее передаточное число привода определяем по формуле:
, (1.8)
где 
– частота вращения последнего вала привода, об/мин (см. форму-лу 1.2).
– частота вращения двигателя с учетом скольжения ротора, об/мин:
, (1.9)
если скольжение задано в виде динамического момента инерции ротора;
, (1.10)
если скольжение задано в %.
Вычисленное значение округляем в ближайшую сторону до величины, кратной 5.
Затем по формуле (1.8) определяем передаточное число с точностью инже-нерного калькулятора.
При распределении передаточного числа привода по типам передач следует руководствоваться следующими соображениями:
1. 
– целое число из рекомендуемого диапазона:
= 4; 5 (для заданий 2.1; 2.5, 2.8);
2. 
– целое четное число из рекомендуемого диапазона:
= 10; 12; 16; 18; 20; 24 (для задания 2.3);
3. 
= 
= 2…3 (для заданий 2.1; 2.8);
= 
= 1,5…3 (для заданий 2.3; 2.5).
Примечания: 1. Точность расчета передаточных чисел – по ин-женерному калькулятору.
2. Значение или нужно выбрать так, чтобы величины 
и 
находились в рекомендуемом диапазоне.
Механические параметры на валах привода
К механическим относятся такие параметры на валах, которые являются той или иной характеристикой вала и которые используются на последующих стади-ях курсового проекта: частота вращения 
, угловая скорость 
, вращающий мо-мент 
и мощность 
.
|
|
|
1) Частота вращения, об/мин.
Задание 2.1: вал двигателя № 1 
;
входной вал редуктора № 2 
;
выходной вал редуктора № 3 
.
Задание 2.3: вал двигателя 
;
входной вал редуктора № 1 ;
выходной вал редуктора № 2 
;
вал барабана № 3 
.
Задание 2.5: вал двигателя ;
входной вал редуктора № 1 ;
выходной вал редуктора № 2 
;
вал барабана № 3 .
Задание 2.8: вал двигателя № 1 ;
входной вал редуктора № 2 ;
выходной вал редуктора 
;
вал барабана 
= 
= 
;
2) Угловая скорость, с-1.
Для каждого вала привода угловая скорость определяется по формуле:
= 
. (1.11)
Находим 
и 
, подставляя в общую формулу соответствующие значе-ния 
и .
|
|
|
Примечание. Точность расчета угловых скоростей по инженер-ному калькулятору. Рекомендуется представлять угловую ско-рость в виде числа, умноженного на 
.
Например, 
= 1470 об/ мин 
= 
= 
= 
π.
3) Вращающий момент, Н·м.
Задание 2.1: 
, 
;
;
.
Задание 2.3: ;
;
;
.
Задание 2.5: ;
;
;
.
Задание 2.8: ; ;
;
;
.
4) Мощность, кВт.
Задание 2.1: 
, 
;
; 
.
Задание 2.3: , 
;
; 
.
Задание 2.5: , ;
; .
Задание 2.8: , ;
; 
;
.
Примечание. При расчете вращающих моментов и мощностей значения Т и Р рассчитываются с точностью инженерного каль-кулятора, затем округляются до второго или третьего знака, но округляемое значение с калькулятора не сбрасывается, чтобы при расчете не накапливалась ошибка.
Все рассчитанные механические параметры оформляются в виде таблицы.
Для заданий 2.3 и 2.5:
Итоговая таблица механических параметров привода
| Параметры | n, об/мин | ω, 
| Т, Н·м | Р, кВт |
| Вал двигателя | ||||
| Входной вал редуктора № 1 | ||||
| Выходной вал редуктора № 2 | ||||
| Вал барабана № 3 |
Для задания 2.8:
Итоговая таблица механических параметров привода
| Параметры | n, об/мин | ω,
| Т, Н·м | Р, кВт |
| Вал двигателя № 1 | ||||
| Входной вал редуктора № 2 | ||||
| Выходной вал редуктора № 3' | ||||
| Вал барабана
|
Примечание. Рассчитанные механические параметры не должны отличаться от заданных более, чем на 
, т.е. 
= 
;
|
|
|
= 
; 
; 
, где параметры, помеченные 
, заданы или рассчитаны на основе заданных. Например:
; 
.
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 407; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!