Сообщите, пожалуйста, адреса баз Посылторга, которые высылают запасные части к мотоциклам и мотороллерам
Запасные части по почте высылают базы Роспосылторга и Главкоопкультторга.
Базы Роспосылторга
Горьковская: 693099, г. Горький, ул. Федосеенко, 2. Высылает запасные части к мопедам «Рига» моделей 1, 3, 4, 12, 16 н 22; «Верховина» моделей З, 4, 5, 6, 7;«Карпаты»; легким мопедам «Рига» моделей 5,7, 11, 13 и более поздних моделей н модификаций.
Ковровская: 601913, г. Ковров Владимирской обл., ул. Колхозная, 61. К мотоциклам «Восход», «Восход-2», 2М, 3, ЗМ, «ЗМ-Турист». Здесь по почте можно заказать
и двигатель в сборе для мотоциклов моделей 2М, 3 и ЗМ. Двигатели высылаются после предварительной оплаты по железной дороге до ближайшей к адресату
станции, принимающей мелкие грузы. С конца 1986 г. база высылает и запчасти к снегоходам «Буран». К мотоциклам давно снятых с производства моделей К- 175Б и К.-175В высылаются только те детали, которые взаимозаменяемы с соответствующими деталями и узлами мотоциклов более позднего выпуска.
Новосибирская: 630042, г. Новосибирск, ул. Народная, 3. К мотоциклам «Иж-Планета» вплоть до модели «Иж-Планета-4»; мотоциклам «Иж-Юпитер» вплоть до «Иж-Ю5»; к тяжелым мотоциклам «Урал» ирбитского завода моделей М-62, 63, 66, 67, ИМЗ-8.103-30. К мотоциклам «Иж-56» и коляскам БП-1 и БП-2 высылаются
только те запчасти, которые взаимозаменяемы с аналогичными деталями мотоциклов «Иж-П» и «Иж-Ю», а акже те, что объявлены в каталоге «Запасные части к отоциклам «Иж-Планета» и «Иж-Юпитер» и боковым рицепам».
|
|
|
Подольская: 142107, Московская обл., г. Подольск, пехный пер., 4. К мотоциклам «Иж-56», «Иж-Планета» вплоть до модели «Иж-П4»; мотоциклам «Иж-Юитер» вплоть до «Иж-Ю5»; к мотоциклам минского завода моделей М-103, 104, 105, 106, ММВЗ-3.111, 3-112 и 3-115; мотоколяскам СЗА, СЗБ, СЗА-М, СЗД, СЗЕ. База высылает также оставшиеся еще не реализованными запчасти к мотоциклам венгерского производства «Паннония».
Тульская: 300019, г. Тула, Одоевское ш., 61-а. К мотоциклам киевского и ирбитского заводов моделей К-750, К-750М, К-650; «Днепр» МТ-9, МТ-20, МТ10-36; «Урал» М-62. 63, М-66, М-67, М67-36, ИМЗ-8.103-30. К мотороллерам тульского машиностроительного завода им. Рябикова моделей «Тула-200», 200М, «Турист», «Тулица»; «Муравей» ТГА-200, ТГ-200, ТМЗ-5.403, ТМЗ-5.402.
Ижевская: 426055, Удмуртская АССР, г. Ижевск, ул. Маяковского, 145. К мотоциклам «Иж-56», «Иж-Планета» всех моделей вплоть до «Иж-П4» и «Иж-Планета-Спорт»; «Иж-Юпитер» вплоть до «Иж-Юпитер-5»; к боковым прицепам БП-62, БП-65, БП-КАМЗ-9.201, БП-КАМЗ-9.202, БП-1, БП-2; к мотороллерам «Вятка-150», «Вятка-150М», «Вятка-3-Электрон».
Специализированная база Роспосылторга: 113211,
Москва, Овчинниковская наб., 8. К мотоциклам «Ява-350» мод. 634-01, 634-8-00, 634-8-15, 634-7-00. 638.5; 43-350 мод. 472.3, 472.4, 472.5 и 472.6; к боковому прицепу «Велорекс» тип. 562.
|
|
|
Центральная торговая база: 111126, Москва, Авиамоторная, 50. Из имеющихся остатков нереализованных деталей высылает запчасти к мотоциклам старых моделей «Ява-350» мод. 360 и «Ява-250» мод, до 1974 г.
Базы Главкоопкультторга
Минская; 220694, г. Минск, 2-й Велосипедный пер., 30.
К мотоциклам К-750, К-750М, К-650, МТ-9, МТ-10. МТ10-36, «Днепр-11», «Днепр-12», «Днепр-16»; к мотоциклам «Урал» М-62, М-63, М-66, М-67. К мотоциклам «Иж-56», «Иж-Плапета» вплоть до модели «Иж-П4» «Иж-Юпитер» вплоть до модели «Иж-Ю5»; к мотоциклам минского завода от М-105 до ММВЗ-3.112; к мотоциклам ковровского завода от К-175Б и до «Восхода-ЗМ»; к мопедам «Рига» мод. от 1 до 22; «Верховина» от мод. 4 до мод. 7; к грузовым мотороллерам «Муравей» ТГА-200, ТГ-200, ТМЗ-5.402, ТМЗ-5.403; к боковым прицепам ВМЗ-9.202 и БП-1.
Петропавловская: 624025, Северо-Казахстанская обл., г. Петропавловск, ул. Индустриальная, 34-6. К мотоциклам М-72, М-61, М-62, М-63, М-66; «Иж-49», «Иж-56». «Иж-П» всех моделей вплоть до «Иж-П4», «Иж-Юпитер» вплоть до «Иж-Ю5»; к мотороллерам «Вятка-150», Вятка-150М», «Вятка-3-Электрон»; «Турист», «Тулица», «Муравей» ТГ-200, ТГА-200-01, ТГА-200К, ТМЗ-5.402. ТМЗ-5.403.
Каталоги на запасные части, высылаемые по почте, рассылаются во все предприятия связи. В них вы найдете необходимые сведения о порядке заполнения заявки и наименовании всех деталей, их каталожных номерах. Обратите внимание: в каталогах, обычно в конце, указывается, какие базы обслуживают всех жителей страны, а какие—только определенных регионов.
|
|
|
Какой режим дня выбрать в дальнем путешествии?
Начнем по порядку. Если вы хорошо подготовились к походу, если у вас уже есть какой-то опыт и вы уверены, что ничего не забыли и не перепутали, лучше упаковать груз с вечера, хорошо выспаться и с утра пораньше, часов в шесть (это ведь, надо полагать, лето?), трогаться в путь. Дорога в это время пустынна, воздух чист, вы хорошо втянетесь в режим движения и до наступления настоящей жары сумеете проехать километров сто пятьдесят. Тут настанет пора завтракать и отдыхать, примерно часов в девять. Затем снова движение, уже с меньшей скоростью, в более плотном транспортном потоке. В середине дня, примерно с половины первого до трех—половины четвертого, лучше остановиться на берегу водоема, пообедать, искупаться, позагорать. Затем—снова движение. И часов в семь-восемь вечера надо уже выбирать место для остановки на ночлег. Если путешествие многодневное и следующий день тоже ходовой, отбой надо делать не позже десяти часов вечера. Практика показывает, что ужин лучше готовить с таким расчетом, чтобы часть его осталась на утро: тогда можно быстро подогреть остаток и за счет этого сэкономить немало времени. Дневной пробег в длительном путешествии не должен превышать 500...600 км по асфальтированным дорогам и 300...350 км по всем прочим.
|
|
|
Как одеваться мотоциклисту?
В отличие от автомобиля, который принимает на себя встречный поток воздуха, а вместе с ним и дождь, и грязь, мотоцикл все оставляет на долю водителя. И по-тому даже летом во время длительных поездок приходится всерьез думать об экипировке. В отношении головных уборов разногласий уже нет давно. Правила дорожного движения требуют (и это требование разумно), чтобы водитель и пассажир во время движения имели на голове застегнутый мотоциклетный шлем. Промышленность эту потребность удовлетворяет полностью. Шлем можно выбрать и на цвет и на вкус. Вот только один совет: под шлем и зимой и летом надо надевать шапочку подшлемник. Летом это может быть простой матерчатый колпак: он защитит волосы от пыли, а подкладку шлема от загрязнений. В холодное время лучше пользоваться шерстяной лыжной шапочкой. С верхней одеждой несколько сложнее. Специальных костюмов для мотоциклистов в продаже почти не бывает. Их приходится комплектовать самостоятельно. И тут многое зависит от вашего вкуса. Но есть и общие рекомендации, подсказанные опытом. Из обуви можно посоветовать сапоги или высокие ботинки на твердой подошве. Идеальный вариант—мотоботы. Но вполне пригодны и отслужившие свой срок старые зимние сапоги или ботинки. Брюки лучше всего сшить на заказ. Они должны быть чуть свободноваты, чтобы не мешали садиться на мотоцикл, не «тянули» и чтобы под них в случае плохой погоды всегда можно было надеть еще одни, шерстяные или тренировочные. На коленях желательно предусмотреть накладки с проложенным под ними непродуваемым материалом типа «болонья». Пояс нужно делать заведомо высокий, хорошо прикрывающий поясницу-; плотный, хорошо простеганный. С курткой проще: в продаже сейчас немало изящных изделий из кожезаменителя или синтетических тканей. Выбирайте такую, чтобы она имела глухой воротник- стойку, рукава с застегивающимися манжетами и была не очень короткой. Под куртку в прохладную погоду нужно надевать свитер с высоким «водолазным» воротником. В дальних поездках очень хорошо зарекомендовал себя плотный широкий пояс вроде того, что употребляют штангисты: в нем меньше устает поясница. Перчатки или краги — непременное дополнение костюма. Очень хорошо, если ваш костюм будет не только цеесообразным, но и ярким, издали заметным на дороге. Это повысит вашу «информативность», говоря языком специалистов. А если проще—это еще один шанс избежать дорожного происшествия.
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 664; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!