ВЕРТОДРОМЫ И ПОСАДОЧНЫЕ ПЛОЩАДКИ ДЛЯ
ВЕРТОЛЕТОВ .
Основные определения и общие требования .
Широкое применение в народном хозяйстве получили вертолеты. Они используются для перевозки пассажиров, грузов и почты в труднодоступных регионах страны, где строительство аэродромов невозможно или экономически невыгодно. Трудно перечислить все виды работ, которые выполняют вертолеты в народном хозяйстве. Они используются для оказания медицинской помощи населению, в борьбе с лесными пожарами и стихийными бедствиями, геологоразведочных работ, на строительстве газопроводов и линий электропередачи, при монтажно-строительных работах, для проведения научных и патрульных полетов с палуб морских кораблей и многого другого.
Полеты вертолетов производятся с вертодромов и посадочных площадок.
Вертодромом называется участок, специально подготовленный для обеспечения взлета, посадки и обслуживания вертолетов Вертодромы могут быть постоянные и временные. К постоянным относятся вертодромы, оборудованные для постоянной эксплуатации и базирования вертолетов, зарегистрированные в установленном порядке и имеющие свидетельство (сертификат) о регистрации
К временным вертодромам относятся вертодромы, подготовленные для взлетов и посадок вертолетов на ограниченный срок.
Вертодромы могут быть:
1. На уровне поверхности - вертодром, расположенный на земной или водной поверхности.
2. Приподнятый над поверхностью - вертодром, расположенный на приподнятой над землей конструкции.
|
|
|
3. Вертопалуба - вертодром, расположенный на плавающей или неподвижной конструкциив открытом море.
Постоянные и временные вертодромы могут быть подразделены на три
типа.
К первому типу относятся вертодромы, обеспечивающие взлет и посадку вертолета по вертолетному; второй тип: по вертолетному с использованием влияния воздушной подушки; третий тип: по самолетному.
Как правило, вертодромы должны обеспечивать взлет и посадку вертолетов по самолетному способу. В виде исключения допускается эксплуатация постоянных и временных вертодромов, обеспечивающих взлет и посадку только по вертикали. При производстве полетов с вертодромов второго и третьего типа максимальные взлетные и посадочные веса вертолетов определяются по номограммам с учетом влияния воздушной подушки. При выполнении взлетно-посадочных операций с вертодромов первого типа максимальные взлетно-посадочные веса должны также определяться по номограмме, но без учета влияния воздушной подушки. Взлет в этом случае производится вертикально до набора высоты, обеспечивающей превышение над препятствием не менее чем на 10м. При подходе к вертодрому минимальный запас высоты над препятствием должен быть не менее чем 10м. Зависание и снижение производится над центром вертодрома. Выбор расчетного способа взлета вертолета обуславливается видом выполняемых работ, объемом планируемых перевозок с данной площадки, местными условиями.
|
|
|
Постоянные вертодромы .
Предназначенный для строительства вертодрома земельный участок должен удовлетворять ряду требований:
• иметь достаточные размеры для размещения нескольких летных полос, территорию для служебно-технической застройки, перспективу развития;
• в полосе воздушных подходов и на прилегающей территории не должно быть препятствий, выходящих по высоте за пределы установленных норм;
• не располагаться в непосредственной близости от жилых кварталов;
• на территории полос воздушных подходов не должно быть оврагов, балок и других складок местности, способствующих возникновению неблагоприятных потоков воздуха, усложняющих технику пилотирования;
• располагаться с учетом генерального плана города (населенного пункта);
• с целью снижения затрат на строительство располагаться вблизи наземных видов транспорта, источников электроснабжения, связи, тепло- и водоснабжения.
|
|
|
Посадочные площадки для обеспечения взлетов и посадок по первому способу могут иметь минимальные размеры, по второму способу - большие размеры, так как требуется дополнительный участок для разгона и торможения вертолета у земли. Еще большие размеры должны быть у посадочной площадки для взлета и посадки по третьему способу, так как в этом случае требуется территория для разбега и пробега вертолета. При взлете (посадке) вертолета по второму и третьему способу более жесткие требования предъявляются к ограничению высоты препятствий в районе посадочной площадки.
В случае эксплуатации вертолетов на аэродромах выкладывается отдельный старт, для чего выбирается участок, имеющий размеры и воздушные подходы, предусмотренные для эксплуатации вертолетов соответствующего класса.
В виде исключения для взлета и посадки вертолетов могут быть использованы РД аэродрома, причем место приземления обозначается маркировочным знаком в виде кольца белого цвета. Места стоянок вертолетов на перроне маркируются белым пунктирным кольцом. Вертолетам первого класса на этих аэродромах разрешается производить взлет и посадку на самолетном старте. Порядок эксплуатации вертолетов на аэродроме отражается в инструкции по производству полетов.
|
|
|
Под рабочую площадь вертодрома надлежит выбирать участок с прочным грунтом и плотным дерновым покровом, предотвращающим возникновение пыли, выдувание и размывание почв, а также образование грязи. При расположении посадочной площадки на косах рек и берегах водоемов, верхний слой которых состоит из гальки или уплотненного песка, необходимо обращать особое внимание на качество подстилающего слоя, который должен выдерживать нагрузку от колес вертолета. Вертодромы должны иметь конус- ветроуказатель установленного образца. Высота мачты, на которую крепится ветроуказатель, должна иметь высоту 6-8м. Для выполнения взлетно- посадочных операций ночью и в условиях плохой видимости постоянные вертодромы должны иметь радионавигационное и светосигнальное оборудование.
Дата добавления: 2022-01-22; просмотров: 116; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!