Технические характеристики двигателей, применяемых на технике БЕЛАЗ. Таблица III‑1. Продолжение
Таблица III‑1. Продолжение
| Модель двигателя | Ед. изм. | Производитель | |||
| Cummins Engine Company, Inc. | |||||
| КТА 38-С | КТА 38-С | КТТА 38-С | КТА 50-С | ||
| Применяемость | БелАЗ-75491, -75499 | БелАЗ-75125, -7512А, -75145, -7515, -74242 | БелАЗ-75146 | БелАЗ-75131, -75138 | |
| Тип двигателя | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | |
| Количество и расположение цилиндров | 12, V-образное | 12, V-образное | 12, V-образное | 16, V-образное | |
| Угол развала цилиндров | град | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Диаметр цилиндра | мм | 159 | 159 | 159 | 159 |
| Ход поршня | мм | 159 | 159 | 159 | 159 |
| Рабочий объем цилиндров | л | 37,8 | 37,8 | 37,8 | 50,3 |
| Степень сжатия | 13,8 | 13,8 | |||
| Номинальная мощность брутто | кВт (лс) | 783 (1064) | 895 (1216) | 836 (1135) | 1194 (1622) |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала | мин¹ | 1500 | 1900 | 1500 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент брутто, не менее | Н.м (кгс .м) | 4726 (482) | 4726 (482) | н/д | 6292 (641) |
| Частота вращения, соответствующая макс. крутящему моменту брутто | мин¹ | 1300 | 1300 | н/д | 1500 |
| Частота вращения, коленчатого вала на холостом ходу, не более: | мин¹ | ||||
| минимальная | 725 | 725 | н/д | 700 | |
| максимальная | 1550 | 2400 | н/д | 2150 | |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности | г/кВт ч (г/л.с.ч) | 204 | 207 (152) | н/д | 208(153) |
| Наддув | газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха | газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха | газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха, 2-ступенчатый | газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха | |
| Давление наддува | кПа | 145 | 145 | 169 | |
| Турбокомпрессор: количество и модель | 2, Holset | 2, Holset | 4, Holset | 2, Holset | |
| Пусковое устройство | Пневмостартер Ingersol Rand | Пневмостартер Ingersol Rand | Пневмостартер Ingersol Rand | Пневмостартер Ingersol Rand | |
| Генератор | н/д | н/д | н/д | н/д | |
| Заправочные емкости: | л | ||||
| система смазки двигателя | 140 | 140 | 140 | 151 | |
| система охлаждения (без радиатора и расширительного бачка) | н/д | н/д | н/д | 153 | |
| Масса незаправленного двигателя в комплектности поставки, | кг | 3723 | 3723 | н/д | 4858 |
| Габаритные размеры: | мм | ||||
| длина | 2210 | 2210 | н/д | 2756 | |
| ширина | 1360 | 1360 | н/д | 1478 | |
| высота | 1639 | 1639 | н/д | 1730 | |
| Показатели форсирования: | |||||
| литровая мощность | кВт/л | 20,71 | 23,68 | 22,12 | 23,74 |
| удельная нагрузка поршня | кВт/дм2 | 32,88 | 37,58 | 35,10 | 37,60 |
| удельная масса | кг/кВт | 4,75 | 4,16 | 4,07 | |
| Удельный расход масла на угар, не более | г/кВт ч (г/л.с.ч) | 0,51 (0,38) | 0,52 (0,38) | н/д | 0,52 (0,38) |
| Относительный расход масла на угар, от расхода топлива, не более | % | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 90% ресурс до капитального ремонта, | мото-час | н/д | н/д | н/д | н/д |
|
|
|
|
|
|
Технические характеристики двигателей, применяемых на технике БЕЛАЗ
Таблица III‑1. Продолжение
| Модель двигателя | Ед. изм. | Производитель | |||
| Cummins Engine Company, Inc. | ОАО «Турбомоторный завод» | ||||
| QSK 45-С | QSK 60-С | 6ДМ-21АМ | 6ДМ-21АФ | ||
| Применяемость | БелАЗ-75131 | БелАЗ-75306 | БелАЗ-7549, -75492 | БелАЗ-75122, -75142 | |
| Тип двигателя | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | |
| Количество и расположение цилиндров | 12, V-образное | 16, V-образное | 6, V-образное | 6, V-образное | |
| Угол развала цилиндров | град | 60 | 60 | 90 | 90 |
| Диаметр цилиндра | мм | 159 | 159 | 210 | 210 |
| Ход поршня | мм | 190 | 190 | 210 | 210 |
| Рабочий объем цилиндров | л | 45,15 | 60,21 | 43,64 | 43,64 |
| Степень сжатия | 14,5 | 14,5 | 13,5 | 13,5 | |
| Номинальная мощность брутто | кВт (лс) | 1193 (1621) | 1715 (2330) | 808 (1100) | 956 (1300) |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала | мин¹ | 1900 | 1900 | 1500 | 1500 |
| Максимальный крутящий момент брутто, не менее | Н.м (кгс .м) | 6836 (697) | 9053 (923) | 5393 (550) | 6373 (650) |
| Частота вращения, соответствующая макс. крутящему моменту брутто | мин¹ | 1500 | 1500 | 1100-1200 | 1100-1200 |
| Частота вращения, коленчатого вала на холостом ходу, не более: | мин¹ | ||||
| минимальная | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| максимальная | 2150 | 2050 | 1545 | 1545 | |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности | г/кВт ч (г/л.с.ч) | 209(154) | 203 (149) | 208(153) | 204(150) |
| Наддув | газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха | газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха | газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха | газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха | |
| Давление наддува | кПа | 223 | 235 | 245 | 245 |
| Турбокомпрессор: количество и модель | 2, Holset | 4, Holset | 2,ПТД230 AHS-OT | 2,ПТД230 AHS-OT | |
| Пусковое устройство | Пневмостартер | Пневмостартер | Пневмостартер | Пневмостартер | |
| Генератор | н/д | н/д | нет | нет | |
| Заправочные емкости: | л | ||||
| система смазки двигателя | 174 | 217,6 | 48 | 48 | |
| система охлаждения (без радиатора и расширительного бачка) | 110+30 | 140+34 | 90+50 | 90+50 | |
| Масса незаправленного двигателя в комплектности поставки, | кг | 5813 | 8852 | 5250 | 5250 |
| Габаритные размеры: | мм | ||||
| длина | 2372 | 2870 | 2701 | 2701 | |
| ширина | 1573 | 1587 | 1495 | 1495 | |
| высота | 1880 | 2008 | 2043 | 2043 | |
| Показатели форсирования: | |||||
| литровая мощность | кВт/л | 26,42 | 28,48 | 18,52 | 21,91 |
| удельная нагрузка поршня | кВт/дм2 | 50,10 | 54,01 | 38,90 | 46,03 |
| удельная масса | кг/кВт | 4,87 | 5,16 | 6,50 | 5,49 |
| Удельный расход масла на угар, не более | г/кВт ч (г/л.с.ч) | 0,52 (0,38) | 0,51 (0,37) | 1,088 (0,8) | 1,088 (0,8) |
| Относительный расход масла на угар, от расхода топлива, не более | % | 0,25 | 0,25 | 0,52 | 0,53 |
| 90% ресурс до капитального ремонта, | мото-час | н/д | н/д | н/д | н/д |
|
|
|
|
|
|
Технические характеристики двигателей, применяемых на технике БЕЛАЗ
Таблица III‑1. Продолжение
| Модель двигателя | Ед. изм. | Производитель | |||
| ОАО «Турбомоторный завод» | |||||
| 8ДМ-21АМ | 8ДМ-21АМ | 8ДМ-21АМС | 12ДМ-21АМ | ||
| Применяемость | БелАЗ-7512, -75128 | БелАЗ-7514 | БелАЗ-75132 | БелАЗ-75303 | |
| Тип двигателя | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное | 8, V-образное | 8, V-образное | 12, V-образное | |
| Угол развала цилиндров | град | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Диаметр цилиндра | мм | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Ход поршня | мм | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Рабочий объем цилиндров | л | 58,15 | 58,15 | 58,15 | 87,2 |
| Степень сжатия | 13,5 | 13,5 | 13,5 | ||
| Номинальная мощность брутто | кВт (лс) | 956 (1300) | 1029 (1400) | 1103 (1500) | 1765 (2400) |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала | мин¹ | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Максимальный крутящий момент брутто, не менее | Н.м (кгс .м) | 6863 (700) | 6863 (700) | н/д | н/д |
| Частота вращения, соответствующая макс. крутящему моменту брутто | мин¹ | 1100-1200 | 1100-1200 | 1100-1200 | 1100-1200 |
| Частота вращения, коленчатого вала на холостом ходу, не более: | мин¹ | ||||
| минимальная | 700 | 700 | 700 | 700 | |
| максимальная | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности | г/кВт ч (г/л.с.ч) | 208 (153) | 208 (153) | 208 (153) | 211(155) |
| Наддув | газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха | газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха | газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха | газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха | |
| Давление наддува | кПа | 225 | 225 | 245 | |
| Турбокомпрессор: количество и модель | 2,ПТД280 AHS | 2, ПТД280 AHS | 2, | 2, ПТД280 AHS | |
| Пусковое устройство | Пневмостартер | Пневмостартер | Пневмостартер | Пневмостартер | |
| Генератор | нет | нет | нет | нет | |
| Заправочные емкости: | л | ||||
| система смазки двигателя | 57 | 57 | 57 | н/д | |
| система охлаждения (без радиатора и расширительного бачка) | 120+55 | 120+55 | 120+55 | н/д | |
| Масса незаправленного двигателя в комплектности поставки, | кг | 6600 | 6600 | 6350 | 9400 |
| Габаритные размеры: | мм | ||||
| длина | 3067 | 3067 | н/д | 3645 | |
| ширина | 1495 | 1495 | н/д | 1510 | |
| высота | 2195 | 2195 | н/д | 2300 | |
| Показатели форсирования: | |||||
| литровая мощность | кВт/л | 16,44 | 17,70 | 18,92 | 20,24 |
| удельная нагрузка поршня | кВт/дм2 | 34,52 | 37,15 | 39,72 | 42,49 |
| удельная масса | кг/кВт | 6,90 | 6,41 | 5,76 | 5,33 |
| Удельный расход масла на угар, не более | г/кВт ч (г/л.с.ч) | 1,088 (0,8) | 1,088 (0,8) | 1,088 (0,8) | 1,1 (0,81) |
| Относительный расход масла на угар, от расхода топлива, не более | % | 0,52 | 0,52 | 0,52 | 0,52 |
| 90% ресурс до капитального ремонта, | мото-час | н/д | н/д | н/д | н/д |
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 2916; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!