Вело-рух потрібно пропагувати як привабливий альтернативний транспорт.
Основні переваги розвитку велосипедного руху.
Основними перевагами розвитку велосипедного руху являються наступні принципи:
· Велосипедний рух – один із принципових факторів стійкого розвитку міського транспорту.
· Велосипедний рух при належній організації значно економить час.
· Велосипедний рух – найменш енергоємний із усіх видів міського транспорту
· Рух на велосипеді – впливовий фактор для зміцнення здоров’я, реальна можливість зниження смертності через сердечно-судинні захворювання
· Їзда на велосипеді – соціально доступна форма транспорту. Практично люба людина може дозволити собі користуватися велосипедом.
· Велосипедний рух істотно впливає на навколишнє середовище, знжує викиди забруднюючих речовин у повітря.
· Використання велосипеда значно економить міські бюджетні кошти. Витрати на створення та експлуатацію міської транспортної інфраструктури (кожен процент долі велосипедного і пішохідного руху в загальній структурі поїздок потребує в 10 раз менше витрат транспортного міського бюджету ніж на другі види транспорту)
Вигоди для людини
Велосипед пропонує для людини три головні вигоди:
Вигода 1- покращує доступ та вибір мобільності;
Вигода 2- фізичні вправи та здоров’я;
Вигода 3- економія коштів.
Вигоди для суспільства
Велосипед приносить вигоду для суспільства, особливо коли користування досягає значного рівня.
|
|
|
Вигода 1- менше викидів та зниження шуму;
Вигода 2- краще використання громадського простору;
Вигода 3- покращення соціальної рівності;
Вигода 4- добре поєднання з громадським транспортом;
Вигода 5- покращення надійності та безпеки на дорогах;
Вигода 6- сильніша локальна та регіональна економіка
(дуже реальні економічні вигоди:
- Зниження витрат на будівництво, ремонт та утримання доріг;
- Зниження витрат з огляду на зниження викидів парникових газів;
- Зниження витрат на охорону здоров’я у зв’язку з ростом фізичної активності та зниженням респіраторних та сердечних захворювань;
- Зниження витрат на пальне, ремонт та утримання автомобіля для самих користувачів;
- Зниження витрат, пов’язаних з дотриманням безпеки на дорогах;
- Зниження зовнішніх витрат, пов’язаних з транспортними заторами;
- Зниження субсидій на паркування;
- Зниження витрат, пов’язаних із забрудненням повітря;
- Зниження витрат, пов’язаних із забрудненням води;
- Позитивний економічний вплив на велосипедний туризм;
- Ріст цінності нерухомості вздовж озеленених доріг та стежок;
- Ріст продуктивності та зниження днів непрацездатності внаслідок захворювань та травматизму у робочий час;
|
|
|
- Ріст роздрібної торгівлі в сприятливих для пішоходів зонах.
Можливі напрямки руху на велосипеді:
 |
Дім
 |
Парк
 |
Школа
 |
Робота
 |
Автостоянки
 |
За покупками
 |
Розваги
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 477; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!