МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАБОТЫ
МАШИН *
Общая организация нефтехозяйства
Нефтехозяйство сельхозпредприятия — специализированное подразделение, представляющее собой совокупность инженерных сооружений, оборудования, технических средств и части инженерной службы, предназначенных для выполнения операций снабжения нефтепродуктами, их транспортирования, приема, отпуска, хранения и заправки (машин (сельскохозяйственной техники).
Нефтехозяйство организуют с целью бесперебойной-) обеспечения машинно-тракторного парка и других объектов производственного назначения сельскохозяйственного предприятия нефтепродуктами требуемого качества.
Нефтехозяйство осуществляет следующие функции: получение нефтепродуктов со снабжающей нефтебазы; доставку полученных нефтепродуктов в хозяйство; хранение нефтепродуктов; заправку машинно-тракторного парка топливом и смазочными материалами, а также отпуск нефтепродуктов для других производственных нужд; учет расходования нефтепродуктов в хозяйстве; борьбу с качественными и количественными потерями нефтепродуктов; сбор отработанных нефтепродуктов и сдачу их для регенерации; контроль качества применяемых нефтепродуктов; поддержание нефтескладского оборудования в исправном состоянии путем проведения технического обслуживания.
Особенности в организации нефтехозяйства конкретного сельскохозяйственного предприятия обусловлены
|
|
|
В Материал главы подготовлен сотрудниками ГОСМИТИ и ВИМа Борзенковым В А., Братушковым
и Н и Гермашом Н. П.
231
особенностями (различием) географических, природных и производственных факторов.
\emdash состав нефтехозяйства сельскохозяйственного предприятия входят: транспортные средства для доставки нефтепродуктов; склады для хранения нефтепродуктов (нефтесклады) на центральной усадьбе хозяйства, в бригадах, отделениях; стационарные пункты (посты) заправки машинно-тракторного парка нефтепродуктами; передвижные средства заправки машинно-тракторного парка и других самоходных сельскохозяйственных машин на месте их работы (в поле).
Деятельность нефтехозяйства оценивается полнотой обеспечения опроса на нефтепродукты и суммарными приведенными затратами на снабжение нефтепродуктами. Главной задачей нефтехозяйства является бесперебойное снабжение потребителей нефтепродуктами при наименьших затратах на снабжение. Решение этой задачи зависит от ряда факторов, основными из которых являются: вместимость нефтесклада, средний запас нефтепродуктов, обеспеченность оборудованием, техническое состояние оборудования, наличие технологической и нормативной документации, а также состав исполнителей.
|
|
|
Основные направления улучшения деятельности нефтехозяйства: организация централизованной доставки нефтепродуктов; создание типового нефтесклада оптимальной вместимости: создание запасов нефтепродуктов, обеспечивающих гарантированное удовлетворение опроса в периоды между поставками; уменьшение числа стационарных постов затравки и увеличение загрузки передвижных заправочных агрегатов; оптимизация числа как стационарных, так и передвижных заправочных средств, исключающая непроизводительные затраты времени на 'Простои техники при заправке; соблюдение периодичности и правил технического обслуживания нефтескладокого оборудования.
Объектами нефтесклада являются:
Нефтесклад—совокупность сооружений,оснащенных оборудованиемдля .приема, хранения и отпуска всех видов нефтепродуктов, — включает в себя склад нефтепродуктов с операторской.
Для колхозов и совхозов разработаны типовые проекты складов нефтепродуктов вместимостью резервуарного парка 40, 80, 150, 300, 600 и 1200 м3 и маслоскла-
232
дов с операторской. Типовыми проектами предусмотрены два варианта расположения резервуаров под нефтепродукты — надземный и подземный.
|
|
|
Пункт заправки машин нефтепродуктами (дизельным топливом имаслами)—комплекс сооружений, предназначенных для приема, хранения и отпуска нефтепродуктов,— создается в бригадах (отделениях) с парком более
В тракторов.
Пост заправки машин нефтепродуктами—сооружение,оснащенноетехнологическим оборудованием для заправки машин. Посты заправки машин подразделяются на стационарные и передвижные.
Стационарные посты заправки машин оборудуют на нефтескладах и пунктах заправки. Оборудование нефтескладов служит для 'заправки автомобилей и тракторов, находящихся на центральной усадьбе хозяйства. Оборудование пунктов заправки применяется для затравки тракторов и комбайнов, имеющихся в бригадах (отделениях) хозяйств.
В качестве передвижных постов затравки используют механизированные топливомаслозаправщики (на базе автомобиля) и (на базе тракторного прицепа), предназначенные для заправки нефтепродуктами и охлаждающей жидкостью сельскохозяйственных машин, работающих в поле.
техническим средствам нефтехозяйства относятся средства доставки нефтепродуктов и технологическое оборудование для .приема, хранения, выдачи, учета и контроля качества нефтепродуктов.
|
|
|
Доставка нефтепродуктов осуществляется специализированным подвижным составам для 'перевозки нефтепродуктов.
Перечень технологического оборудования, применяемого для хранения, выдачи, учета и контроля качества нефтепродуктов, оговорен в типовых проектах складов нефтепродуктов и маслоскладов.
Служба нефтехозяйства предназначена для обеспечения бесперебойной
7. рациональной работы нефтехозяйства. Состав службы: заведующий центральным нефтескладом (руководитель службы) и сотрудники (кладовщик и заправщики).
Требования, предъявляемые к хранению нефтепродуктов в колхозах и- совхозах. Нефтепродукты(бензины,дизельные и котельныетоплива, масла и смазки)
233
должны храниться на нефтескладах в стальных горизонтальных или вертикальных резервуарах, а также в бочках или другой таре.
Горизонтальные резервуары могут быть надземными или подземными, вертикальные — надземными.
Резервуары и тара, предназначенные для хранения нефтепродуктов, должны быть исправными и герметично закрываться. Они заполняются с улетом возможного температурного расширения наливаемого в них нефтепродукта: вертикальные резервуары заполняются на 95% вместимости, горизонтальные не доливаются до нижней кромки горловины на 15...20 см, бочки — на 5... 7 см.
Каждый резервуар или группа резервуаров при надземном расположении должны быть оборудованы металлической лестницей с площадкой для измерений нефтепродуктов у горловины. Группу резервуаров между собой соединяют переходными площадками с .поручнями.
Наружная поверхность надземных резервуаров должна быть окрашена
в светлые тона. На каждом резервуаре должна быть четкая надпись с указанием номера резервуара, наименования и марки хранимого нефтепродукта.
Обвязка резервуаров приемо-раздаточными трубопроводами должна исключать смешивание нефтепродуктов разных марок в процессе приема, хранения и выдачи, но обеспечивать возможность внутрискладских перекачек нефтепродуктов из одного резервуара в другой для частичного или полного опорожнения (наполнения) резервуаров.
Резервуары нефтесклада должны иметь градуировочные таблицы. Резервуары для хранения масел должны быть заглублены под помещением операторской.
Масла в металлических бочках, а также смазки в деревянных бочках, фанерных или картонно-набивных барабанах и другой упаковке должны храниться в помещениях нефтесклада. Тару из-под топливосмазочных материалов (бочки, бидоны и др.) хранят в помещении или 1под навесом отдельно от нефтепродуктов.
На нефтескладах, постах заправки, а также при выполнении всех операций транспортирования, приема-выдачи нефтепродуктов должны быть обеспечены необходимые мероприятия по технике 'безопасности, производственной санитарии, а также то пожарной безопас-
234
Рис. 9.1. Общий план нефтесклада вместимостью 150 м3 (вариант ТП 704-2-39.87):
1 — маслосклад; 2, 3, 4, 5 — резервуары для нефтепродуктов вместимостью 50, 25, 10 и 5 м3; 6 — приемораздаточный агрегат; 7 — колонка 1КЭД-50-0.5-1; 8 — пожарный щит и ящик с песком; 9 — дождеприемник
ности в строгом соответствии с соответствующими правилами и инструкциями.
Нефтесклады.Запасы нефтепродуктов в хозяйствах хранятся внефтескладах: типовых, приспособленных для хранения и реконструированных.
1987 г. внедряются типовые проекты нефтескладов серии 704-2-35.87... 43.87. Нефтесклады вместимостью 40, 80, 150 и 300 м3 и маслосклады для них выполнены в двух вариантах — надземные и подземные. Нефтесклады вместимостью 600 и 1200 м3 и маслосклады к ним — только надземные.
целью увеличения производительности пункта заправки в этих типовых проектах существенно увеличено количество приемо-раздаточного
В топливораздаточного оборудования.
На рисунке 9.1 приведен общий план нефтесклада вместимостью 150 м3 в подземном варианте ТП 704-2-39.87.
Склад предназначен для хранения нефтепродуктов, их механизированного приема, заправки автомобилей, тракторов и другой самоходной техники; выдачи в автоцистерны и заправочные агрегаты в колхозах, совхозах и межхозяйственных объединениях АПК.
235
и состав склада входят: маслосклад с операторской и пунктом сбора отработанных нефтепродуктов; резервуарный парк общей вместимостью 150 м3 (в том числе: дизельное топливо—100 м3, бензин — 40, керосин — 10 м3); приемо-раздаточная площадка для приема нефтепродуктов из автоцистерн и выдачи их в автомобили, тракторы, другую самоходную технику и заправочные агрегаты.
Прием и перекачку нефтепродуктов из автоцистерн в резервуары и обратную их выдачу из резервуаров в автоцистерны и заправочные агрегаты проводят при помощи приемно-раздаточных агрегатов через гибкие шланги с присоединительными устройствами и трубопроводы от агрегатов до (резервуаров.
Заправка автомобилей, тракторов и другой самоходной техники проводится приемо-раздаточными агрегатами и топливораздаточньми колонками через трубопроводы и гибкие шланги с раздаточными кранами.
Приемо-раздаточные агрегаты и топливораздаточные колонки снабжены счетчиками с показывающими устройствами для учета количества принимаемых и отпускаемых нефтепродуктов. Включение их в работу проводится дистанционно из операторской. Для контроля из операторской за количеством отпускаемого топлива колонки обеспечены пультами дистанционного управления.
Дизельное топливо должно выдаваться только в отстоянном виде, не менее чем через 24 ч после последней его заливки в резервуар, для чего предусмотрено наличие под дизельное топливо двух резервуаров.
Все операции по приему и отпуску нефтепродуктов из транспортных средств в машины на пневматическом ходу выполняют на приемо-раздаточной площадке внутри ограждения склада. Машины на гусеничном ходу заправляют на специально предусмотренной бетонированной площадке, расположенной снаружи ограждения склада.
Наличие подтоварных вод, скапливающихся в низу резервуаров, особенно в резервуарах для хранения дизельного топлива, должно регулярно проверяться с помощью специально предусмотренного устройства для обнаружения водных примесей в нефтепродуктах СВН-1. Отвод подтоварных вод выполняется у резервуаров для хранения дизельного топлива не реже одного раза в
236
Дата добавления: 2021-04-24; просмотров: 116; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!