Нормативная величина ущерба от несоблюдения правил технического обслуживания сельскохозяйственной техники
| Виды нарушений правил технического | Виды и величина ущерба | |
| обслуживания машин и неисправностей | ||
| Несвоевременная замена масла и | Ресурс составной части машины уменьшается: | |
| Двигателе и агрегатах трансмиссии | при систематическом несоблюдении | |
| (фактическое время работы масла на 50% | установленной периодичности замены масла | |
| больше остановленной периодичности его | — на 30%; несистематическом (в том числе | |
| замены) | разовом) — на 5 ... 10% по сравнению с | |
| нормативным ресурсом | ||
| Применение смазочных материалов | Ресурс уменьшается: при систематическом | |
| нерекомендуемого сорта | нарушении на 40 ... 50% по сравнению с | |
| нормативным ресурсом; при разовом — на | ||
| 10... 20% | ||
| Смешение моторных масел различных | Качество смеси масел приравнивается к | |
| групп | качеству худшего масла, имеющегося в смеси. | |
| Например, слив в одну емкость масел группы | ||
| В2 и Г2 образует их смесь по качеству, | ||
| близкому к качеству масла группы В2. Ущерб | ||
| исчисляется исходя из того, что расход смеси | ||
| масла на замену увеличивается в два раза, а | ||
| ресурс двигателя уменьшается на 10% | ||
| Не очищен ротор центробежного | Ресурс составной части уменьшается на 10%' | |
| маслоочистителя или фильтр смазочной | при разовом нарушении и на 50% при | |
| системы | систематическом несоблюдении | |
| установленной периодичности обслуживания | ||
| Неудовлетворительная работа двигателя с | Расход топлива в течение времени | |
| дымным выхлопом | использования машины с данной | |
| неисправностью увеличивается на 3 ...6% | ||
| Не обслужен воздухоочиститель | Расход топлива увеличивается в среднем на | |
| 5%, а ресурс двигателя уменьшается на 5... | ||
| 15% | ||
| Длительное подтекание воды из системы | Ресурс двигателя уменьшается на 5%, расход | |
| охлаждения двигателя | топлива увеличивается на 2...3% | |
| Подтекание нефтепродукта через | Расход нефтепродукта увеличивается на 0,4% | |
| неплотности в системах машин | ||
| Не обслужены форсунки (карбюратор) | В течение времени использования машины с | |
| системы питания | неотрегулированными форсунками | |
| двигателя | (карбюратором): при |
224
Продолжение
| Виды нарушений правил технического | Виды и величина ущерба | |
| обслуживания машин и неисправностей | ||
| разовом нарушении расход топлива | ||
| увеличивается на 5 ... 10%; при | ||
| систематическом нарушении расход топлива | ||
| увеличивается на 10%, а ресурс двигателя | ||
| уменьшается на 20% | ||
| Не отрегулирован тепловой зазор в | При разовом нарушении расход топлива | |
| механизме газораспределения двигателя | двигателем увеличивается на 1...2%, в течение | |
| времени его использования с | ||
| неотрегулированным механизмом | ||
| газораспределения; при систематическом — | ||
| ресурс двигателя уменьшается на 5%, а расход | ||
| топлива увеличивается на 2% | ||
| Подтекание электролита через | Ресурс аккумулятора уменьшается на 50% | |
| неплотности в батарее аккумуляторов | ||
| Ненадежное крепление батареи | Ресурс батарей аккумуляторов уменьшается на | |
| аккумуляторов | 40... 70% | |
| Поверхности батареи аккумуляторов не | Ресурс аккумуляторов уменьшается на 10... | |
| очищены, на клеммах слой сульфатации | 30% | |
| Ослабление креплений (в том числе | Ресурс соединения уменьшается на 40... 60% | |
| наружных креплений) | ||
| Малое или большое давление воздуха в | Ресурс шин" уменьшается соответственно на | |
| шинах | 50 или 20% | |
| Угол схождения направляющих колес не | Ресурс шин направляющих колес уменьшается | |
| соответствует нормативному | на 30... 60% | |
| Пропуск технического обслуживания | При пропуске первого технического | |
| машин | обслуживания ресурс основных составных | |
| частей машины уменьшается на 2% при | ||
| разовом и на 10% при систематическом | ||
| пропуске; При пропуске второго технического | ||
| обслуживания ресурс основных составных | ||
| частей машины уменьшается на 5% при | ||
| разовом и на 20% при систематическом | ||
| пропуске, а расход топлива соответственно | ||
| увеличивается на 1 и 3%; При пропуске | ||
| третьего технического обслуживания ресурс | ||
| основных составных частей машины | ||
| уменьшается на 10% при разовом и на 30% при | ||
| систематическом пропуске, а расход топлива | ||
| соответственно увеличивается на 3 и 5% |
225
По завершении полного курса подготовки, переподготовки или повышения квалификации проводят аттестацию слушателей в виде сдачи квалификационных экзаменов созданным для этой цели соответствующим комиссиям.
Объем и уровень знаний и практических навыков лиц, прошедших обучение по профессии тракторист-машинист, должны соответствовать требованиям квалификационных характеристик. Ниже приведена квалификационная характеристика тракториста-машиниста III класса.
Тракторист-машинист III класса должен уметь:
самостоятельно выполнять работы на машинно-тракторных агрегатах на базе тракторов двух основных марок (гусеничном и колесном), зерноуборочном или самоходном специальном комбайне (машине) одной марки по выращиванию и уборке сельскохозяйственных культур в соответствии с требованиями агротехники и прогрессивных технологий производства работ, контролировать качество их выполнения, (выполнять тракторо-транопортные работы;
составлять машинно-тракторные агрегаты;
выполнять технологические регулировки рабочих органов
сельскохозяйственных машин; пользоваться вспомогательным оборудованием и инструментами для настройки рабочих органов сельскохозяйственных машин (кроме машин для химизации сельскохозяйственного производства);
самостоятельно выполнять операции ежесменного и периодического первого технического обслуживания тракторов и машин, на которых он работает;
выполнять под руководством мастера-наладчика, бригадира, механика операции периодического технического обслуживания ТО-2 и ТО-3, работы по ремонту тракторов и сельскохозяйственных машин, тарифицируемые не ниже II разряда слесаря-ремонтника;
самостоятельно выявлять и устранять простейшие неисправности тракторов и сельскохозяйственных машин, на которых работает;
читать машиностроительные чертежи, схемы, графики и пользоваться инструкциями по эксплуатации машин;
оформлять первичные документы по учету работы машин и расходу топливосмазочных материалов на вы-
226
полненный объем работ (учетный и путевой листы тракториста); экономно расходовать топливо, смазочные, резинотехнические и
другие эксплуатационные материалы;
под руководством заведующего машинным двором, бригадира, механика готовить машины к постановке на хранение в соответствии с действующими правилами;
выполнять работы с соблюдением правил охраны труда и техники безопасности, пожарной безопасности, производственной санитарии и гигиены, охраны окружающей среды, оказывать доврачебную помощь пострадавшим при несчастных случаях.
Тракторист-машинист III класса должен знать:
правила выполнения работ машинно-тракторными агрегатами в соответствии с требованиями агротехники и прогрессивных технологий, приемы и особенности выполнения работ по интенсивным технологиям, пути и средства повышения плодородия почв;
устройство, принцип действия и эксплуатационные регулировки тракторов двух основных марок тягового класса до 3-колесного и гусеничного; устройство, эксплуатационные и технологические регулировки сельскохозяйственных машин;
правила комплектования машинно-тракторных агрегатов для выполнения агротехнических работ;
правила дорожного движения и перевозки грузов;
основы организации труда в хозяйстве, бригаде, механизированных отрядах; сущность и принципы коллективного подряда и хозрасчета, особенности работы первичных производственных подразделений на коллективном подряде и прогрессивных форм организации выполнения механизированных работ;
нормы выработки и расхода топливосмазочных материалов на выполняемые им механизированные работы, оплаты труда механизаторов, основы учета выполняемых работ;
основные положения системы технического обслуживания и ремонта машин, основы материаловедения и механики;
инструменты и приспособления для регулировки агрегатов на регулировочных площадках и правила пользования ими;
227
правила хранения тракторов, комбайнов, сельскохозяйственных машин, обращения с топливосмазочными и другими эксплуатационными материалами;
признаки и причины основных неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации тракторов и сельскохозяйственных машин, и способы их устранения;
мероприятия по экономии топлива, смазочных и других эксплуатационных материалов;
основные положения законодательства об охране (природы;
правила охраны труда и техники безопасности, пожарной безопасности при работе на тракторах и сельскохозяйственных машинах, правила производственной санитарии, гигиены и внутреннего распорядка бригады (отделения) хозяйства, в котором работает.
Аттестуемый на присвоение квалификации (повышение классности) должен самостоятельно выполнить квалификационную (пробную) работу из числа работ, указанных в разделе «должен уметь» соответствующей квалификационной характеристики, и сдать экзамен в объеме учебной программы по устройству и правилам технической эксплуатации тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин, агротехнике, правилам дорожного движения и практическим навыкам работы на машинно-тракторных агрегатах.
Лицами, успешно сдавшим экзамены, квалификационными комиссиями присваивается квалификация тракториста-машиниста соответствующего класса и выдается свидетельство.
Для присвоения квалификации тракториста-машиниста II класса необходимо иметь непрерывный стаж по специальности не менее двух лет, I класса — не менее трех-четырех лет.
Свидетельство о присвоении квалификации тракториста-машиниста без удостоверения тракториста-машиниста «е дает права на управление тракторами и другими самоходками сельскохозяйственными и мелиоративными машинами.
Удостоверения тракториста-машиниста выдают органы Гостехнадзора. Сельскохозяйственные ,тракторы и самоходные машины в зависимости от их типов, назначения и особенностей управления ими подразделяются на
категории А, Б, В, Г, Д и Е.
228
Тракторист-машинист имеет право управлять тракторами и самоходными машинами тех категорий, против которых в удостоверении имеется разрешающая отметка:
А — колесными тракторами тягового класса до 1,4;
Б— колесными тракторами тягового класса свыше 1,4; В — гусеничными тракторами;
Г — самоходными машинами с механической трансмиссией;
Д —самоходными машинами с гидростатической трансмиссией;
ее — мелиоративными и дорожно-строительными машинами, в том числе экскаваторами с ковшом вместимостью до 0,65 м3.
Удостоверение дает трактористу-машинисту право на управление тракторами и другими самоходными сельскохозяйственными и мелиоративными машинами в колхозах, совхозах и других предприятиях на территории СССР.
Выдача удостоверений районной инспекцией Гостехнадзрра производится только лицам, проживающим постоянно или временно в данном районе.
Удостоверение тракториста-машиниста выдается после проверки знаний правил технической эксплуатации машин, дорожного. движения и практических навыков вождения. Проверка знаний проводится сотрудником районной инспекции Гостехнадзора в соответствии с заявками учебных организаций и хозяйств, как правило, одновременно с работой квалификационных комиссий.
Трактористы-машинисты, имеющие право на управление тракторами и самоходными машинами одной или нескольких категорий, при назначении на работу на тракторы, комбайны и самоходные машины других категорий, в том числе новых марок, должны в установленном порядке пройти обучение («переподготовку) и получить в инспекции Гостехнадзора допуск на право управления этими машинами.
Трактористы-машинисты, имеющие перерыв в работе по специальности более одного года, допускаются к управлению тракторами и самоходными машинами соответствующих категорий после проверки в инспекции Гостехнадзора знаний правил дорожного движения и практических навыков по вождению, а не работающие
229
более трех лет, кроме того, — после медицинского переосвидетельствования и подтверждения комиссией колхоза, совхоза, предприятия знаний в объеме требований квалификационных характеристик.
Контрольные вопросы и задания. 1.Каков порядок планирования ТО? 2.Расскажите об организации технического обслуживания МТП. 3 Назовите состав службы эксплуатации МТП хозяйства. 4 Каковы особенности эксплуатации машин в холодное время года? 5. Какие права имеются у районной инспекции Гостехнадзора? 6. Как проводится аттестация механизаторских кадров?
230
ГЛАВА IX.
Дата добавления: 2021-04-24; просмотров: 123; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!