На какие группы разбиты параметры в системе «Прибой-2»?



Перечень групп параметров и технических средств, по которым обеспечивается адресная аварийно-предупредительная сигнализация, дан в табл.19. 

Таблица 19

Группа Наименование Источник информации
1 Параметры главного двигателя ПБ «Прибой-1»
2 То же «Шипка-М»
3 Параметры главного двигателя ЛБ «Прибои-1»
5 Сепараторы топлива и масла «Прибой-1» (ЛБ)
6 Компрессоры пускового воздуха То же
7 Котельная установка »
11 Рулевая машина (ЛБ, ПБ) .
12 Валопровод ПБ «Шипка-М»
14     »        ЛБ То же
16 «Прибой-1» «Прибой-1» (ПБ, ЛБ)
19 Сепараторы топлива и масла «Шипка-М»
20 Дизель, сепараторы, турбогенератор «Шипка-М», «Прибои-1» (ПБ, ЛБ)

Примечание. ЛБ — левый борт, ПБ—правый борт.

Автоматизированные системы подготовки топлива

Какие сепараторы могут быть автоматизированы?

В последние годы на судах появились автоматизированные самоочищающиеся сепараторы (центрифуги). В настоящее время применяют центрифуги с барабанами, удерживающими осадок, и которые должны очищаться вручную через определенные интервалы. Самоочищающимися сепараторами, из которых отсепарированный осадок выгружается через определенные промежутки времени без остановки системы соплового типа, из которых осадок непрерывно выгружается через сопла, расположенные по периферии на стенках.

Тип центрифуги зависит главным образом от сорта топлива (или масла) и степени автоматизации энергетической установки, однако для автоматизированных судов класса А2 наиболее пригодны самоочищающиеся и соплового типа сепараторы.

Какие операции автоматизируются при сепарировании нефтепродуктов?

В процессе сепарирования тяжелых нефтепродуктов автоматизируются следующие операции:

ü при пуске сепаратора — включение электродвигателя, начало поступления буферной воды для закрытия барабана и воды для создания водяного затвора, начало поступления подлежащего очистке топлива (масла);

ü при разгрузке барабана — прекращение подачи топлива (масла) в сепаратор, окончание поступления воды для водяного затвора, прекращение подачи топлива;

ü при остановке сепаратора — прекращение подачи сепарируемой жидкости и воды для затвора, отключение электродвигателя.

Во время работы сепараторов автоматически выполняются следующие операции: регулирование температуры сепарируемой жидкости и воды для создания водяного затвора, контроль работы сепаратора, его защита.

В сепараторах обычно контролируют частоту вращения барабанов, силу тока электродвигателя, закрытие барабана, надежность водяного затвора, подачу, уровень шума и вибрацию, температуру топлива (масла) и воды.

Зарубежные фирмы «Альфа-Лаваль», «Вестфалия», которые поставляют сепараторы, выпускают также системы их автоматизации. Пульты управления размещены в непосредственной близости от сепараторов либо в ЦПУ.

Для каких целей применяют систему управления «Рикорда»?

Для управления процессом разгрузки судовых сепаратора типов СЛ или МАРХ фирмы «Альфа-Лаваль» применяют систему «Рикорда», ресурс которой до заводского ремонта 25тыс.ч, полный ресурс 50 тыс.ч, срок службы 20 лет.

Элементную базу системы составляют электромагнитные реле переменного тока типа РЭМ-20. В качестве приводного двигателя в программном механизме использован синхронный двигатель типа СД-54. Реле времени имеет настраиваемую выдержку времени в пределах 10-30 с.

Что представляют собой системы автоматизации сепараторов фирмы «Титан»?

Сепараторы фирмы «Титан», используемые в судовых установках, обычно саморазгружающегося типа, их автоматизация обеспечивается набором электромагнитных и пневматических клапанов, устанавливаемых на трубопроводах топлива, воды. При отсутствии энергии клапаны закрываются. Автоматизируются те же процессы, которые были перечислены ранее (пуск и разгрузка сепаратора, управление потоками жидкостей, контроль за работой сепаратора).

В системе контроля предусматриваются датчики: утечки жидкости из разгрузочных щелей барабана, наличия топлива или масла в отсепарированной воде, снижения частоты вращения барабана, вибрации, заполнения расходной цистерны, уменьшения, количества топлива в расходной цистерне, падения давления воздуха или жидкости в магистралях управления.

Для саморазгружающихся сепараторов фирмы «Вестфалия» (при их автоматизации) необходимо предусматривать периодическое частичное, полное периодическое или комбинированное удаление шлама. Эту операцию выполняют с помощью двух программ, заложенных в систему управления. В соответствии с первой программой шлам удаляют полностью с предварительным вытеснением сепарируемой жидкости и последующей промывкой барабана. По второй программе производится комбинированное удаление шлама с предварительным вытеснением сепарируемой жидкости.


Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 164; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!