Каковы преимущества комплекса «Залив-М»?



Комплекс «Залив-М» отличают от КСУ первого поколения:

o усовершенствованные алгоритмы, учитывающие полученный опыт эксплуатации КСУ первого поколения;

o высокая модификационная способность (универсальность), позволяющая набирать системы путем как последовательного, так и параллельного «наращивания»;

o структура построения систем управления, основанная на модульно-канальном и блочно-функциональных принципах;

o использование современной элементной базы;

o новый облегченный конструктив, состоящий из приборных шкафов и контейнеров;

o расширенный состав систем управления по сравнению с КСУ «Залив»;

o более высокая технологичность;

o удельная стоимость функционально-самостоятельной операции, которая снижена примерно вдвое.

Сравнительные характеристики комплексов:

Показатель                                                                                     «Залив» «Залив-М»

Число входящих систем .......                                                          3          8

Процент унификации ........                                                            0         80

Металлоемкость, кг/м3 .......                                                        215      180

Среднее время обнаружения неисправности, мин ......      30        15

Площадь по фронту обслуживания в ЦПУ, м2 ........                  2,1       1,15

Срок службы, лет .........                                                                 10       20

Форма проведения ремонта ..                                         на заводе на борту судна

Комплекс выполнен в принципиально новом для отечественного судостроения конструктивном кассетно-модульном исполнении, обеспечивающем высокую модификационную способность и возможность набора структур автоматизации в широком диапазоне использования. В целом система «Залив-М» решает комплексно задачи автоматизации.

Управление грузовыми операциями осуществляется с поста управления грузовыми операциями (ПУГО), где установлены щиты управления и контроля системы «Ильмень-М». Управление установкой инертных газов производится с поста системы инертных газов (СИГ), где установлен щит управления и контроля системы «Виктория-М».

В ЦПУ размещены щиты управления и сигнализации систем «Прибой-1», «Ижора-М», «Нарочь-М», щит контроля и приборы системы «Шипка-М», осуществляющие автоматический контроль и управление, цифровое измерение и регистрацию выбегов параметров контролирующих технических средств. Например, общее число сигнализаторов системы типа «Нарочь», устанавливаемых на механизмах, составляет около 100. В ЦПУ также установлен прибор ТА1 системы «Тангенс-1», обеспечивающий питанием системы комплекса, установленные в ЦПУ и схему «Виктория-М».

Периферийные приборы всех систем комплекса расположены в машинном отделении, каютах механиков, рулевой рубке и других помещениях судна.

Автоматическое и дистанционное управление главным двигателем на танкере «Победа» производится из рулевой рубки посредством системы ДАУ «Гром».

Система управления вспомогательными механизмами

Каково назначение системы «Прибой-1-03»?

Система предназначена для контроля и управления вспомогательными механизмами и локальными системами автоматизации (ЛСА), обслуживающими главный двигатель типа ДКРН, работающий на винт фиксированного шага. Систему устанавливают на судах различного назначения, имеющих в символе класса судна знак автоматизации А1 и А2.

Построена система на унифи­цированных наборно-модульных составных частях, формирующих каналы контроля, сигнализации и управления.

Система сохраняет работоспособность при:

· нормальных климатических ус­ловиях (температура окружающего воздуха 25±10°С, относительная влажность 65±15%, давление 100±4 кПа);

· относительной влажности 95 ±3 % при температуре 25 ±2°С;

· температуре от 0 до -|-40°С (рабочая температура);

· бортовой качке до 45° и килевой до 10° от вертикали с периодом 5-17 с;

· длительных кренах до 15° и дифференте до 10°;

· отклонениях параметров электропитания: длительных по напряжению от -10 до +6%, по частоте ±5%; кратковременных по напряжению от -30 до +15% в течение 1,5 с; по частоте ±10% в течение 5 с.

Устойчива система и к воздействию вибрационных нагрузок в диапазоне частот 5-8 Гц с амплитудой до 1 мм.

Период надежного функционирования системы до 5 тыс.ч, ресурс до заводского ремонта 25 тыс.ч., срок службы 20 лет.

Среднее время обнаружения одной неисправности, замены отказавшего сменного элемента и приведения системы в рабочее состояние не должно превышать 15 мин.


Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 137; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!