Как подключить детектор к двигателю?
Прибор крепится перпендикулярно к поверхности двигателя. Место для установки прибора выбирают так, чтобы обе сборные трубки имели одинаковую длину и уклон 1:30. Уклон необходим для того, чтобы масло, которое остается на стенках трубки, стекало. Сборные трубки должны иметь внутри гладкую поверхность и сечение в диаметре не менее 18мм.
При этом длина каждой сборной трубки не должна превышать 6 м. Для подключения сборной трубки к камере прибора предусмотрены штуцера.
На конце каждой сборной трубки находится сифон (рис.59), через который масло возвращается в картер. При пуске сифон должен быть наполнен маслом. Этим предотвращается возможность попадания атмосферы картера в сборную трубку. Минимальная высота столба масла должна быть 40 мм. От сборной трубки 1 короткие заборные трубки 2 подключены к секциям картера. К прибору может быть подключено максимально девять секций. Трубки в картере следует помещать так, чтобы в отверстие отбора как можно меньше попадало разбрызгиваемого масла. Для того чтобы частично или полностью избежать закупоривания трубки, на ее конце устанавливают воронку 3 (рис.59,а) или делают косой срез (рис.59,б).
Место для отсоса масляного тумана обычно выбирают в верхней части картера (рис.59,в). При этом следует избегать места, где расположены крышки и лючки картера. Заборные трубки размещают таким образом, чтобы от каждого места поступало одинаковое количество масляного тумана (табл.13).
|
|
|
Таблица 13
| Количество мест отбора | Длина заборной трубки, мм | Внутренний диаметр трубки, мм | |
| заборной | Сборной | ||
| Менее 5 | 200—400 400—800 | 8 10 | 18 - 20 |
| От 5 до 9 | 200—400 400—800 | 6 7 | |
Внутри картера все заборные трубки должны быть смонтированы так, чтобы у них была одинаковая длина. На каждый установленный контрольный прибор картера не следует подключать более пяти разветвлений на одну сборную трубку. Заборные трубки не должны иметь изгибов, сужающих внутренний диаметр, и острых краев. Этим предотвращаются изменения скорости течения засасываемой среды, которые могут привести к конденсации масляного тумана и тем нарушить работу прибора.
Глава шестая
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И РЕГИСТРАЦИИ, ВЫПОЛНЕННЫЕ НА БАЗЕ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ СРЕДСТВ
Система судовой автоматизации «Даматик»
Каково назначение судовой системы «Даматик»?
Система «Даматик», разработанная фирмой «Вал мет», является поколением систем судовой автоматизации 80-х годов. Данная система включает в себя все операции на борту, которые обычно обеспечиваются компоновкой 10 или даже 15 неоднородных различных компьютерных систем.
|
|
|
Все подсистемы базируются на однотипном аппаратурном обеспечении. Основное программное обеспечение состоит из общей оперативной системы и прикладного программного обеспечения из стандартных функциональных блоков. Конструкция обеспечивает следующие основные преимущества: минимум различных блоков аппаратурного обеспечения, стандартизированное программное обеспечение и, следовательно, низкую стоимость системы.
Какова структура системы?
По своей структуре система «Даматик» является одной из наиболее современных судовых систем автоматизации.
Система судовой автоматизации представляет собой систему микро ЭВМ, в которой каждая функция обеспечивается собственным микропроцессором. Это значит, что в случае выхода из строя какого-либо компонента микропроцессора лишь ограниченная секция общей системы перестает работать.
Структура системы включает в себя процессоры, из которых каждый предназначен для определенной задачи:
- для ограниченного количества входов (выходов);
- для пропуска данных и для управления, для видеомониторов;
- для печатающего устройства аварийных значений параметров;
- для расширенной системы сигнализации;
- для декодирующей клавиатуры.
При работе в режимах, когда не допускается отключение контроля даже в какой-то ограниченной части, все элементы системы дублируются процессорами, резервными процессорными шинами пульта управления. Этим достиг нута высокая степень резервирования системы контроля и управления.
|
|
|
Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 140; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!