Что представляет собой местное диагностирование?
Примером местного диагностирования является, например, анализ работы камеры сжигания при использовании аппаратуры, изготовляемой фирмой «Аутроника». Используя установленные в каждом цилиндре термоэлементы (два — в цилиндровой втулке, один — в крышке), эта аппаратура измеряет температуры в отдельных точках камеры сжигания, сигнализирует в случае превышения предельных значений и рассчитывает средние значения этих температур в промежутках времени через каждые 4 ч.
Текущий анализ температурных отклонений выполняется сравнением измеряемых значений с правильными. Правильные значения температур для данного состояния нагрузки двигателя можно получать разным путем: при помощи компьютера на судне или берегу, или на основании номограммы, поставленной фирмой для определенного двигателя.
Номограмма создает возможность для данного состояния нагрузки двигателя быстро определить температуры цилиндровой втулки и крышки. Состояние нагрузки определяется комплексом следующих параметров:
· частотой вращения,
· температурой наддувочного воздуха,
· давлением наддувочного воздуха,
· средним индикаторным давлением.
Если анализ покажет, что разница между измеряемой и эталонной температурой повышается во времени, то можно при помощи экстра полирования на диаграмме отклонений (разниц) в функции времени прогнозировать соответствующее состояние впрыскивающей аппаратуры, поршневых колец, и т.п.
|
|
|
Что представляет собой система типа DETS настройки дизеля?
Система DETS — это система индикации, которая дает эксплуатационнику значительно больше информации о системе впрыска топлива и процессе сгорания топлива в дизеле, чем обычные методы индикации.
Индикация давления впрыска топлива дает информацию о том, где возможно появление неисправности.
Давление в цилиндре отражает только вторичное проявление неисправности. Следовательно, система DETS дает предпосылки для оптимальной настройки дизеля, а значит для максимальной экономии топлива. Она вычерчивает диаграммы давления и записывает ряд характерных параметров с помощью специального регистрирующего устройства, которое записывает текст и вычерчивает кривые в виде совокупности точек.
Какие параметры регистрируются системой DETS?
Системой DETS регистрируются следующие параметры:
- среднее индикаторное значение pi;
- давление сжатия Рс;
- максимальное давление цикла рмах;
- давление расширения рр в точке 40° после верхней мертвой точки (ВМТ),
- момент воспламенения Те (в градусах поворота коленчатого вала относительно ВМТ),
- момент максимального давления Тмах (в градусах поворота кривошипа относительно ВМТ),
|
|
|
- разность между наибольшим и наименьшим значениями среднего индикаторного давления Δpi в течение пяти ходов поршня.
Кроме того, регистрируются следующие параметры, характеризующие подачу топлива в цилиндр:
- скорость нарастания давления перед открытием иглы форсунки υд (МПа/град поворота коленчатого вала),
- динамическое давление в момент открытия иглы рц,
- максимальное давление впрыска рв мах;
- момент открытия иглы форсунки То (в градусах поворота кривошипа относительно ВМТ),
- продолжительность впрыска Lв (в градусах поворота коленчатого вала),
- разность между наибольшим и наименьшим значениями Δрв mах в течение пяти ходов поршня.
Датчики не установлены постоянно на каждом цилиндре, и имеется один переносной комплект датчиков, которые быстро можно установить на данном цилиндре. Для датчика давления в цилиндре используют обычное подсоединение к индикаторному крану. Для датчика давления впрыска применяют клапаны и переходники.
Эксплуатационник решает сам, индицировать ли давление в цилиндре, давление впрыска или то и другое одновременно. Система DETS выдает соответствующие параметры и диаграммы.
|
|
|
Как производится индикация параметров?
Для выполнения операции «Регистрация параметров», «Удельный расход топлива» и «Таблица уставки эталонных значений» должно быть известно, на каких цилиндрах производится индикация. Это происходит при нажатии кнопки «Возврат» перед началом индикации. Система «забывает» все ранее выполненные индикации и будет «запоминать» все индикации, выполняемые с этого момента. Не имеет практического значения, индицирует ли оператор все цилиндры, так как система запоминает только последнюю индикацию для каждого цилиндра. Вместе с тем, один или несколько цилиндров могут быть пропущены, при индицировании, например из-за неисправности индикаторного крана.
Для того чтобы получить копию записи результатов индикации, оператор нажимает кнопку «Регистрация» на панели индикации.
Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 144; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!