Взаимозависимость сигнальных показаний 9 страница

Наименование

Загрузка элемента

n _i

I эл.

II эл.

III эл.

IV эл.

передвижений

^t1

n _i t₁

t₂

n _i t₂

t₃

n _i t₃

t₄

n _i t₄

4

7,6

30,4

7,6

30,4

ского поезда на II-й путь

2

7,2

14,4

7,2

14,4

го поезда на II-й путь

4

10,1

40,4

10,1

40,4

10,1

40,4

поезда на 3-й или 5-й путь

4

4,9

19,6

сажирского поезда с I-го пути

Наименование

Загрузка элемента

ⁿ i

I эл.

II эл.

III эл.

IV эл.

передвижений

t₁

n _i t₁

t₂

n _i t₂

t₃

n _i t₃

t₄

n _i t₄

Отправление нечетного при-

2

4,4

8,8

городного поезда с I-го пути

Отправление нечетного гру-

6,7

80,4

зового поезда с I-го пути

Отправление нечетного гру-

4

7,9

31,6

7,9

31,6

зового поезда с 3-го пути

Маневры по четному глав-

2

5,1

10,2

5,1

10,2

ному пути

Маневры по нечетному глав-

2

3,9

7,8

ному пути

∑n _i t

203,4

188,6

К_з

0,85

0,68

0,79

Таблица 3.5

Расчет времени занятия элементов при электрической централизации

с посекционным размыканием маршрутов

Наименование

Эле-

L, м

V, км/ч

0,06

L

,

t

, мин

t_M,

t, мин

V

BC

менты

мин

мин

Прием четного пассажир-

I

2200

3,1

3,4

II

2297

42

3,3

0,1

0,2

3,6

ского поезда на II-й путь

III

2466

3,5

3,8

Прием четного пригород-

I

2040

2,8

3,1

II

2137

44

2,9

0,1

0,2

3,2

ного поезда на II-й путь

III

2306

3,1

3,4

I

2600

4,5

4,8

II

2697

4,6

0,1

0,2

4,9

путь

III

2866

4,9

5,2

I

2600

4,5

4,8

Прием четного грузового

II

2643

4,5

4,8

IV

2707

35

4,6

0,1

0,2

4,9

поезда на 3-й или 5-й путь

V

2783

4,8

5,1

VI

2891

5,3

IV

573

1,1

1,4

пассажирского поезда с

30

0,1

0,2

V

497

1

1,3

I-го пути

Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 45; Мы поможем в написании вашей работы!