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Практическое занятие № 11.
Lenkungssystem.
Цель занятия: Совершенствование лексических и грамматических навыков говорения.
1. Lesen Sie den Text:
Lenkanlage
Mit der Lenkung wird die Fahrtrichtung bestimmt. Zu diesem Zweck sind
die Vorderräder drehbar gelagert.Um eine optimale Führung der gelenkten
Räder sowohl bei Geradeaus- als auch bei Kurvenfahrt zu gewährleisten und die
Lenkbewegung ohne Störungen für Lenkrad und rollende Räder zu übertragen,
ist ein hoher konstruktiver Aufwand und ein umfangreiches Wissen um die
verschiedenen auf die Räder einwirkenden Kräfte nötig.Genaue Kenntnisse um
die Auswirkungen der Radstellung auf das Lenkverhalten (Lenkgeometrie) sind
dabei von besonderer Bedeutung. Die Räder sollen schließlich durch die Kurve
rollen und nicht gleiten (radieren).
Die Anforderungen an eine moderne Lenkanlage gehen weit über die
einfache Erfordernis des Richtungswechsels hinaus. Der Wunsch nach mehr
Sicherheit und Komfort hat dabei für eine Reihe z.T. spektakulärer
Entwicklungen gesorgt: die Sicherheitslenksäule, in Höhe und Richtung
verstellbare Lenkräder, Pralltopf und Airbag sind nur einige davon. Wird das
Lenkrad bewegt, überträgt der Lenkstock diese Bewegung über Lenkgetriebe,
Lenkgestänge und Lenkhebel auf die sogenannten Achsschenkel. Von diesen
wird die Bewegung an die Räder weitergegeben. Die dafür erforderliche
Muskelkraft darf nicht zu hoch sein, störende Einflüsse von Antrieb und
Fahrbahn sollten möglichst von der Lenkung ferngehalten werden und nach
durchfahren einer Kurve muß das Lenkrad selbsttätig wieder in Nullstellung
gehen (Geradeausfahrt). Nach der Art der Lenkung unterscheidet man dabei
zwischen der:
– Achsschenkellenkung, die bei allen angetriebenen mehrspurigen
Fahrzeugen zum Einsatz kommt, der
– Drehschemellenkung, die nur bei nachlaufenden Anhängern Verwendung
findet und der
– Gabelkopflenkung, die bei Zweiradfahrzeugen eingesetzt wird.
Bei der Achsschenkellenkung ist für jedes gelenkte Rad ein eigener
Drehpunkt vorhanden. Dadurch wird gewährleistet, daß der Abstand zwischen
den Rädern einer Achse, die sogenannte Spurweite, auch beim Einschlagen der
Räder nahezu unverändert bleibt. Das geht allerdings nur, wenn eines der beiden
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gelenkten Räder stärker als das andere eingeschlagen wird. Logisch, daß es sich
dabei um das kurveninnere Rad handeln muß. Nur dadurch ist gewährleistet, daß
alle Räder eines PKW bei Kurvenfahrt um einen gemeinsamen Mittelpunkt
rollen und nicht über die Straße «radieren».
Die Hauptbestandteile einer Lenkung sind:
– Lenkrad mit der Lenksäule
– Lenkgetriebe und
– Lenkgestänge.
Um die am Lenkrad aufzubringenden Kräfte möglichst gering zu halten,
kommen bei Fahrzeugen mit hohen Lenkachslasten und zunehmend auch bei
Personenkraftwagen, zusätzliche Hilfskraftlenkungen, besser bekannt als
Servolenkung, zum Einsatz.
2. Beachten Sie den Wortschatz zum Text:
die Lenkung – управление
die Verwendung – применение
3. Beantworten Sie die Kontrollfragen zum Text:
1)Was wird mit der Lenkung bestimmt?
2)Nennen Sie die Hauptbestandteile einer Lenkung.
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Практическое занятие № 12.
Autotests .
Цель занятия: Совершенствование лексических и грамматических навыков говорения.
Made in the World
Обратите внимание на представителя автомобилей А-класса – модель
Мерседес-Бенц (Abb. 1). Переведите текст на русский язык. Упростите предложения, не изменяя смысла, переведите их обратно на немецкий язык без словаря.
Sorgenkind A-Klasse: Erst war sie kipplig, musste nachgebessert werden, dann
war sie sicher, aber zu hart, wurde wieder überarbeitet. Also haben wir frisch
nachgetestet und melden: Endlich ist alles gut, Fahrverhalten und Federung (mit
neuer Feder-/Dämpferabstimmung) sind in Ordnung. Klasse, die für 1276 DM
Aufpreis angebotene Halbautomatik (Schalten ohne Kupplungspedal) funkzioniert
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perfekt. Das machte die A-Klasse teuer und gut: Verarbeitung, Abmiente, Fahrverhalten, variabel mit rausnehmbaren Sitzen, Raumangebot, Gepäckraum (315–635 l) und Sicherheitsvorkehrungen sind deutlich besser als bei der Konkurrenz. Verbrauch:
7 l Super/100 km. Testwertung: in 10 Kapiteln 7x «gut», 3x «zufriedenstellend».
Gute Verarbeitung. Leicht zu rangieren, übersichtlich. Gegen Aufpreis sehr
gute Halbautomatik. Rausnehmbare Sitze. Gutes Platzangebot. Übersichtliche
Instrumente. Sicherheitsgerechte Türgriffe. Seitenairbags. Sehr wenig Schadstoffe im Abgas. Sicheres Fahrverhalten. Kurze Bremswege.
Kratzempfindliche Stoßfänger. Gepäckabdeckung kostet Aufpreis. Hinter
enger Ein-/Ausstieg. Kopfstützen hinten zu kurz. Lange Übersetzung, häufiges
Schalten nötig. Großer Wendekries (10,7 m). Aufheizung durch schräge Frontscheibe.
Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 266; Мы поможем в написании вашей работы! |
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