Устройство, принцип работы и область применения
ПРМ периодического действия. Краны
Практическое занятие 2-1.
Устройство, принцип действия, основные технико-эксплуатационные
характеристики и область применения козловых кранов
Для погрузочно-разгрузочных работ с различными грузами и контейнера-
ми на открытых площадках и терминалах используют козловые краны (рис.
10.9).
Пролётные строения козловых кранов изготавливаются в виде пространст-
венных решетчатых ферм или коробчатых листовых балок, по которым пере-
двигаются электротали или грузовые тележки. Для увеличения рабочей зоны
козловые краны могут иметь консоли. Пролёты кранов – 11,5…32 м; грузо-
подъёмность 50…500 кН. Для переработки длинномерных грузов применяют
краны с уширенной базой.
296
Рис. 10.9. Схема козлового крана:
1 – рельс и полшпалок; 2 – механизм передвижения крана
(электродвигатель, редуктор, зубчатая передача);
3 – ходовая часть (двухребордные катки); 4 – опоры (козлы);
5 – балка; 6 – рельс; 7 – стойка; 8 – струна; 9 – грузовая тележка;
10 – двигатель подъема-опускания; 11 – двигатель передвижения;
12 – гибкий кабель (шторное подвешивание);
13 – троллейный токосъем; 14 – опора ЛЭП;
15 – кабина крановщика; 16 – гибкий трос; 17 – блок; 18 – крюк;
19 – четырехзвенный грузозахват; 20 – груз
Схематическое представление троллейного токосъема показано на
|
|
|
рис. 10.10.
КК- контейнерный кран;
КДКК – козловой двухконсоль-
ный кран;
ККУ – козловой кран Узлов-
ского завода;
ККС – козловой кран самомон-
тирующийся
Рис. 10.10. Схема троллейного токосъема
Технико-эксплуатационные характеристики козловых кранов приведены в
табл. 10.5 −10.7.
Таблица 10.5
Параметры
КК-6
КК-6.3 КДКК-10 ККС-10 КК-
12.5
1
Грузоподъёмность, кН
Длина пролёта, м
Число консолей
2
60
16
2
3
68
16
2
297
4
100
16
2
5
100
32
2
6
125
16
2
1
2
3
Продолжение таблицы 10.5
4 5 6
Рабочий вылет
консолей, м
Наибольшая высота
4.5 и 4.5 4.5 и 4.5 4.2 и 4.2
8 и 9
4.5 и
4.5
подъёма груза, м
Скорость подъёма
груза, м/с
Скорость передвижения
тележки, м/с
Скорость передвижения
крана, м/с
Суммарная мощность
электродвигателей, кВт
Параметры
Грузоподъёмность, кН
Длина пролёта, м
Число консолей
9
0.33
0.616
|
|
|
1.6
53
9
0.33
0.83…1
1.6
60
ККУ-7.5
75
20; 32
2
10
0.17
0.67
1.5
54.2
ККУ-10
100
20; 32
2
10
0.25
0.67
0.6
42.2
9
0.133
0.87
0.83
59
Таблица 10.6
ККУ-12.5
125
32
2
Рабочий вылет консолей, м
Наибольшая высота подъёма
груза, м
Скорость подъёма груза, м/с
Скорость передвижения тележки,
м/с
Скорость передвижения крана,
м/с
Суммарная мощность электро-
двигателей, кВт
Оптовая цена, тыс. р.
8 и 6
10
0.233
0.616
0.67
42; 44.5
100
8 и 9
10
0.233
0.67
0.5
44.5; 59
740; 80
8 и 6
11.2
0.133
0.64
0.835
59
850
Таблица 10.7
Параметры
КК-
К25/30
.5
К-302,
К-305Н
КК-
24/30.5
КК-24 K30-32 КК-32
1
Грузоподъём-
ность, кН
Длина пролёта, м
Рабочий вылет
консолей, м
2
250
25
5
3
300
32
б/к
298
4
240
25
5
5
240
25
3.5
6
300
32
б/к
7
320
16,…,25
5
1
Наибольшая
высота
2
3
4
Продолжение таблицы 10.7
5 6 7
6
8.5
подъёма
груза, м
Скорость
подъёма
груза, м/с
Скорость
Передви-
жения
тележки, м/с
|
|
|
Скорость
Передви-
жения
крана, м/с
Суммарная
мощность
электродви-
гателей, кВт
Оптовая
цена, тыс. р.
9
0.2
0.8
1.0
200
1960
10.5
0,125
0.417
0.333
73
18660
9
0.2
0.8
1.0
180
1767
9
0.2
0.8
1.0
150
1475
10.5
0.081
0.392
0.65
150
17950
11
0.125; 0.16
0.2; 0.25
0.32
0.4
0.32; 0.5
0.63; 0.8
0.125; 1.6
0.5; 0.63
0.8; 1.0
1.25; 1.6
219
2150
Примечание. В табл. 10.5−10.7 цифры, набранные курсивом, ориентиро-
вочные.
Практическое занятие 2-2.
Устройство, принцип действия, основные технико-эксплуатационные
характеристики и область применения мостовых кранов
Мостовые краны (рис. 10.11) используют на открытых площадках, а так-
же в крытых складах (для крупногабаритных грузов). Основным отличием от
козловых кранов являются неподвижные опоры. Пролеты кранов – 10,5…34,5 м
с шагом 3 м; грузоподъёмность − 50…500 кН.
Технико-эксплуатационные характеристики мостовых электрических кра-
нов общего назначения с пролётом 10.5…34.5 м приведены в табл. 10.8.
|
|
|
299
Рис. 10.11. Схематическое представление мостового крана:
1 − опора крана (железобетонное изделие, металл, стена склада);
2 − продольная балка;
3 − ходовая часть (двухребордный каток);
4 − механизм передвижения крана (электродвигатель, редуктор,
зубчатая передача); 5 − мост; 6 − стойка; 7 − рельс; 8 − струна;
9 − гибкий шланг (шторное подвешивание);
10 − грузовая тележка; 11 − грузоподъемный трос; 12 − блок;
13 − крюк; 14 − кабина; 15 − токосъем (рельсовый); 16 − вагон;
17 − груз; 18 − автомобиль
Таблица 10.8
Параметры
1
2
В е л и ч и н ы п а р а м е т р о в
3 4 5
6
Грузоподъёмность,
кН
Длина пролёта, м
Высота подъёма гру-
за, м
50
16
16
100
16
16
150
16
16
200
12
12
300
12
12
Скорость
груза, м/с
Скорость
подъёма
0.042
0.17
0.33
0.33
0.042
0.13
0.33
0.33
0.042
0.13
0.33
0.33
0.042
0.13
0.25
0.33
0.042
0.13
0.25
0.33
передвижения тележ-
ки, м/с
Скорость
Передвижения
крана, м/с
0.67
0.67
0.833
1.34
2.0
0.67
0.67
0.833
1.34
2.0
300
0.67
0.67
0.833
1.34
2.0
0.67
0.67
0.833
1.34
2.0
0.67
0.67
0.833
1.34
2.0
Параметры
Продолжение таблицы 10.8
В е л и ч и н ы п а р а м е т р о в
1
Суммарная
мощность электро-
двигателей, кВт
Оптовая цена крана
пролётом 25.5 м, р.
2
53
7100
3
54.2
8100
4
54.2
10080
5
105
11050
6
150
16300
Примечание. Приведенная в табл. 10.8 суммарная мощность электродвига-
телей ориентировочная.
Практическое занятие 2-3.
Устройство, принцип действия, основные технико-эксплуатационные
характеристики и область применения стрелового крана на ж.-д. ходу
Стреловой кран на железнодорожном ходу применяются на открытых
складах. Источник питания – дизельная установка, которая приводит в действие
генератор, который питает 5 электрических двигателей. Предусмотрена воз-
можность работы кранов с питанием от внешнего источника тока при помощи
гибкого кабеля.
Схематически работа стрелового крана на ж.-д. ходу представлена
рис. 10.12.
1 – подъема и опускания груза
2 – подъема и опускания стрелы
3 – вращения поворотной части
ДИЗЕЛЬ
Гене-
ратор
ПЕРЕДВИЖЕНИЯ крана
ПЕРЕДВИЖЕНИЯ крана
Рис. 10.12. Схема работы стрелового крана на ж.-д. ходу
Основные характеристики вылет стрелы и грузоподъемность связаны меж-
ду собой (рис. 10.13):
301
1) Стрела 15 метров без выносных опор;
2) Стрела 15 метров на выносных опорах;
3) Стрела 20 метров без выносных опор;
4) Стрела 20 метров на выносных опорах
Рис. 10.13. Зависимость грузоподъемности крана от вылета стрелы
В основном исполнении краны изготавливают с длинной стрелой и грузо-
вым крюком для переработки штучных грузов. По желанию заказчика могут
быть дополнительно укомплектованы: вставкой стрелы длиной 5 м, грейфером
для переработки сыпучих грузов объемом 2 м3, грейфером лесозахватываю-
щим, грузоподъемным электромагнитом с соответствующим оборудованием.
Краны с удлиненной стрелой могут быть использованы только для работы с
крюком. Краны оборудованы пневматической тормозной системой механизмов
передвижения и могут быть использованы в качестве тяговой единицы при вы-
полнении маневровых работ с железнодорожным прицепом весом до 1700 кН.
Конструктивно стреловой кран на ж.-д. ходу, оборудованный различными
грузозахватными приспособлениями, имеет вид, показанный на рис. 10.14.
Дизель-электрические краны КДЭ-151, КДЭ-161, КДЭ-251, КДЭ-162, КДЭ-
252, КДЭ-163, КДЭ-253, и КЖДЭ-4-25М оборудованы в основном 15-метровой
стрелой с крюком. Здесь КДЭ – кран дизель электрический. Цифра 16 означает,
что кран грузоподъёмностью 16 тс (160 кН). Последующая цифра 1, а также 2 и
3 означают порядковый номер модели. Буква Ж – железнодорожный, М – мо-
дернизированный. Имеется также кран с приводом от д.в.с. непосредственно
(однодвигательные), например, КДВ-15П. Эти краны могут быть дополнитель-
но оснащены захватом для леса или грейфером с комплектом канатов, грузо-
вым электромагнитом с мотор-генераторной станцией для его питания.
302
Рис. 10.14. а. Схема стрелового крана на ж.-д. ходу:
1 – ходовая часть (2 двухосных тележки от грузовых вагонов, две оси
приводные);
2 – рама (платформа крана); 3 – опорный круг; 4 – поворотная
часть крана (над кругом);
5 – машинное отделение (рабочее помещение);
6 – стреловой полиспаст (подъём опускание стрелы);
7 – стрела; 8 – грузоподъёмный трос; 9 – головка стрелы;
10 – крюк; 11 – автосцепка;
12 – рельс; 13 – противовес; 14 – кабина; 15 – рельсовый захват
(4 шт. – только на стоянках); 16 – двигатель;
17 – выносные опоры (аутригеры).
303
Рис. 10.14, б. Стреловой кран на железнодорожном ходу:
1 – поворотная стрела; 2 – полиспасты; 3 – канаты;
4 – грузозахватное приспособление (грейфер)
Принцип работы: включается дизель-генератор, который питает электро-
энергией электродвигатели всех исполнительных механизмов, например, элек-
тродвигатели передвижения крана, или электродвигатели поворота крана, или
электродвигатели поворота стрелы или электродвигатели механизма подъёма
или опускания груза, тем самым осуществляя погрузочно-выгрузочные опера-
ции с грузом.
Сфера применения: для выполнения погрузочно-разгрузочных работ со
штучными и насыпными грузами на грузовых дворах станций и складах,
имеющих подъездные железнодорожные пути.
Технико-эксплуатационные характеристики стрелового крана на железно-
дорожном ходу приведены в табл. 10.9 и 10.9,а.
304
Параметры
1
Грузоподъёмность,
кН
при наименьшем вы-
лете стрелы при её
длине 14 м
при наибольшем вы-
лете стрелы при её
длине 14 м
при наименьшем вы-
лете стрелы при её
длине 20 м
при наибольшем вы-
лете стрелы при её
длине 20 м
Вылет стрелы, м
наименьший при
длине стрелы 15 м
наибольший при
длине стрелы 15 м
наименьший при
длине стрелы 20 м
наибольший при
длине стрелы 20 м
Наибольшая высота
подъёма груза, м
Скорость подъёма
груза, м/мин
при длине стрелы
14 м
при длине стрелы
20 м
Частота вращения
КДВ-
15П
2
150
35
75
13
4.5
13.5
4.5
18
13.5
15.4;
20.5
(61.1)
30.8
КДЭ-
151
3
150
40
100
24
5
14
5
15
13.5
17.6;
26.5
(53)
26.5
КДЭ-
161
4
160
49
112
42
5
14
6
14
14.2
8.8;
17.6
(63)
3…26
КДЭ-
251
5
250
73
165
49
5
14
6
18
14.2
6.3;
10.6
(63)
8.8;17.6
Таблица 10.9
КДЭ-
162
6
160
48
118
34
5
14
6
17
14
8.95;
17.6
13.4;26.8
крана, об/мин
Скорость передви-
2.9
2.6 2.0
1.0 2.0
жения крана, м/мин
195
215
175
130
180
Вместимость грей-
фера, м3
1.5
1.5 1.5 1.5 1.5
Мощность двигателя,
кВт
73.6
110
305
87.5
115
115
1
2
3
4
Продолжение таблицы 10.9
5 6
Мощность двигателя,
кВт
Оптовая цена, тыс. р.
73.6
570
900
110
87.5
1050
115
1185
115
1250
Таблица 10.9,а
Параметры
КДЭ-252 КДЭ-163 КДЭ-253
КЖДЭ-
-4-25М
1
Грузоподъёмность, кН
при наименьшем вылете
стрелы при её длине
14 м
при наибольшем вылете
стрелы при её длине
14 м
при наименьшем вылете
стрелы при её длине
20 м
при наибольшем вылете
стрелы при её длине
20 м
Вылет стрелы, м
наименьший при длине
стрелы 15 м
наибольший при длине
стрелы 15 м
наименьший при длине
стрелы 20 м
наибольший при длине
стрелы 20 м
Наибольшая высота подъ-
ёма груза, м
Скорость подъёма груза,
м/мин
при длине стрелы 14 м
при длине стрелы 20 м
Частота вращения крана,
об/мин
Скорость передвижения
крана, м/мин
2
250
69
168
47
4.9
14
6
18
13.9
5.36..
10.7 (53)
8.95,17.9
1.5
83
3
160
48
115
32
5
14
6
18
14.2 (19)
8.9, 17.8
(53.7)
13.4,26.8
2.0
173
4
250
68
167
63
5
14
6
14
-
5.3, 10.6
(53,7)
8.9, 17.8
1.5
133
5
250
50
135
35
6
14
6
18
-
11.6
19.3
1.5
115
306
1
2
Продолжение таблицы 10.9,а
3 4 5
Вместимость грейфера, м3
Мощность двигателя, кВт
Оптовая цена крана м, тыс. р.
1.5
115
1250
1.5
115
1250
-
115
1400
-
85
2090
Примечание. 1) В числителе приведены значения скорости при работе
с крюком, в знаменателе – с грейфером.
2) Приведенные курсивом оптовые цены ориентировочные.
Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 190; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!