Способы пакетирования лесных грузов
Methods of packaging of forestry cargoes
Транспортный пакет − это укрупнённое грузовое место, скреплённое меж-
ду собой (тема 5 – ТШГ). Преимущества пакетирования ТШГ относятся и к ле-
соматериалам. Наиболее эффективными являются перевозки лесоматериалов
различных сортаментов (типоразмеров) в единых стандартных пакетах пило-
материалов и круглого леса.
Способы пакетирования пиломатериалов
Пакеты пиломатериалов в основном формируют в многооборотных по-
лужёстких стропах типов ПС−01…ПС−05. Многооборотные полужёсткие
стропы типов ПС являются основными средствами пакетирования лесомате-
риалов. Стропы принадлежат железной дороге, поэтому они хранятся на
складах железной дороги и выдаются в аренду предприятиям. В стропах пере-
возится ∼58 % всех пакетированных лесоматериалов на железнодорожном
транспорте.
170
Система пакетных перевозок лесоматериалов с применением полужёстких
стропов предусматривает оптимальные параметры пакетов и блок-пакетов.
Блок-пакеты состоят из пакетов, уложенных в два ряда по ширине (2700 мм) и
высоте (3100 мм) и в несколько рядов по длине (от 3600 до 6600 мм). Горизон-
тальные ряды разделяются прокладками сечением 75х125 мм. Пакеты грузят в
полувагоны без стоек, прокладок и дополнительной обрешётки и увязки.
Пакетирование лесоматериалов в многооборотных полужёстких стропах
|
|
|
даёт возможность увеличить нагрузку подвижного состава на 15%, повысить
производительность труда в 2…3 раза. Время загрузки полувагонов сокращает-
ся с 2…3 ч. до 40…50 мин. Как правило, вес и длина пакета при перевозке в
речных и морских портах больше. Пакеты ещё укрупняют, чтобы рационально
использовать ёмкость судна.
Существует два способа пакетирования пиломатериалов:
1) применение многооборотных полужёстких стропов ПС−01,…, ПС−03.
ПС-01 используется для формирования пакетов длинномерных пиломате-
риалов (доски, брусья и др.) длиной более 3 м (рис. 7.10,а). Размер пакета ПС-
01 1350х1300 мм.
ПС-02 используется для формирования пакетов пиломатериалов трапе-
циидального сечения «шапок» длиной более 3 м (рис. 7.10,в). Размер пакетов
ПС-02 2700 (внизу)х1250 (вверху)х1200 (по высоте) мм.
ПС-03 используется для формирования пакетов из короткомерных пило-
материалов: горбыли, шпалы, тарные доски и др. длиной не менее 1 м. Размер
пакета ПС−03 2800х1350 мм.
Рис. 7.10. Полужёсткие стропы ПС-01 и ПС-02:
1 − нижняя стяжка; 2 − гибкие цепные вставки;
3 − стальные боковые тяги (стяжки);
|
|
|
4 − глухие петли (захватные проушины);
5 − замок соединительный; 6 − верхнее звено (стяжка)
ПС-02 используется для формирования пакетов пиломатериалов трапе-
циидального сечения «шапок» длиной более 3 м (рис. 7.10,в). Размер пакетов
ПС-02 2700 (внизу)х1250 (вверху)х1200 (по высоте) мм.
171
ПС-03 используется для формирования пакетов из короткомерных пило-
материалов: горбыли, шпалы, тарные доски и др. длиной не менее 1 м. Размер
пакета ПС-03 2800х1350 мм.
Полужёсткие стропы имеют стальные боковые тяги 3. Верхние глухие пет-
ли 4 на концах тяг играют роль захватных проушин, а за нижние закреплено не-
сущее звено из гибких цепных вставок 2 и нижней стяжки 1. Соединительное
верхнее звено 6 также изготовлено из цепи и стали круглого профиля. Его кре-
пят к захватным проушинам. С помощью замка 5 и закрутки пакет закрепляется
в стропах. Грузоподъёмность ПС-01… ПС-03 – 30 кН. Диаметр прутка ∅16 мм.
Размещение пиломатериалов в полувагоне показано на рис. 7.11.
Рис. 7.11. Размещение пиломатериалов в полувагоне
Количество груза, перерабатываемого за один цикл (период), определяется
|
|
|
по формуле (1.49).
2) применение брусково-проволочной обвязки (рис. 7.12,а,б ).
Рис. 7.12,а. Брусково-проволочная обвязка:
1 и 2 – верхние и нижние бруски;
3 – отожжённые стальные проволоки; 4 – гвозди
172
Рис. 7.12,б. Фотография погрузки пиломатериалов
с использованием брусково-проволочной обвязки
Здесь может быть 4 или 6 брусков, которые стягиваются отожжённой
стальной проволокой ∅6 мм. Чтобы обвязка 3 не соскочила, на брусках делают
вырези или на их концы забивают гвозди 4.
Этот способ является способом разового использования и самым массо-
вым, применяемым в морских портах. Брусково-проволочная обвязка относится
к средствам пакетирования. Длина пакета Lпак = 1.5…6.5 м. На полувагоне раз-
мещается 5 пакетов (рис. 7.13).
Грузозахватными приспособлениями для грузовых операций являются че-
тырехзвенные стропы и другие специальные приспособления.
Рис. 7.13. Размещение пиломатериалов в полувагоне
3) применение металлических обвязочных лент.
4) применение термоусадочных плёнок (ТУП) при отправлении пиломате-
риала на экспорт для исключения случаев его повреждения. При этом машины
|
|
|
(автоматические обвязочные станции) обеспечивают не только обвязку, скреп-
173
ление и обрезку ленты, но и укладку защитных угольников под ленту на кромки
пакета, который уплотняется в горизонтальном и вертикальном направлениях.
Автоматическая машина МОП-1 уплотняет пакет силой до 80 кН (8 тс), на-
тягивает пакет усилием до 4 кН (0.4 тс) и выполняет до 200 обвязок за час.
Машины скрепляют концы обвязок проштамповкой фигурных замыкаю-
щих вырезок. Для образования транспортных пакетов из досок применяют па-
кетоформирующие машины. Пакеты древесины высоких сортов упаковывают в
плотную битуминированную водонепроницаемую бумагу. Она защищает пи-
ломатериалы от сырости во время перевозки с обеих сторон и торцов, кроме
низа пакета, чтобы обеспечить доступ воздуха к древесине и предупредить кон-
денсацию паров.
7.3.3. Способы пакетирования круглого леса
Имеется два способа пакетирования круглого леса:
1. Круглый лес пакетируется многооборотными полужёсткими стропами
типов ПС-04 и ПС-05. При этом ПС-04 изготавливается для формирования па-
кетов короткомерного круглого леса длиной до 4 м, а ПС-05 − для формирова-
ния пакетов брёвен длиной более 4 м. Размер пакетов ПС-04 и ПС-05 2800х1400
мм и они имеют почти прямоугольную форму (рис. 7.14).
Полужёсткий строп ПС−04 изготавливается из стального прутка ∅16 мм, а
ПС-05 − ∅20 мм, т. е. эти стропы отличаются только диаметрами прутков. Для
компенсации распорных усилий при перевозке круглого леса предусмотрены
фиксирующие стяжки.
В полувагоне укладываются два пакета круглого леса штабелями (высота
боковых сторон полувагона ∼1880 мм), а по длине – в зависимости от длины
пакета (внутренний размер полувагона 12050 мм). Вес пакета у ПС-04 до 30 кН
в зависимости от длины пакета короткомерного круглого леса (Lпак < 4 м). Мас-
са пакета у ПС-05 75 кН при длине пакета брёвен Lпак> 4м.
Рис. 7.14. Полужёсткий строп ПС-04:
1 − нижняя стяжка; 2 − гибкие цепные вставки;
3 − стальные боковые тяги (стяжки);
4 − глухие петли (захватные проушины);
174
5 − замок соединительный; 6 − верхнее звено (стяжка)
2. Круглый лес пакетируется с помощью синтетических капроновых лент.
Размещение пакетов круглого леса в полувагоне показано на рис. 7.15.
Рис. 7.15. Размещение пакетов круглого леса в полувагоне
Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 406; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!