Технология погрузки зерновых грузов в крытые
И специализированные вагоны-зерновозы
The technology of loading of grain cargoes into covered
And specialized cars grain carriers
Имеются следующие технологии погрузки зерновых грузов в крытые и спе-
циализированные вагоны-зерновозы.
1. Применение скребкового самоподавателя и передвижных ленточных
транспортёров без взвешивания. При погрузке груза в крытые вагоны (или ав-
томобили) скребковым самоподавателем с транспортерами происходит загрузка
приёмной воронки транспортера к самоподавателю в радиусе до 3 м, переме-
щение и разравнивание в вагоне (автомобиле) осуществляются вручную. Уст-
ройство и принцип работы самоподавателя изучены на практических занятиях.
Количество рабочих в бригадеn раб. = 2.
2. Применение отпускных труб элеватора через верхние люки крытого ва-
гона. Данная технология аналогична технологии погрузки насыпных грузов в
крытые вагоны (рис. 5.1).
3. Применение отпускных труб элеватора через верхние люки специализи-
рованного крытого вагона-хоппера модели 19-752, предназначенного для
транспортировки зерна (рис. 6.7). Данная технология аналогична технологии
погрузки насыпных грузов в крытые вагоны (рис. 5.1). Перевозка зерна в спе-
циализированных вагонах-зерновозах (ЗРВ, код 95) является наиболее эффек-
тивным способом.
Рис. 6.7,а. Вагоны-хопперы-зерновозы
|
|
|
153
Рис. 6.7, б. Погрузка зерна через верхние люки
вагона-хоппера для зерновоза:
1 – бункер; 2 – отпускные трубы; 3 – горловина люка;
4 – бункера зерновоза; 5 – приводной штурвал
Кузов данного вагона имеет шесть бункеров 4 (по три с каждой стороны) с
механизмами для открывания и закрывания их крышек при производстве по-
грузочно-разгрузочных операций. В целях обеспечения механизированной по-
грузки зерна в крыше предусмотрены четыре щелевых загрузочных люка 3, за-
крываемых крышками (1690х660 мм) с резиновыми уплотнениями. Каждая
крышка оборудована упругими закидками, которые совместно с механизмом
запирания (вала и привода) прижимают крышку к горловине люка и предупре-
ждают ее самопроизвольное открывание.
Бункера зерновоза 4 снабжены разгрузочными крышками люков с резино-
выми уплотнениями. Каждые два противоположных бункера оборудованы од-
ним рычажным механизмом с приводным штурвалом 5, что обеспечивает по-
парное открывание и закрывание крышек люков и дозированное высыпание
зерна.
4. Применение шнековых погрузчиков КШП-5 и КШП-7 (колёсно-
шнековый погрузчик) (рис. 6.8) в автомобиль. Управление погрузчиком КШП,
|
|
|
регулирование количества подаваемого зерна в кузов автомобиля и подборка
остатков зерна вокруг автомобиля производится машинистом зернопогрузоч-
ных машин.
154
Рис. 6.8, а. Колёсно-шнековый погрузчик КШП-5
Рис. 6.8, б. Колёсно-шнековый погрузчик КШП-7
155
Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 248; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!