Проверка прочности шпоночных соединений



Если соосность соединяемых валов в процессе монтажа и эксплуатации строго выдерживается, то допустимо устанав­ливать жесткие муфты: фланцевые  и втулочные. Типоразмер муфты выбирают по диаметру вала и по величине расчетного вращающего момента

Тр = kTном ≤ [T],

где k — коэффициент, учитывающий условия эксплуатации; зна­чения его приведены в табл. 11.3; допускаемые значения [Т] . Хотя нет необходимости проверять стандартные муфты на прочность, однако для учебных проектов рекомендуется вы­полнение проверочных расчетов, например, для втулочных муфт со штифтовыми соединениями — проверка штифтов на срез, со шпоночными и шлицевыми соединениями — проверка этих соединений по формулам главы VIII; при расчете болтовых соединений фланцевых муфт следует учитывать, что половина общего числа болтов устанавливается в отверстия без зазора, поэтому достаточно проверить только их на срез по усло­вию прочности.

Проверочный расчет на смятие производят так же, как и в предыдущих примерах.

Здесь приведем проверку прочности лишь одного соединения, передающего вращающий момент от вала червячного колеса к муфте.

Диаметр вала в этом месте dB2 = 48 мм. Сечение и длина шпонки

b*h*l =14*9*80мм, глубина паза t1 = 5,5 мм.

Момент Тк2 = Т2 =131* Н • мм.

Напряжения смятия

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
39
Кп.ДМ.01.25.0000 Пз  


 

Уточнённый расчёт валов

Червячный вал проверять на прочность не следует, так как размеры его поперечных сечений, принятые при конструирова­нии после расчета геометрических характеристик (d1 = 80 мм, da1 = 96 мм и df1 = 60,8 мм), значительно превосходят те, которые могли быть получены расчетом на кручение. Напомним, что диаметр выходного конца вала получился при расчете на кручение 18,7 мм, а мы по соображениям конструирования приняли его dв1 = 32 мм (мы решили этот диаметр для удобства соединения принять равным диаметру вала электро­двигателя).

Проверим стрелу прогиба червяка (расчет на жесткость).

Приведенный момент инерции поперечного сечения червяка

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
40
Кп.ДМ.01.25.0000 Пз  
Jпр= (0,375+0,625  )= (0,375+0,625  )=92*

(формула известна из курсов «Сопротивление материалов» и

«Детали машин»).

Стрела прогиба

f= = =0,00603мм

Допускаемый прогиб [f] = (0,005/ 0,01)m = (0,005 /0,01)8=0,04/ 0,08 мм.

Таким образом, жесткость обеспечена, так как f=0,00603мм<[f].

Определение коэффициентов запаса прочности в опасных сечениях вала червячного колеса (рис. 12.26) следует проводить аналогично тому, как это выполнено для ведущего вала косозубого цилиндри­ческого редуктора (см. § 12.1 и рис. 12.8).

В данном примере запасы прочности больше [s], так как диаметры участков вала, выбранные "по условиям монтажа, зна­чительно превышают расчетные.

 

 

 


Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 244; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!