Инструктаж и обучение вопросам охраны труда
Работники допускаются к самостоятельной работе на диагностических станциях (пунктах технического контроля) только после прохождения обучения, т.е. инструктажа и проверки знаний по вопросам охраны труда и пожарной безопасности.
Являясь одним из видов обучения, инструктаж по своему характеру и времени проведения подразделяется на вводный инструктаж при поступлении на работу, первичный инструктаж на рабочем месте, повторный инструктаж на рабочем месте, внеплановый инструктаж и целевой инструктаж.
Вводный инструктаж проводится в специально оборудованном помещении с использованием современных технических средств обучения и пропаганды, а также наглядных пособий по специально разработанной и утвержденной нанимателем программе с учетом требований системы стандартов безопасности труда, а также особенностей производства. На предприятиях автомобильного транспорта действует единый перечень вопросов, рассматриваемых при вводном инструктаже.
Первичный инструктаж на рабочем месте проводится индивидуально с каждым работником с практическим показом безопасных приемов и методов труда, разработанных для отдельных профессий или видов работ.
Программой первичного инструктажа предусматриваются:
ознакомление с технологическим процессом на данном участке, конструкцией оборудования и приспособлений, оградительных и защитных устройств, а также применением средств индивидуальной защиты;
|
|
|
порядок подготовки к работе (проверка исправности оборудования, пусковых приборов, заземляющих устройств, приспособлений и инструмента);
требования правильной организации и содержания рабочего места;
основные правила безопасности при выполнении работ.
Повторный инструктаж проходят все работники независимо от их квалификации, образования и стажа работы не реже одного раза в шесть месяцев. Такой инструктаж может проводиться индивидуально или с группой работников в целях закрепления знаний безопасных методов и приемов труда по программе первичного инструктажа на рабочем месте.
Внеплановый инструктаж проводится в объеме первичного инструктажа на рабочем месте в следующих случаях:
при изменении законодательства по охране труда;
при изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования, приспособлений, инструмента и других факторов, влияющих на безопасность труда;
при нарушении требований техники безопасности труда, которые могут привести или привели к аварии, взрыву, отравлению либо пожару;
при перерывах в работе диагностической станции более одного года.
Инструктаж указанных видов, кроме вводного, проводит руководитель диагностической станции, с соответствующей регистрацией в специальном журнале. При регистрации внепланового инструктажа в журнале указывается причина, вызвавшая его проведение. Журнал хранится у руководителя диагностической станции.
|
|
|
Проведение целевого инструктажа предусмотрено при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (погрузка, разгрузка, уборка территории и т.п.); при ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф; при выполнении работ, на которые оформляется специальный наряд-допуск. Такой инструктаж проводится непосредственно руководителем работ.
Все лица, поступающие на работу и подлежащие инструктажу на рабочем месте, перед допуском к самостоятельной работе должны пройти обучение в установленном порядке.
Работники, имеющие профессию и документы о прохождении ранее соответствующего обучения, допускаются к самостоятельной работе без предварительного обучения после прохождения вводного и первичного инструктажа.
Производственная санитария на территории и в помещениях диагностических станций
Территория диагностической станции или предприятия, на территории которого она расположена, должна примыкать к дороге общего пользования или к проезду или сообщаться с ними автомобильными дорогами. Она должна иметь ограждение высотой не менее 2 м и освещаться в ночное время. При необходимости у въездных ворот устанавливается предупредительная надпись «Берегись автомобиля» и схема движения по территории, освещаемая в ночное время. Ворота снабжаются фиксаторами открытого положения и запорами. Для прохода людей на территорию в непосредственной близости от ворот необходимо устраивать калитку (дверь).
|
|
|
Территория должна содержаться в чистоте и порядке. Мусор, производственные отходы необходимо своевременно убирать в специально отведенные места.
Территория оборудуется водоотводами и водостоками, люки которых должны быть закрыты. В целях уменьшения запыленности и снижения уровня шума свободные участки территории озеленяются.
На территории должны быть обозначены проезды для движения транспортных средств и пешеходные дорожки, а вдоль проездов установлены дорожные знаки в соответствии с Правилами дорожного движения. Проезды и проходы необходимо убирать от грязи и мусора, летом поливать, а зимой очищать от снега и в случае обледенения посыпать песком или шлаком.
|
|
|
Подъездные пути, проезды для транспортных средств, проходы для людей должны иметь твердое покрытие. Места пересечения их с канавами, траншеями и железнодорожными путями должны перекрываться настилами и переходными мостиками. Пешеходные дорожки должны иметь твердое покрытие, ширину не менее 1 м и наименьшее количество пересечений с проездами.
При проведении работ на территории в целях безопасности траншеи и ямы необходимо ограждать. На территории и в производственных помещениях должны быть отведены специальные места для курения.
Не допускается:
загромождать дороги, проезды к пожарным водоемам, гидрантам, местам расположения пожарного инвентаря, оборудования и извещателей электрической пожарной сигнализации;
устанавливать в помещениях и на открытых стоянках автомобили в количестве, превышающем норму, а также нарушать установленный способ их расстановки;
загромождать запасные ворота как изнутри, так и снаружи;
устраивать стоянки автомобилей в зоне высоковольтной линии электропередачи без согласования с организацией, эксплуатирующей линию.
У наружного входа в производственные и вспомогательные помещения должны быть установлены устройства для очистки обуви от грязи.
В производственном помещении должно быть обеспечено безопасное и рациональное выполнение всех технологических операций при полном соблюдении санитарно-гигиенических условий труда. Оно должно быть оборудовано первичными средствами пожаротушения (огнетушители, песок, ведра и т.п.), пожарной сигнализацией, автоматическими средствами противопожарной защиты в соответствии с требованиями действующих нормативных правовых актов Республики Беларусь.
Полы в производственном помещении должны быть ровными и прочными, иметь покрытие с нескользящей поверхностью, удобной для очистки.
Ворота в производственное помещение могут открываться и закрываться механически, в том числе с автоматическим управлением, если они не предназначены для эвакуации людей. Створчатые ворота должны открываться наружу.
Подъемные ворота должны быть оборудованы ловителями (фиксаторами), обеспечивающими удержание ворот в поднятом положении при отрыве тросов или порче механизма подъема и спуска.
Наружные ворота помещений должны оснащаться устройствами фиксации их в открытом положении, а при въезде в основные производственные помещения – оборудоваться тепловой завесой.
Въезды не должны иметь порогов и выступов. Въездной уклон должен составлять не более 5 %.
Большое влияние на работоспособность людей, работающих на диагностической станции, оказывает микроклимат производственного помещения. Основными факторами, характеризующими микроклимат на диагностических станциях, являются температура, влажность и давление воздуха внутри помещения. Предельные значения данных параметров устанавливаются в соответствии с санитарными нормами согласно ГОСТ 12.1.005–88.
В холодный и переходный периоды года в отапливаемых производственных помещениях допускается понижение температуры воздуха вне постоянных рабочих мест для работ средней тяжести до 10 ºС. При этом оптимальными значениями температуры воздуха в производственной зоне являются: 17…19 ºС в холодный и переходный периоды года; 20…22 ºС в теплый период (при среднемесячной температуре более +10 ºС). Относительная влажность воздуха при этом должна составлять не более 75 %, а скорость движения воздуха – не более 0,4 м/с.
Для обеспечения микроклимата в производственных помещениях станции их оборудуют общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией и отоплением в соответствии со СНиП 2.04.05–98.
Система отопления должна обеспечивать равномерный нагрев воздуха в помещении, возможность местного регулирования и выключения. Все вентиляционные системы должны находиться в исправном состоянии.
В холодный период года в рабочую зону, а также в осмотровые канавы должен подаваться воздух температурой не выше +25 ºС и не ниже +16 ºС.
В производственном помещении на видном месте и расстоянии 5…10 м от ворот или входных дверей должны быть установлены термометры. Входные двери должны иметь исправные механические приспособления для принудительного закрывания.
В процессе проведения государственного технического осмотра транспортные средства выделяют в воздух рабочей зоны отработавшие газы, которые оказывают различное отравляющее действие на организм человека. Для удаления отработавших газов из рабочей зоны должна применяться местная вытяжная вентиляция, которая должна быть отделена от общеобменной.
Разбавление и удаление вредных веществ в рабочей зоне диагностической станции обеспечивается также общеобменной вентиляцией. Приток воздуха должен направляться рассредоточенно в рабочую зону и осмотровые канавы в расчете на 1 м3 объема канавы – 125 м3/ч, приямка – 100, тоннеля – 5 м3/ч со скоростью 2,0…2,5 м/с.
Скорость выхода воздуха из щелей и отверстий воздушных и воздушно-тепловых завес ворот должна быть не более 25 м/с.
Для проведения проверок технического состояния элементов транспортных средств большое значение имеет освещенность производственного помещения и постов, которая должна удовлетворять требованиям СНиП 3.05.06–85.
При освещении диагностических станций следует применять преимущественно газоразрядные источники света. Лампы накаливания следует применять только в случае невозможности применения газоразрядных источников. Освещенность производственного помещения диагностической станции на уровне пола постов диагностирования должна составлять не менее 200 лк, а в осмотровой канаве на уровне низа транспортного средства – не менее 150 лк. Освещенность проездов автомобилей должна составлять не менее 2 лк. На открытых площадках и стоянках транспортных средств в темное время суток должна обеспечиваться освещенность не менее 5 лк.
Уровень шума в производственных помещениях диагностической станции должен отвечать требованиям ГОСТ 12.1.003–83.
Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 241; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!