Прочие средства диагностирования
Приборы для проверки утечек углеводородных газов (течеискатели)
При проверке систем питания двигателей, работающих на газообразном топливе, при проведении государственного технического осмотра применяются течеискатели углеводородных газов различного типа, например ТС-92ВМ (рис. 1.80) или ИГ-4 (Беларусь). Они предназначены для обнаружения утечек газа из систем питания двигателей, работающих на пропан-бутане и метане.
Рис. 1.80. Течеискатель ТС-92М (Россия) для проверки герметичности системы питания газобаллонных автомобилей:
1 – корпус; 2 – световая сигнализация; 3 – звуковая сигнализация; 4 – измерительный датчик; 5 – зонд
Конструктивно прибор состоит из корпуса 1, в котором расположены аккумулятор и электронный блок. В верхней части прибора имеется зонд 5, на конце которого находится измерительный датчик 4, помещенный в головке зонда и защищенный противоударной арматурой. В датчике обнаруженный газ окисляется на каталитически активной поверхности термогруппы. Если на датчик попадает газ, то в результате теплового преобразования изменяется электрическое сопротивление измерительной цепи, которое управляет световой и звуковой сигнализацией. Перед началом измерений специальный блок прибора «запоминает» газ окружающего фона. Увеличение концентрации определяемого газа сопровождается увеличением количества светящихся светодиодов или частоты их моргания, при уменьшении интервалов подачи звукового сигнала. Это позволяет не только обнаружить, но и локализовать место утечки газа.
|
|
|
Питание осуществляется от аккумулятора напряжением 4,4…5,2 В. Для зарядки предусмотрено зарядное устройство.
Технология проверки заключается в перемещении прибора по местам монтажа газовой аппаратуры и моторному отсеку автомобиля.
Кроме течеискателей при проверке систем питания двигателей, работающих на газообразном топливе, применяются индикаторы утечек газа ФТ-02. Это более простые и дешевые приборы, главным отличием которых от описанных выше является отсутствие зонда и наличие только одного светодиода, сигнализирующего о наличии газа. В случае обнаружения газа светодиод-сигнализатор красного цвета начинает светиться, при этом уменьшаются интервалы моргания при увеличении концентрации газа.
Приборы для определения светопропускания стекол
Суть метода проверки светопропускания состоит в определении нормального светопропускания безопасного стекла по интенсивности светового потока, пропускаемого испытуемым стеклом. Нормальное светопропускание – это отношение светового потока Фt, пропускаемого стеклом, к общему падающему световому потоку Фi.
|
|
|
Принципиальная схема прибора ИСС-1 для определения коэффициента светопропускания показана на рис. 1.81, а его общий – на рис. 1.82.
Рис. 1.81. Схема прибора ИСС-1 (Россия):
1 – источник света; 2 – оптическая система; 3 – диафрагма; 4 – проверяемое стекло; 5 – приемник излучения; 6 – измерительный прибор
Рис. 1.82. Общий вид прибора ИСС-1:
1 – источник света; 2 – измерительный прибор; 3 – приемник излучения
Прибор состоит из измерительного блока с жидкокристаллическим или стрелочным индикатором, источника света, приемника излучения (фотоприемника). Прибор может питаться от бортовой сети автомобиля или от аккумулятора. Корпуса источника света и фотоприемника снабжены мощными кольцевыми магнитами, которые позволяют фиксировать источник света и фотоприемникнапротив друг друга при измерении светопропускания.
При проверке источник излучения устанавливается с одной стороны стекла, а приемник – с другой стороны. В случае применения прибора ИСС-1 не требуется калибровка по толщине стекла.
Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 449; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!