Принцип 7: Увеличение гибкости.
Принцип 8: Взаимовыгодное сотрудничество с поставщиками.
Все 8 принципов должны быть использованы при построении БП в депо.
В депо различают следующие потоки создания ценности: уровня депо в целом («от двери до двери»); уровня основных цехов; уровня вспомогательных цехов; уровня производственных участков.
Поток создания ценности всегда привязан к одному виду ремонтных работ, имеет время такта, определяемое потребностями потребителя, обладает определенной стратегией производства.
В приложениях к Методике приведен справочный материал по построению карты потока создания ценности. Предложены пиктограммы и правила построения. Описана производственная ячейка как способ организации производственного участка (противопоставляется «изолированным островкам»). Описан порядок реализации технологии Канбан для вытягивания продукта. Даны пояснения по понятиям «время такта» и «сетевое планирование» (в т.ч. приведены диаграммы Ганта). Приведены другие рекомендации по практической реализации в депо технологии БП. Описана технология 5С, предложены принципы системы: командная работа; легкость – кажущаяся; от исправлений – к профилактике; от управления по результатам – к управлению процессом; упор на выполнение элементарных требований; усиление ответственности работника за результаты своего труда; понимание инструкций и следование их требованиям; постепенный (пошаговый) подход;
|
|
|
Методика М 1.05.001 очень важна и должна для реализации БП в депо и должна активно использоваться, стать фактически «настольной книгой».
М 1.05.002 «Руководство по применению бережливого производства при управлении поставками узлов, деталей и других материально-технических ресурсов для ремонта подвижного состава» устанавливает в БП- системе ОАО «РЖД» методы, которые следует применять для внедрения и поддержания бережливого производства при управлении поставками узлов, деталей и других МТР для ремонта подвижного состава. Содержит 59 страниц и распространяется на подразделения по ремонту и техническому обслуживанию локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов и моторвагонного подвижного состава. Является продолжением Методики М 1.05.001.
Цель применения методики: формирование единой методологической основы для практического внедрения бережливого производства в процессы материально-технического обеспечения ремонта подвижного состава.
В управлении поставками для ремонта подвижного состава потери – это, прежде всего потраченные трудовые, материально-технические и другие ресурсы на операции, не имеющие ценности для ремонта подвижного состава. Любые потери, связанные с управлением поставками, в бережливом производстве необходимо устранять или, при невозможности устранить, минимизировать. Выделяют следующие виды потерь: перепроизводство, перемещение МТР, ожидание, излишние запасы, излишние передвижения людей, ненужная обработка, потери из-за дефектов.
|
|
|
В приложениях к Методике приведена справочная информация о порядке устранении потерь в транспортно-складских операциях с помощью диаграмм «спагетти», карты потока создания ценности для поставок МТР. Предложен порядок использования цветной маркировки в складских зонах. Рассмотрен пример реализации технологии 5С к задачам снабжения. Предложен чек-лист внедрения бережливого управления поставками МТР для ремонта.
М 1.05.006 «Анализ планировочных решений размещения оборудования локомотивного депо» разработана в развитие СТК 1.06.001 и содержит методические рекомендации по применению инструментов бережливого производства при разработке проектных компоновочных решений и планировочных решений размещения оборудования и при анализе, оценке и выборе решений. Содержит 56 страниц и рекомендовано для применения в проектах, разрабатываемых для предприятий по ремонту тягового подвижного состава.
|
|
|
Предложена методика компоновочных решений. Депо рекомендовано делить на участки, бытовые помещения, административные помещения, склады и зоны погрузки. При этом связи различать как абсолютные, исключительно важные, важные, обычные (возможные), неважные и невозможные. В результате обследования или проектирования строится диаграмма конфигурации до и после рекомпоновки. Необходимо также использовать матрицу ограничений. Критериями оценки при выборе оптимального компоновочного решения являются: коэффициент сложности материального потока; количество транспортных операций; количество перемещений; общая длина потока; суммарная транспортная работа; экономическая оценка.
При анализе использования площадей депо необходимо выполнить расчет и оценку соотношения площадей различного назначения. «Нормальной» считается ситуация, если производственные подразделения занимают не менее 60% от общей площади. Если производство занимает менее 30% от общей площади, то необходимо пересматривать компоновку предприятия и планировочные решения.
При компоновке производственной ячейки критериями являются следующие основные характеристики производственной ячейки:
|
|
|
- отсутствие перепроизводства;
- отсутствие ожиданий (отсутствуют ожидания, связанные с организацией производства, однако технологические ожидания, связанные с различной продолжительностью циклов обработки, могут быть – данный вопрос не решается за счет расстановки рабочих мест);
- минимум запасов (включая оборотные запасы и незавершенное производство);
- минимум непроизводительных потерь на транспортировку продукции;
- минимум непроизводительных потерь на перемещения персонала;
- минимум площади;
- максимум качества (производственная ячейка как способ размещения рабочих мест не обеспечивает собственно качество продукции, однако в потоке единичных изделий обеспечиваются наилучшие условия для немедленного выявления несоответствий и устранения их причин).
При разработке решений по рабочим местам следует руководствоваться требованиями обеспечения безопасности работ и требованиями эргономики, в т.ч. указанными в ГОСТ Р ИСО 11226, ГОСТ Р ЕН 547-1, ГОСТ Р 6385, ГОСТ Р 53454.1, ГОСТ 12.2.032, ГОСТ 12.2.033, ГОСТ 12.2.061 и др.
В приложениях к методике приведен пример проведения анализа компоновки производственных участков. Даны справочные антропометрические размеры человека и пример учета эргономических требований при организации рабочего места.
М 1.05.007 «Анализ внутренней и внешней логистики локомотивного депо» разработана в развитие СТК 1.06.001 и содержит методические рекомендации по применению инструментов бережливого производства при разработке проектных логистических решений, при анализе, оценке и выборе логистических решений и при оценке и выборе компоновочных решений предприятий. Содержит 24 страницы. Положения настоящей методики возможно применять для действующих предприятий по ремонту тягового подвижного состава, в т.ч. для оценки и обоснования потребностей в реконструкции, капитальном ремонте, изменении размещения оборудования и т.п.
Транспортные операции депо разделены на внутрицеховые (перемещение между рабочими местами в пределах одного цеха), межцеховые (перемещения в пределах депо) и внешние (перемещения вне депо). Для визуализации скрытых потерь, возникающих в потоке, строится диаграмма процесса в графическом или табличном виде. Рекомендованы диаграммы спагетти.
В приложениях описан порядок вычисления транспортной работы, пример выбора оптимальной логистики, примеры карточек «канбан».
М 1.05.008 «Разработка сетевых графиков ремонта тягового подвижного состава» разработана в развитие СТК 1.06.001 и содержит методические рекомендации по применению инструментов бережливого производства при разработке технологических процессов и при анализе, оценке и оптимизации существующих технологических процессов. Содержит 36 страниц.
Положения Методики следует также применять для действующих предприятий по ремонту тягового подвижного состава, в т.ч. при анализе, оценке и оптимизации существующих технологических процессов, а также для оценки и обоснования потребностей в реконструкции, капитальном ремонте, изменении размещения оборудования и т.п.
При построении сетевого графика рекомендовано использовать диаграммы Ганта, реализованные в пакете программ MS Project. Первоначально следует построить диаграмму для существующего технологического процесса, включая логистику и складские операции. Далее рабочей группой определяется возможность сокращения выполнения каждой операции, обозначенной в диаграмме процесса.
В приложениях приведены общие рекомендации по разработке сетевых графиков в MS Project. Показана роль критического пути при оптимизации процессов. Приведены примеры разработки сетевого графика.
Применение диаграмм Ганта с использованием пакета программ MS Project при выполнении работ следует считать обязательным.
М 1.05.009 «Организация проектов реконструкции / перевооружения предприятий по ремонту тягового подвижного состава» разработана в развитие СТК 1.06.001 и содержит методические рекомендации по планированию, организации, управлению проектами реконструкции, капитального ремонта, технического перевооружения и т.д. предприятий по ремонту тягового подвижного состава и по применению различных методов бережливого производства при планировании, разработке и реализации проектов. Содержит 49 страниц.
В Методике описаны рекомендуемые фазы проекта: формирование проектного задания; формирование рабочей группы проекта и опережающему планированию; планирование проекта; исполнение проекта; завершение проекта.
В приложениях к методике приведены выдержки (отдельные положения) из нормативной документации государственного уровня. Также приведены условные обозначения, применяемые на диаграммах Ганта.
М 1.05.010 «Применение технологий бережливого производства в ремонтном локомотивном депо» разработана в развитие СТК 1.05.001 и содержит указания по планированию, организации и внедрению инструментов бережливого производства в ремонтных локомотивных депо, типовые формы организационно-распорядительных документов по организации внедрения, описание взаимосвязей различных инструментов бережливого производства, рекомендации по организации рабочих мест и практические примеры. Методика является практическим руководством по организации применения технологий бережливого производства в ремонтном локомотивном депо. Содержит 60 страниц.
В методике дана общая характеристика технологии БП. Основными направлениями в депо являются: организационные; планирование проекта; организация выполнения работ; управление и контроль хода проекта; обучение персонала; обеспечение; внедрение системы 5С; внедрение менеджмента потоков создания ценности; внедрение системы всеобщего обслуживания оборудования (ТРМ).
Типичными препятствиями при инициировании и выполнении проектов внедрения бережливого являются следующие недостатки: планирования; организации и управления проектом; мотивации, включая недостатки информирования персонала; материального обеспечения работ; существующей нормативной базы.
Преодолеть указанные недостатки и предупредить причины их возникновения рекомендовано за счет:
- применение методов проектного менеджмента, в т.ч. СТК 1.06.001;
- формирование постоянно действующей рабочей группы проекта;
- применение статистических методов обработки и графических методов представления данных в динамике;
- структурированный анализ данных, включая как интегральные технико-экономические показатели деятельности, так и показатели более низких уровней;
- постановка комплексных целей с точки зрения потребителя, включая цели по существующим интегральным технико-экономическим показателям деятельности депо, по основным типам скрытых потерь, по простоям ТПС в депо и на ремонте, производительности труда, безопасности труда, состоянию технологического оборудования и т.д.
- постановка комплексных целей, связывающих цели бережливого производства и существующие технико-экономические показатели деятельности депо;
- определение четких регламентов управления, контроля хода проекта со стороны начальника депо;
- обучение (и самообучение) руководителей всех уровней и специалистов методологии, принципам и инструментам;
- обучение рабочего персонала – отдельным инструментам в соответствии с потребностями проекта и сферами деятельности;
- разъяснение руководителям и персоналу того, что фактически «новая» работа отсутствует, необходимо частично изменить то, что делалось «всегда» и таким образом сократить потери предприятия и в т.ч. личную загрузку каждого работника;
- мотивация, в т.ч. материальная;
- лидерство, т.е. личное участие руководителей;
- социальная мотивация, т.е. повышение общественного статуса, демонстрация руководством и коллективом высокой оценки творческих усилий и результатов – независимо от размера эффекта и пр.;
- предоставление возможностей для самореализации (с дальнейшей социальной мотивацией;
- возможность карьерного роста в зависимости от творческой активности, разработки и внедрения улучшений;
- заявление принципа добровольности участия в проекте;
- обеспечение гарантий занятости;
- обеспечение гарантий отсутствия снижения заработной платы в результате улучшений;
- предоставление информации персоналу о стратегических целях, задачах проекта, обучение персонала методам и инструментам.
Примечание: Изменение в области мотивации и вовлечения – одна из наиболее важных и сложных составляющих проекта внедрения бережливого производства (как и любого другого системного проекта). С одной стороны, мотивация не приносит непосредственных результатов, однако, с другой стороны, мотивация обеспечивает саму возможность их получения. Изменения возможны только при условии повседневной, долгосрочной, целенаправленной работы руководства по этому направлению и неукоснительного выполнения заявленных гарантий.
При планировании работ особое внимание следует уделить следующим направлениям: формирование рабочей группы проекта; планирование укрупненное; анализ и оценка существующей ситуации - по направлениям; планирование детальное; подготовка наглядной информации; подготовка обучающих материалов; обучение руководителей и специалистов; разработка необходимой документации депо (на основе СТК); решение вопросов и определение форм и методов мотивации персонала.
Рабочую группу БП в депо рекомендовано оформить приказом с закреплением обязанностей и создать в следующем составе: руководитель рабочей группы - начальник депо; заместитель руководителя рабочей группы – заместитель начальника депо по ремонту (потоки создания ценности, система 5С в производственных подразделениях). Члены рабочей группы: главный инженер и / или главный механик депо (ТРМ, система 5С в подразделениях по ремонту технологического оборудования, в инструментальных кладовых); главный технолог депо (контроль соблюдения технологической дисциплины, пересмотр технологической документации, выравнивание операций); заместитель начальника депо по качеству (система Барьер, 8 шагов решения проблем); заместитель начальника депо по кадрам (мотивация, обучение, нормирование труда); заместитель начальника депо по МТО (запасы, оптимизация материально-технического обеспечения депо и рабочих мест); начальник технического отдела депо (анализ планировочных решений и оптимизация размещения оборудования, техническая поддержка проекта).
В приложениях к Методике приведены рекомендуемые Форма и пример частичного заполнения «Регламента совещаний у начальника депо».
Методика в точности соответствует целям и задачам, решаемым в депо по внедрению технологии БП, примеры приказа по 5С, пример улучшения рабочих мест, пример улучшений потока создания ценности.
Методика имеет непосредственное отношение к работам по внедрению БП в депо.
Распоряжением ОАО «РЖД» от 30.06.2010 № 1412р утвержден свод требований корпоративной интегрированной системы менеджмента качества ОАО «РЖД» [18]. Свод содержит 48 страниц текста и устанавливает общие требования к СМК предприятий ОАО «РЖД». Является развитием Функциональной стратегии управления качеством в ОАО «РЖД» [9] и ГОСТ Р ИСО 9000 [45].
В Своде требований описаны требования к документированию в рамках КИ СМК ОАО «РЖД». Разработка документации в депо выполняется в рамках работ КИ СМК и в объем настоящего проекта в полном объеме не входят. Объем необходимой документации определен в пятом разделе и будет соответствовать Своду требований КИ СМК.
Далее в Своде требований определены требования к менеджменту ресурсов. В первую очередь – к персоналу. Затем – к инфраструктуре, производственной среде, организации рабочих мест и их обслуживанию и аттестации. В процессе работы работ по БП необходимо производить обучение персонала и руководства в объеме и сроках, необходимых для успешного проведения работ. В настоящем проекте следует отдельно определить вопросы мотивации персонала в работах по БП.
В Своде требований определены процессы жизненного цикла продукции. Требования раздела в значительной части относятся к технологии БП и должны быть учтены при работе над настоящим проектом. Отдельно рассмотрен вопрос взаимодействия с поставщиком. В БП депо поставки следует рассмотреть как самостоятельное направление работ.
В Своде требований отдельно рассмотрены требования к производству и обслуживанию, непосредственно относящиеся к депо. Отмечена важность валидации.
В п.8 Свода требований рассмотрены требования к измерению, анализу и улучшению. Все эти вопросы отмечены в п.1.1 как основополагающие. Требования раздела Свода требований являются обязательными и в реализуемой технологии БП. Корректирующие действия должны стать частью постоянно действующей системы постоянного улучшения.
НАДЕЖНОСТЬ В ТЕХНИКЕ
Статистические методы управления закреплены в ряде национальных стандартов. Большая группа стандартов связана с определением статистических методов управления надежностью, которым посвящена группа ГОСТ серии 27 «Надежность в технике»:
- ГОСТ 27.001-95. Основные положения.
- ГОСТ 27.002-89. Основные понятия. Термины и определения.
- ГОСТ 27.003-90. Состав и общие правила задания требований по надежности.
- ГОСТ 27.004-85. Системы технологические. Термины и определения.
- ГОСТ 27.301-95. Расчет надежности. Основные положения.
- ГОСТ 27.310-95. Анализ видов, последствий и критичности отказов.
- ГОСТ 27.402-95. Планы испытаний для контроля средней наработки до отказа (на отказ). Часть 1. Экспоненциальное распределение.
- ГОСТ 27.410-87. Методы контроля показателей надежности и планы контрольных испытаний на надежность.
Рекомендации ГОСТ серии 27 должны быть использованы при внедрении БП в депо.
Статистическое управление
Статистические методы управления описаны в группе национальных стандартов ГОСТ Р серии 50779. Основными из них являются:
- ГОСТ Р 50779.10-2000 (ISO 3534.1-93) Вероятность и основы статистики. Термины и определения.
- ГОСТ Р 50779.11-2000 (ISO 3534.2-93) Статистическое управление качеством. Термины и определения.
- ГОСТ Р 50779.21-96 Правила определения и методы расчета статистических характеристик по выборочным данным. Часть 1: Нормальное распределение.
- ГОСТ Р 50779.22-2005 Статистическое представление данных. Точечная оценка и доверительный интервал для среднего.
- ГОСТ Р 50779.23-2005 Статистическое представление данных. Сравнение двух средних в парных наблюдениях.
- ГОСТ Р 50779.40-96 Статистические методы. Контрольные карты. Общее руководство и введение.
- ГОСТ Р 50779.42-99 Статистические методы. Контрольные карты Шухарта.
- ГОСТ Р 50779.44-2001 Показатели возможностей процессов. Основные методы расчета.
Рекомендации ГОСТ серии 50779должны быть использованы при внедрении БП в депо.
Стандарты отрасли
Статистические методы управления развиваются и в стандартах ОАО «РЖД». Основными из них для БП депо являются:
- СТО 1.08.006: Инновационная деятельность. Организация технического аудита результатов научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ.
- СТО 1.08.007: Инновационная деятельность. Управление реализацией научно-технических работ.
- СТК 1.05.515.4: Методы и инструменты улучшений. Корреляционный анализ. Диаграмма рассеяния.
- СТК 1.05.515.5: Методы и инструменты улучшений. Исследование разброса параметра. Гистограммы.
- СТК 1.05.515.6: Методы и инструменты улучшений. Z-график и исследование вариабельности.
Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 437; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!