Операционный контроль качества работ по содержанию асфальтобетонных покрытий



Виды работ и техноло­гий Контролируемые параметры   Метод и средства контроля Периодич­ность и объем кон­троля Лицо, осуществ­ляющее контроль Требование и величина предельно допустимых отклонений Документ, в котором регистри­руются ре­зультаты контроля
1 2 3 4 5 6 7
Восста­новление сцепных свойств покрытия в местах вы­потевания битума Отсутствие посторонних засоряющих примесей в вы­севках и природном песке Визуальный   Постоянно в течение смены   Мастер (вы­борочно), бригадир или звеньевой (постоянно) Визуальное отсутствие посторонних примесей Общий журнал работ
  Наличие документа предпри­ятия-изготовителя на каче­ство отгруженного в транс­портные средства материала по ГОСТ 8736-93 То же   Постоянно в каждом автомобиле То же Соответствие требованиям ГОСТ 8736-93 То же
Заделка выбоин горячей асфальто­бетонной смесью   Отсутствие грязи, мусора и посторонних предметов в выбоине   Визуальный   Постоянно в течение смены Мастер (выборочно), бригадир или звеньевой (постоянно) Не допуска­ется наличие грязи, мусора и других предметов   Общий журнал работ
  Прямолинейность очертания кромок выбоин То же   То же То же Край об­рубки не ближе 3-5 см от кромки разрушения То же  
  Вертикальность обрубки кромок старого асфальтобе­тонного покрытия по контуру неповрежденной части покрытия на 3-5 см Визуальный При необхо­димости ис­пользуются угольники   -«- -«- Отклонение от вертикали не более 10° -«-
  Подгрунтовка дна и стенок выбоин Визуальный -«- -«- Отсутствие неподгрун­тованной поверхности -«-  
  Ровность слоя после уплотне­ния и сопряжения в одном уровне отремонтированного места со старым покрытием   Визуальный При необходи­мости исполь­зование 3-мет­ровой рейки Постоянно в течение смены Мастер (вы­борочно), бригадир или звеньевой (постоянно) Просвет под 3-метровой рейкой до 5 мм Общий журнал работ
  Наличие накладных на получение с АБЗ асфальтобе­тонной смеси соответствую­щей марки   Визуальный Постоянно в каждом автомобиле   Бригадир или звеньевой   Соответствие данных в накладных проектным требованиям То же
Заделка разрушений на асфаль­тобетонных покрытиях струйно­инъекцион­ным мето­дом Температура битумной эмульсии в процессе под­грунтовки дна и стенок вы­боины должна быть около 50°С   Инструмен­тальный Термометр   Постоянно в течение смены   Оператор, осуществ­ляющий управление технологиче­ским процес­сом и отдельными операциями ± 5°С от требуемой температуры -«-
  Наличие документов на фракционный состав щебня, его прочность и марку битумной эмульсии   Визуальный При посту­плении на базу новых партий материалов Лаборант Отклонение фракцион­ного состава, прочности щебня и марки битумной эмульсии не допускается -«-
  Время открытия движения транспортных средств на отремонтированном участке Инструмен­тальный Часы В момент открытия движения Мастер или по его указа­нию брига­дир - Общий журнал работ
Заливка трещин на асфальто­бетонных покрытиях Наличие накладных на полу­чение битума необходимых марок и резинобитумной мастики Визуальный На основании полученных документов При полу­чении каж­дой партии Лаборант Соответствие марки битума проектной   То же
  Температура битума и мас­тики при заливке трещин Инструмен­тальный Термометры для проверки температуры применяемого материала, установленные на котле с вя­жущим и на емкости за­ливщика тре­щин на авто­мобильном шасси Постоянно в течение смены Бригадир или звеньевой ± 5°С от про­ектной тем­пературы   -«-
Устранение поврежде­ний бордюра и замена от­дельных разрушен­ных борто­вых камней Отсутствие трещин и сколов на бортовых камнях   Визуальный   Постоянно в течение смены Мастер (выбо­рочно) или по его указанию бригадир или звеньевой (постоянно) Наличие тре­щин и сколов не допуска­ется   Общий журнал работ
  Наличие документа предпри­ятия-изготовителя на качество отгрузки в транспортные сред­ства бортового камня по ГОСТ 6665-91 То же Постоянно в каждом ав­томобиле   То же Соответствие ГОСТ 6665-91   То же
  Установка бортового камня в плане   Инструмен­тальный Рулетка, теодо­лит, визирка Постоянно в течение смены Бригадир или звеньевой Ось бортового камня ± 1 см от про­ектного поло­жения -«-
  Высота установки бортового камня   Инструмен­тальный Рулетка с ме­таллической лентой, ниве­лир и рейка То же То же ± 1 см от про­ектной вы­соты -«-
Расшивка бортового камня   Заливка швов между бортовыми камнями цементным раствором Визуальный -«-   -«- Наличие пустот не допускается -«-  
  Наличие документа предприятия-изготовителя на качество отгрузки в транспортные средства товарного бетона Визуальный Постоянно в каждом автомобиле   Бригадир или звеньевой Соответствие ГОСТ 27006-86    
  Глубина фрезерования асфальтобетона Инструмен­тальный Линейка, рулетка с ме­таллической лентой Постоянно в течение смены   Мастер (вы­борочно), бригадир или звеньевой (постоянно) Отклонение от проектных значений ±1 см  

 


- проверку паспортов и сертификатов на применяемые материалы;

- наблюдение за процессом производства работ с целью соблюдения требуемой технологии и при необходимости вносит корректировку в технологический процесс и координирует действия рабочих с целью выполнения работ надлежащего качества.

- контроль качества выполняемых работ.

 


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 477; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!