Обеспыливание дорожных одежд переходного типа



Дорожный мастер в соответствии с состоянием дорог определяет потребность в производстве работ по обеспыливанию дорожных одежд переходного типа, рассчитывает необходимое количество обеспы­ливающих материалов и распределителей этих материалов. Выдает задание машинистам дорожных машин с указанием мест производства работ и сроков их проведения. Контролирует нормы распределения обеспыливающих материалов и качество работ, осуществляет приемку выполненных работ.

Наиболее эффективным способом борьбы с пылью на дорожных одеждах переходного типа (гравийных, щебеночных, улучшенных и др.) является обработка их обеспыливающими материалами, обеспе­чивающими уменьшение износа, сохранение первоначальной ровности, снижение загрязнения атмосферы, улучшение условий движения автомобилей и санитарно-гигиенического состояния прилегающих к дорогам населенных пунктов. При этом особое внимание следует уделять участкам, проходящим через населенные пункты, вдоль полей, засеянных сельскохозяйственными культурами, а также около больниц, детских учреждений, остановок автобусов, на опасных участках дороги (спусках, подъемах, кривых малого радиуса) и т.п.

B осенне-зимний период дорожные предприятия подготав­ливают хранилища к приему обеспыливающих материалов. Важным условием хранения гигроскопических солей (хлористого кальция, хлористого магния и др.) является защита их от увлажнения, так как они интенсивно поглощают влагу, а при последующих изменениях влажности и температуры слеживаются. Поэтому барабаны и мешки с такими солями хранят до употребления в закрытых складских помещениях.

Органические обеспыливающие материалы хранят в закрытых хранилищах, оборудованных системой подогрева.

Пыль образуется в результате износа дорожных покрытий под воздействием движения транспортных средств при определенных климатических условиях, а также при загрязнении покрытий автомобилями, въезжающими на проезжую часть с грунтовых дорог. Обеспыливание дорожных покрытий осуществляют путем:

­ увлажнения водой с расходом 1-2,5 л/м2;

­ обработки жидким битумом, битумной эмульсией или лигносульфонатами;

­ распределения материалов, адсорбирующих влагу из воздуха (NaCl, CaCl2, MgCl2 и др.).

Характеристики материалов, применяемых для обеспыливания

Для обеспыливания дорожных одежд переходного типа применяют битумные эмульсии катионного типа (ЭБК-1, ЭБК-2, ЭБПК-1), удовлетворяющие требованиям ГОСТ Р 51128-2003. Можно применять также сырые нефти, топочный мазут, отработанные масла и другие подобные материалы, вязкость которых по стандартному вискозиметру составляет не более 25 с.

Лигносульфонаты технические (ЛСТ) подразделяются на ЛСТ марки В, лигнодор (ЛГД) и сульфитный щелок (СЩ).

Характеристики лигносульфонатов технических, применяемых для обеспыливания одежд переходного типа, должны соответствовать значениям, приведенным в табл. 21.

Таблица 21

Характеристики лигносульфонатов технических

 

Наименование показателей

Лигносульфонаты технические

ЛСТ марки В Лигнодор Сульфитный щелок
1 2 3 4
Внешний вид и цвет Густая жидкость темно-коричневого цвета Коричневая жидкость  
Массовая доля сухих веществ, %, не менее 50 45-48 10
Массовая доля золы к массе сухих веществ, %, не более 20 Не норми­руется Не нормиру­ется
Массовая доля нерастворимых в воде веществ к массе сухих веществ, %, не более 0,8 0,8 1,3
рН 20 %-ного раствора, не менее 4,5 5,0 4,5
Предел прочности при растяжении высушенных образцов, МПа, не менее 0,4 0,8 Не нормиру­ется
Вязкость условная на вискозиметре, с, не более Не нор­мируется 120 То же
Плотность, кг/м3, не менее 1240 1230 -«-
Массовая доля кальция, %, не менее Не нор­мируется 1,2 -«-
Водостойкость, см/мин, не более То же 0,6 -«-

Примечания: 1. Лигносульфонаты технические (ЛСТ марки В) изготавливают на целлюлозно-бумажных предприятиях (комбинатах, заводах, объединениях) в соответствии с требованиями ОСТ 13-183-83, а лигнодор – в соответствии с ТУ 13-3900001-22-86 «Лигносульфонаты технические модифицированные «Лигнодор».

2.Сульфитный щелок является отходом предприятий при получении целлюлозы из древесины сульфитным способом. В связи с повышенной коррозионной активностью его применяют только в нейтрализованном виде.

 

В качестве гигроскопических материалов применяют кальций хлористый технический (ГОСТ 450-77), кальций хлористый техни­ческий, ингибированный фосфатами (ТУ 6-18-173-77), магний хлористый технический (ГОСТ 7759-73), техническую соль сильвини­товых отвалов, а также концентрированные рассолы, в том числе природные пластовые солевые воды.

 


Таблица 22


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 290; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!