Условия использования тормоза-замедлителя
Электронное устройство автоматического переключения передач разрешает включение тормоза-замедлителя только в том случае, если выполняются следующие условия:
• Педаль акселератора в положении холостого хода.
• Включена передача для движения передним ходом.
• Скорость движения выше примерно 3 км/ч.
• Не включена антиблокировочная система (ABS).
Если при включенном тормозе-замедлителе одно из этих условий нарушается, тормоз-замедлитель отключается.
При приближении к макс. допустимой температуре масла, мощность тормоза-замедлителя понижается электронным устройством автоматического переключения передач или он отключается.
ОПАСНОСТЬ!
Опасность аварии из-за снижения мощности торможения!
В следующих случаях тормоз-замедлитель должен быть выключен:
• При гололеде. Если имеются электронная тормозная система (EBS) или антиблокировочная система (ABS), ручное выключение тормоза-замедлителя не требуется.
• При превышении допустимой температуры масла.
Возможности ручного отключения тормоза-замедлителя:
• Переключатель „Тормоза-замедлителя ВКЛ - ВЫКЛ” в положении ВЫКЛ (если имеется).
• Рычаг в нулевом положении (если имеется).
• Включить коробку передач в нейтральное положение нажатием клавиши „N” клавишного переключателя.
ОСТОРОЖНО: Только в крайнем случае при гололеде, если нет никакой другой возможности отключения тормоза-замедлителя.
|
|
|
Остановка, стоянка
Остановка
Транспортное средство может быть остановлено в любое время с использованием рабочей тормозной системы, независимо от положения клавишного переключателя. Электронное устройство автоматического переключения передач при этом переключает на соответствующую передачу, используемую для трогания с места. Вследствие работы гидротрансформатора возможно, что транспортное средство на легком подъеме может останавливаться также без использования тормоза.
Остановить двигатель автобуса можно:
• Нажав педаль тормоза или включив стояночный тормоз.
При долгих остановках рекомендуется включить клавишным переключателем нейтральное положение.
ОПАСНОСТЬ!
При не включенном тормозе транспортное средство может неконтролируемо начать двигаться также и без нажатия педали акселератора.
Коробка передач с функцией AIS (Automatic idle shift - нейтраль при остановке)
Электронное устройство переключения передач автоматически переключает коробку передач в нейтральное положение если одновременно выполняются следующие условия:
• Транспортное средство почти остановилось.
• Нажата педаль тормоза или включен стояночный тормоз.
|
|
|
• Педаль акселератора в положении холостого хода.
На клавишном переключателе сохраняется последний выбранный режим движения. Если одно из трех условий больше не выполняется, немедленно производится автоматическое переключение на соответствующую передачу для трогания с места.
Стоянка
• Включить стояночный тормоз.
• Затем нажать клавишу “N” переключателя режимов движения.
ОПАСНОСТЬ!
При выходе транспортного средства обязательно включить стояночный тормоз. При неработающем двигателе нет прямого соединения между двигателем и мостом. Транспортное средство может скатываться!
Буксировка на дальние расстояния
Буксировка транспортного средства с соосной коробкой передач
• Клавишный переключатель в нейтральном положении.
• Макс. длительность буксировки 2 часа.
• Макс. скорость буксировки:
маршрутные и городские автобусы: 25 км/ч,
междугородные автобусы: 35 км/ч.
УКАЗАНИЕ: При окружающей температуре ниже –15 °C макс. допустимая скорость буксировки составляет 5 км/час.
ОСТОРОЖНО: При подозрении на неисправность коробки передач необходимо разъединить карданный вал между коробкой передач и ведущим мостом.
|
|
|
Исключение: В опасной ситуации буксировка до покидания непосредственно опасной зоны (например, перекресток; тоннель и т. д.) разрешается и без разделения трансмиссии.
Буксировка транспортного средства с коробкой передач с угловым редуктором
При буксировке транспортного средства с коробкой передач с угловым редуктором, карданный вал от коробки передач должен быть в любом случае отсоединён от ведущего моста
Исключение: В опасной ситуации буксировка до покидания непосредственно опасной зоны (например, перекресток; тоннель и т. д.) разрешается и без разделения трансмиссии. В таком случае действуют следующие ограничения:
· Клавишный переключатель в нейтральном положении
· Макс. Длительность буксировки 10 минут
· Макс. Допустимая скорость буксировки 15 км/ч.
УКАЗАНИЕ: При окружающей температуре ниже –15 °C макс. допустимая скорость буксировки составляет 5 км/час.
Техническое обслуживание
Контроль температуры
Контроль температуры коробки передач производится электронным устройством автоматического переключения передач. Температура в масляном поддоне и температура масла на выходе тормоза-замедлителя передается по шине САМ на вычислительное устройство транспортного средства. В зависимости от использования транспортного средства, при превышении допустимых предельных значений температуры выдаются соответствующие предупреждения.
|
|
|
При приближении к предельно допустимой температуре при использовании тормоза-замедлителя, мощность тормоза-замедлителя понижается электронным устройством автоматического переключения передач.
Действия при выдаче предупреждения о превышении температуры:
• Движение с частичной нагрузкой
• При наличии переключателя „Тормоз-замедлитель ВЫКЛ - ВКЛ": выключить тормоз-замедлитель
Если это НЕ ВЕДЕТ к понижению температуры масла:
• Остановить транспортное средство
• Клавишный переключатель в нейтральном положении
• Оставить двигатель работать с повышенной частотой
вращения
УКАЗАНИЕ: Если спустя несколько секунд температура не понизится до допустимого диапазона, то возможными причинами являются:
• слишком низкий или высокий уровень масла
• загрязненный теплообменник транспортного средства
• нарушение циркуляции охлаждающей жидкости
• повреждение коробки передач
При необходимости обратитесь в сервисную службу
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 801; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!