Отмена пониженных налоговых ставок в бюджеты субъектов РФ
С 01.01.2018 отменяется безусловное право субъектов РФ на снижение базовой ставки налога на прибыль, зачисляемого в региональные бюджеты, на 4,5 процентных пункта для отдельных категорий налогоплательщиков.
Перечислять налог по сниженным ставкам, которые региональные власти установили по своему желанию до 1 января 2018 года, можно будет до конца срока действия этих ставок, но не позднее 1 января 2023 года. Регионы могут повысить ставки и раньше.
Дело в том, что субъекты с 2019 года лишатся права устанавливать пониженные ставки по своему желанию. Такое право будет у них только в определенных случаях (например, это возможно для резидентов ОЭЗ).
С 2019 года можно будет ускоренно амортизировать значительно больше оборудования, чем планировалось
Правительство расширило перечень оборудования, по которому с 2019 года при расчете налога на прибыль можно будет начислять амортизацию с повышающим коэффициентом. Список увеличился более чем в два раза. Например, в нем появились:
· автоклав с полезным объемом 100 куб. м;
· брикет-пресс валковыйпроизводительностью от 800 до 1000 кг/ч;
· реактор-охладитель емкостью от 50 до 80 куб. м и с рабочим давлением 0,49 МПа.
| : | Распоряжение Правительства РФ от 07.04.2018 N 622-р |
Актуальные вопросы по налогу на прибыль
Нормы расхода ГСМ
Распоряжением Минтранса России от 06.04.2018 N НА-51-р "О внесении изменений в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенным в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р" скорректированы нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте.
|
|
|
В частности: в таблицу "Легковые автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года" включены новые позиции, в том числе "Lada Granta 219010 1.6 (ВАЗ-11186)", "Lada Priora 217020 1.6 (ВАЗ-21116)", "Lada Vesta 1.6 (ВАЗ-21129)", "УАЗ-3163-10 Patriot (ЗМЗ-40905)";
скорректирована таблица "Автобусы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года";
изложены в новой редакции "Предельные значения зимних надбавок к нормам расхода топлива по субъектам РФ и их частям".
Нормы расхода топлив и смазочных материалов предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т.д.
|
|
|
Как учитываются в целях налога на прибыль затраты на ГСМ для автомобиля, нормы расхода топлива для которого не утверждены ( пп. 5 п. 1 ст. 254 , пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ)?
Налоговый кодекс РФ не содержит разъяснений по данному вопросу.
Согласно официальной точке зрения, выраженной Минфином России и УФНС России по г. Москве, налогоплательщик при отсутствии утвержденных норм расхода топлива должен руководствоваться данными завода-изготовителя. Впоследствии руководитель организации может своим приказом ввести в действие нормы, разработанные научными организациями по специальной программе-методике. Расходы на приобретение ГСМ можно учесть как в составе материальных расходов, так и в составе прочих расходов при условии их соответствия требованиям ст. 252 НК РФ.
Аналогичная точка зрения высказана в судебном решении и авторских консультациях. Некоторые авторы предлагают налогоплательщику в этом случае самостоятельно рассчитать нормы расхода топлива, руководствуясь данными завода-изготовителя и формулой, приведенной в разд. 1.1 Норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте (Р 3112194-0366-03).
|
|
|
Письмо Минфина России от 10.06.2011 N 03-03-06/4/67
Разъясняется, что если Минтранс России не утвердил нормы расхода топлива, то руководитель организации вправе своим приказом установить нормы, разработанные по индивидуальным заявкам научными организациями, осуществляющими разработку таких норм по специальной программе-методике. До принятия приказа налогоплательщик может руководствоваться соответствующей технической документацией и (или) информацией, предоставляемой изготовителем автомобиля. Такие расходы учитываются в составе материальных расходов в соответствии с пп. 5 п. 1 ст. 254 НК РФ либо в составе прочих расходов согласно пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ при условии их соответствия критериям ст. 252 НК РФ.
Аналогичные выводы содержит:
Письмо Минфина России от 22.06.2010 N 03-03-06/4/61
Письмо Минфина России от 14.01.2009 N 03-03-06/1/6
Финансовое ведомство разъясняет, что, если для определенной марки автомобиля отсутствуют утвержденные нормы расхода топлива, налогоплательщику при определении размера расходов на ГСМ необходимо руководствоваться технической документацией завода-изготовителя. Такие расходы, согласно пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ, относятся к прочим.
Дата добавления: 2019-02-26; просмотров: 140; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!