ОСМОТР СТУПИЦ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ И КОЛЕС
9.1 Осмотреть колесную пару при поступлении в ремонт на наличие сдвига ступицы колеса на подступичной части оси и проворота тормозного диска на оси.
9.2 Осмотр провести до очистки и промывки колесной пары, так как в этом случае будут видны последствия сдвига или проворота – ржавчина, трещины на краске.
ПОДГОТОВКА КОЛЕСНЫХ ПАР К РЕМОНТУ
10.1 Очистить и обмыть колесные пары. При обмывке колесных пар с буксовыми узлами, вагонов на тележках с колесными парами не допускается прямое попадание воды на буксы и отражение струй воды от дисков колес на лабиринтные части букс.
10.2 Провести вибродиагностический контроль состояния подшипников буксовых узлов колесной пары на установках, согласованных в установленном порядке.
10.3 Провести дефектацию колесной пары и определить вид ремонта (по толщине ободьев колес и другим дефектам колесных пар и редуктора):
а) без смены элементов и без демонтажа подшипников;
б) со сменой элементов и с демонтажем буксовых узлов.
10.4 Передать редукторную колесную пару на редукторный участок, где производится разборка крепления редуктора на оси: -отворачиваются болты крепительных колец, освобождаются резиновые манжеты.
Осмотреть редуктор и определить объем ремонта:
а) частичный ремонт без снятия редуктора с оси – ремонт колесной пары без смены элементов;
б) полный ремонт редуктора со снятием с оси - ремонт колесной пары со сменой элементов.
|
|
Передать редукторную колесную пару после редукторного участка на участок ремонта буксовых узлов.
10.5 Передать колесную пару с участка демонтажа буксовых узлов в ремонтное отделение:
а) для ремонта без смены элементов, с установленными на буксы, вместо смотровых крышек, технологическими крышками с отверстиями для токарных центров (допускается при этом демонтировать с торца оси вкладыши подшипников с отворачиванием болтов М20х60 ГОСТ 7798-80 торцевого крепления подшипников);
б) для ремонта со сменой элементов – с демонтированными буксовыми узлами и подшипниками.
10.6 Произвести дефектацию колесных пар и их элементов: визуальный осмотр, обмер геометрических параметров, а также неразрушающий контроль с занесением всех результатов в журналы.
10.7 Ремонтировать колесные пары со сменой элементов в зависимости от выявленных дефектов:
а) брак цельнокатаных колес – распрессовываются колеса с оси;
б) дефекты одного или двух тормозных дисков (трещины венца, ступицы, расстояние между боковыми поверхностями венцов более допускаемого) – распрессовываются колеса, один тормозной диск или оба;
в) ремонт редуктора – распрессовываются колеса с оси и тормозной диск, демонтируется редуктор;
|
|
г) дефекты колесной пары (расстояние между внутренними боковыми поверхностями ободьев колес более допускаемого, разность расстояний между внутренними боковыми поверхностями ободьев колес и торцами оси с обеих сторон колесной пары более допускаемого, расстояние между внутренними боковыми поверхностями венцов тормозных дисков более допускаемого) – распрессовываются колеса;
д) дефекты оси – при наличии браковочных дефектов производится полное расформирование колесной пары, колесная пара исключается из инвентаря.
При проведении дефектации и НК колесной пары могут выявляться комбинированные дефекты, требующие ремонта со сменой элементов.
РАСПРЕССОВКА КОЛЕС И ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ С ОСЕЙ
11.1 Распрессовать колеса и тормозные диски с осей на гидравлических прессах с применением специальных приспособлений, исключающих изгибы шеек, повреждение их торцов, а также деформацию резьбы М20 в торцевых отверстиях оси.
11.2 Допускается прикладывать усилие при распрессовке колес дополнительно в ободья колес, учитывая, что расстояние между ступицами тормозного диска и колеса не достаточное для того, чтобы необходимое усилие распрессовки приложить в ступицу колеса.
|
|
11.3 При распрессовке дефектного колеса с оси колесной пары второе колесо также распрессовывается.
Указанное требование не распространяется на колесные пары, у которых в процессе запрессовки забраковано одно из прессовых соединений.
11.4 Распрессовать тормозные диски с оси только при наличии дефектов требующих их распрессовки.
11.5 Распрессовать один из тормозных дисков для демонтажа редуктора при ремонте колесных парах со сменой элементов, даже в случае, если оба диска не имеют дефектов.
11.6 Усилие распрессовки колес и тормозных дисков не контролируется.
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 480; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!