Организация МАП с участием экспидиторов



В большинстве стран в функции как внутреннего, так и международного экспе­дитора входит весь комплекс работ по подготовке товара к отправке Наиболее распространенными транспортно-экспедиционнымн операциями являются

По импортным грузам

- прием груза от отправителя н доставка его до места погрузки или на склад

- погрузка на автомобили,

- выписка товарно-транспортных или таможенных документов, а также осуще­ствление таможенных формальностей,

- хранение и подработка грузов на складе,

- комплектация мелких партий грузов и их отгрузка в автомобили,

- упаковка и переотправка грузов,

- производство расчетов с перевозчиками, таможенными и другими органами,

- согласование перевозок опасных, негабаритных и тяжеловесных грузов и пре­доставление специального подвижного состава для их осуществления,

- планирование и подача транспортных средств под вывоз импортных грузов

- организация аренды и лизинга грузовых автомобилей, прицепов и полуприцелов

 По экспортным грузам

- оформление таможенных и других формальностей,

- сдача груза получателям,

- переупаковка товаров,

- хранение грузов на складах,

- расчеты с перевозчиками и другими организациями,

- диспозиция подвижного состава (уведомление об отправлении, местонахожде­нии, прибытии грузов),

- переотправка грузов и т д

Экспедиторские организации РБ и их основная деятельность.

В настоящее время экспедиторы РБ доставляют грузы только автомобильным транспортом в 45 стран мира.

Экспедиторскими фирмами РБ проделана большая работа по созданию сети своих представительств в России, Польше, Германии, Голландии, Украине, Литве и Чехии.

Наиболее крупными предприятиями в РБ, осуществляющими экспедирование грузов , перевозимых своим , а также привлеченным транспортом , являются ООО «Гринтур», СП «Брествнештранс», ОАО «Белмагистральавтотранс», ИП «М&М Милитцер&Мюнх», ЧУТЭП «Карат-экспидиция», ТЭП «Белинтертранс» и другие.

В большинстве стран в функции как внутреннего , так и международного экспедитора входит весь комплекс работ по подготовке товара к отправке.

 

 

 

Схема организации международных авто-перевозок

1-Грузоотправитель РБ, 2-Экспедитор РБ, 3- Автотранспортное предприятие(перевозчик), 4-Заподноевропейский экспедитор, 5-Бюро экспедиторов на погранпереходах, 6-Западноевропейский грузополучатель, 7-Западноевропейский грузоотправитель, 8-Грузополучатель РБ.

Логистические системы транспортного обслуживания

Логистика- искусство доставлять товары в требуемом количестве к определенному моменту времени наиболее быстрым и наиболее дешевым способом ценности и сохранности в пункт назначения

В наиболее общем виде под логистикой понимается организация работы системы , вспомогательное производство , хранение , транспортировку  с наименьшими затратами и максимальной прибылью.

 

Организация регулярных автобусных перевозок пассажиров

Для открытия маршрута перевозок пассажиров в международном сообщении перевозчику необходимо:

- согласовать с иностранным партнером намерения об открытии маршрута,

- направить в Министерство транспорта и коммуникаций заявку и представить договор о совместной деятельности, копию лицензии на осуществление данной деятельности.

Министерство транспорта и коммуникаций для открытия и организации работы регулярного автобусного маршрута:

- согласовывает договор о совместной деятельности;

- направляет компетентному органу государства договаривающейся стороны, в со­ответствии с требованиями межправительственного соглашения о международном автомобильном сообщении, заявку на открытие маршрута и ходатайствует о по­лучении разрешения;

- согласовывает расписание движения на маршруте;

- выдает разрешение на выполнение перевозок пассажиров автобусами в между­народном сообщении.

Перевозчик оформляет паспорт маршрута и подает на согласование в Мини­стерство транспорта и коммуникаций

Изменение маршрута следования, остановок, расписания движения, времени пе­ресечения границы, а также закрытие маршрута производится после предваритель­ного согласования с Минтрансом.

Перевозчик, выполняющий международные перевозки на регулярной автобус­ной линии, обязан опубликовать по крайней мере за две недели до открытия линии условия перевозки, тариф и расписание движения автобусов во всех государствах, на территории которых находятся остановки для посадки и высадки пассажиров Информация должна быть опубликована в каждом государстве, по территории ко­торого проходит автобусная линия, на его языке и в соответствии с порядком, принятым в этом государстве.

Водитель автобуса, осуществляющий международные регулярные перевозки, должен иметь международное удостоверение водителя, заверенные оригиналы раз­решений стран, по территории которых проходит маршрут, билетно-учетный лист, путевой лист, копию лицензии и лицензионную карточку. Разрешений не требует­ся на выполнение нерегулярных перевозок пассажиров автобусами в случаях, если группа одного и того же состава перевозится на одном и том же автобусе в продол­жение всей поездки, начинающейся и заканчивающейся на территории той стра­ны, где зарегистрирован автобус.


Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 500; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!