Товарно-транспортная документация на груз. Её назначение и краткая характеристика.
К товарно-транспортной документации относится международная товарно-транспортная накладная (CMR) и все прилагаемые к ней документы отгрузочная спецификация, счет-фактура (invoice) контрактной стоимости груза, сертификаты качества и происхождения, карантинный и ветеринарный сертификаты, акт загрузки автомобиля Эти документы составляются на языке страны отправителя
Товарно-транспортная накладная CMR
Договор международной автомобильной перевозки оформляется международной товарно-транспортной накладной CMR
При перевозке мелкопартийных грузов к CMR прилагается грузовой манифест CMR заполняется на каждый вид груза, каждую его партию, и общая СМR заполняется на весь груз.
Накладная CMR оформляется грузоотправителем за исключением граф, выделенных жирной рамкой - они заполняются перевозчиком
Отгрузочная спецификация
Отгрузочная спецификация составляется на все экспортные товары, независимо от рода, количества, наименования, характера товара и не может быть замене на другим документом. Отгрузочная спецификация составляется по примерной или иной форме, установленной заказчиком. В отгрузочной спецификации обязательно должны быть указаны ее порядковый номер, дата составления, а также наименование отправителя и получателя груза
Счет-фактура (invoice)
Счет-фактура является деловым документом, составляемым во всех случаях при отправке груза одним предприятием другому предприятию В этом документе приведены реквизиты каждой из сторон, участвующей в сделке, дата сделки, количество груза, цена единицы груза и общая цена, а также некоторые другие реквизиты. Отсюда следует, что этот документ является важнейшим из всех и на его основе составляются все остальные документы, необходимые для международной перевозки
|
|
|
Сертификат качества
Сертификат выдается на каждую партию экспортируемого товара, отгружаемого по одному перевозочному документу (накладной) и не может быть заменен никаким другим документом. Сертификат качества выдается только на промышленные товары и составляется по установленной форме или форме, определенной заказчиком.
Ветеринарный сертификат
При международных перевозках животных, продуктов и сырья животного происхождения и фуража ввоз и вывоз их производится только через установленные контрольные пункты Министерства сельского хозяйства и продуктов Республики Беларусь (размещенных, как правило, совместно с пограничными таможнями) и при наличии ветеринарных сертификатов, выданных ветеринарными врачами состоящими на государственной службе
Экспорт из Республики Беларусь подконтрольных госветнадзору грузов осушеств ляется по разрешению Главного управления ветеринарии по согласованию с Главной ветеринарной инспекцией Минсельхозпрода Республики Беларусь
|
|
|
Карантинный сертификат- выдаётся при перевозке подкарантинных материалов, включающих семена растений, живые растения, продовольственное зерно и т.д.
Сертификат происхождения (certificate of origin)
Таможенные власти некоторых стран требуют сертификат происхождения товара для определения таможенных пошлин Certificate of origin - это подписанная декларация, объявляющая страну происхождения товара.
Акт загрузки автомобиля
В акте загрузки кроме указания номера контракта приводятся данные о грузе (наименование, количество, цена, сумма), номер накладных, автомобиля, прицепа и полуприцепа, о количестве наложенных пломб и знак оттиска. В акте обязательно должно быть указано «Товар соответствует условиям контракта, посторонних вложений нет»
№9Автотранспортное средство для международных перевозок. Требования к транспортным средствам, осуществляющим международные перевозки грузов и пассажиров.
Классификация автотранспортных средств, принятая в Правилах ЕЭК ООН:
М1 – АТС с двигателем, предназначенным для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя) – легковой авто.
|
|
|
М2 – АТС с двигателем, предназначенным для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя), массой до 5т. – автобус
М3 – АТС с двигателем, предназначенным для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя), свыше 5т. – автобусы в том числе сочлененные.
N1 - АТС с двигателем, предназначенные для перевозки грузов, массой до 3,5т. - грузовые, специальные автомобили
N2 - АТС с двигателем, предназначенные для перевозки грузов, массой свыше 3,5 до 12,0 - грузовые автомобили, автомобили-тягачи, специальные автомобили
N3 - АТС с двигателем, предназначенные для перевозки грузов, массой свыше 12т. - грузовые автомобили, автомобили-тягачи, специальные автомобили
О1 – АТС без двигателя, массой до 0,75т. - прицепы и полуприцепы
О2 – АТС без двигателя, массой 0,75 – 3,5т. - прицепы и полуприцепы
О3 – АТС без двигателя, массой 3,5 - 10т. - прицепы и полуприцепы
О4 - АТС без двигателя, массой свыше 10т. - прицепы и полуприцепы
К грузовым автомобилям и седельным тягачам, применяемым в международных перевозках, предъявляется ряд требований, ограничивающих их габаритные размеры, весовые параметры и токсичность выхлопных газов. Они обязательны для выполнения всеми международными перевозчиками. При покупке нового или подержанного грузовика необходимо проверить, удовлетворяют ли его характеристики указанным требованиям.
|
|
|
Знаки L, G, U (Е) и S на зеленом фоне круга. Знак размещается на кабине или бампере грузовика. Такие знаки свидетельствуют о том, что грузовик полностью соответствует тем или иным экологическим правилам.
L - "Larmarm Kraftfahrzeuge" (тягач с низшим уровнем шума), Австрия. С 1 декабря 1989 года грузовик, движущийся ночью (с 22.00 до 5.00) по территории Австрии должен соответствовать нормам, приведенным ниже.
Мощность двигателя менее 150 кВт более 150 кВт
Уровень шума при ускорении (дБА) 78 80
Уровень шума при торможении двигателем (дБА) 78 80
Уровень шума при работе пневмооборудования (дБА) 72 72
На такой грузовик заполняют сертификат, который всегда должен находиться в кабине. Для упрощения и ускорения процедуры пересечения границы на бампер такого грузовика крепят табличку L. Наличие сертификата и знака строго обязательно!
G - "Gerauscharm Kraftfahrzeuge" (тягач с низки уровнем шума), Германия. При движении в особо охраняемых экологических зонах Германии тяжелый грузовик должен иметь спереди знак G. При этом также необходимо оформление сертификата.
U - "Umwelt" (Природа) или Е - Environment - "Green Lorry" (Зеленый грузовик). Понятие "Green Lorry" включает в себя следующие требования: нормы выброса загрязняющих веществ - EURO I, нормы шума - 78-80 дБА. На такой грузовик заполняют сертификат со-о- <етствия и устанавливают табличку U или Е. Одним I: преимуществ соответствия грузового автомобиля, данным требованиям является дополнительное число разрешений на проезд по территории иностранных государств.
S - "Supergreen" (Очень зеленый) или "Greener and Safe Lorry-" (Более "зеленый" и безопасный грузовик). Такой грузовик должен соответствовать следующим показателям: нормы выброса - EURO II, нормы шума - 78-80 дБА. Одновременно с этим автомобиль, прицеп или полуприцеп должен проходить ежегодный технический контроль на соответствие требованиям безопасности. Приведем минимальный перечень технических требований и требований безопасности для более "зеленого" и безопасного грузовика.
1. Автомобили и их прицепы должны иметь минимальную глубину протектора 2 мм на всех шинах.
2. Автомобили и их прицепы должны иметь задние защитные устройства .
3. Автомобили и их прицепы должны иметь защиту от бокового удара.
4. В рабочем состоянии должна находиться аварийная световая сигнализация и на борту автомобиля должен быть знак аварийной остановки.
5. Автомобили должны в обязательном порядке быть оборудованы тахографом в соответствии с новейшими требованиями к последнему.
6. Автомобили должны иметь приспособления, ограничивающие скорость согласно существующим норматива
7. Автомобили большой длины и грузоподъемности должны иметь световозвращающие задние опознавательные знаки.
8. Автомобили должны иметь антиблокировочную систему тормозов.
9. Автомобили должны иметь рулевое управление в соответствии с установленными правилами или директивами.
10. Автомобили должны выполнять требования относительно теста на пригодность к эксплуатации, особенно по тормозам.
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 548; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!