Определение неисправностей пусковой аппаратуры и систем автоматики.
При дефектации аппаратов проверяют состояние их контактных частей: определяют поверхность соприкосновения, начальное и конечное нажатие, провалы и растворы контактов, сопротивление изоляции, а у защитных автоматов — порядок замыкания контактов. Для определения поверхности соприкосновения необходимо проложить между контактами .копировальную и чистую бумагу, а затем надавить рукой на якорь аппарата до. полного его включения. По отпечатку на бумаге можно судить о поверхности соприкосновения. Ее можно определить также с помощью легкосмываемой краски.
Для проверки начального нажатия необходимо закрепить динамометр у подвижного контакта по линии его соприкосновения с неподвижным, а между сердечником и якорем проложить папиросную бумагу. Когда последняя будет легко перемещаться при натяжении динамометра, необходимо произвести отсчет. Конечное нажатие проверяют при замкнутых контактах так же, как и начальное, с той только разницей, что полоску бумаги прокладывают между контактами. Сила нажатия зависит от типа и величины аппарата.
При дефектации контактной части следует проверить состояние дугогасительного устройства (дугогасительную камеру с деионной решеткой и дугогасительной катушкой, постоянные магниты или конденсаторы).
При дефектации магнитной части контакторов, пускателей и реле необходимо проверить состояние катушки," магнитопровода, короткозамкнутых витков у аппаратов переменного тока, немагнитных прокладок у аппаратов постоянного тока, легкость хода якорька.
|
|
|
При дефектации автоматических выключателей проверяют порядок замыкания контактов. Первым должен замкнуться дугогасительный контакт, затем предварительный и, наконец, главный; размыкаться контакты должны в обратной последовательности.
При дефектации расцепителей автоматических выключателей следует проверить состояние магнитной и механической частей, а также уставку тока и время срабатывания установкой УПАЗ.
У автоматов проверяют кинематическую часть механизма свободного расцепления и привод (механический, электромагнитный или электродвигательный).
У пусковых, пускорегулирующих и регулирующих реостатов проверяют состояние контактной части и резисторов, а также защитной части (контактора, реле).
У предохранителей необходимо проверить состояние контактной части и патронов (фибровых цилиндров).
У рубильников и пакетных выключателей проверяют состояние контактов, рукояток управления и изоляционных панелей. При дефектации контроллеров и командоконтроллеров особое внимание уделяют состоянию контактов, кулачков и фиксации в определенных положениях органа управления, а также дугогасительных устройств, плат и уплотнений.
|
|
|
При дефектации любых аппаратов обязательно проверяют сопротивление изоляции всех токопроводящих частей с помощью мегомметра, а также опробуют их в действии, обращая особое внимание на нагрев отдельных частей, гашение дуги при отключении, явление залипания и гудения магнитной системы.
При проверке сопротивления изоляции следует принимать меры, исключающие пробой полупроводниковых элементов.
При дефектации элементов автоматики (реле, полупроводниковых приборов, датчиков) необходимо проверять их в действии при различных режимах работы.
РАЗДЕЛ IV
Эксплуатация электрического оснащения средств связи
И приборов управления судном.
Техническое обслуживание
Сигнально-ходовых огней.
Фонари снгнально-отличительных огней, установленные снаружи судна, подвергаются действию окружающей среды и коррозии; соответствующие места должны быть зачищены и вновь окрашены краской того же цвета. Треснутые стекла заменяют новыми. Резиновые уплотнения, потерявшие свои свойства, заменяют новыми.
Переключатели коммутаторов сигнальных огней в случае неисправности ремонтируют, как и любую коммутационную аппаратуру.
|
|
|
Неисправности другого характера в коммутаторах указываются в инструкциях заводов-изготовителей.
Одним из важнейших приборов сигнально-отличительных огней являются светоимпульсные отмашки, служащие для подачи светового сигнала отмашки при расхождении судов в дневное и ночное время. Светоимпульсная отмашка СИО-12 работает от сети 220 В, 50 Гц. Неисправности, возникающие в период эксплуатации светоимпульсных отмашек СИО-18У и СИО-12, в основном одинаковы. Отмашка СИО-18У имеет дополнительный блок питания от сети 24 В. В настоящее время выпускаются отмашки СИО-24/220. Это совмещенная конструкция. Отсутствие напряжения поджига (порядка 15000 В) может быть вызвано пробоем импульсного трансформатора, а также нарушением контакта в фонаре или разъеме. Неисправность устраняют путем отыскания места нарушения контакта прибором и восстановления контакта. При высоком напряжении и отсутствии вспышки возможны нарушение контакта в планке светильника лампы ИФК, нарушение алюминированного слоя лампы, попадание воздуха в лампу или нарушение контакта в ее электродах. При попадании воздуха в лампу, нарушении алюминированного слоя, разрушении контактов она подлежит замене. Плохая герметизация фонарей может привести к нарушению работы импульсной отмашки.
|
|
|
В схеме основного блока питания и управления возможны следующие неисправности:
при нарушении работы разрядника РБ-5 отсутствует импульс тока в первичной обмотке импульсного трансформатора. В этом случае разрядник должен быть заменен;
выход из строя диодов в блоке питания и транзисторов преобразователя приводит к перегоранию предохранителей и ненормальной работе конденсаторов. Неисправности устраняют путем полной проверки всей схемы импульсной отмашки и восстановления ее нормальной работы. В этом случае блок импульсной отмашки снимают с судна и ремонтируют в специализированных мастерских завода или БПУ.
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 1044; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!