Вопрос 1. Действия стропальщика при подаче сигнала «стоп» посторонним лицом.
При подаче сигнала «стоп» посторонним лицом стропальщик должен:
1. Немедленно остановить перемещение груза
2. Установить причину остановки
3. Устранить причину остановки
4. Продолжить перемещение груза
Вопрос 2. Браковка стальных канатов.
Браковка канатов, находящихся в эксплуатации, должна производиться в соответствии с руководством по эксплуатации крана. Канат бракуется:
· При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром. Канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок
· При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа или коррозии на 40% и более канат бракуется
· При обнаружении в канате одной или нескольких оборванных прядей, канат к дальнейшей работе не допускается
· По числу обрывов проволок на длине одного шага свивки
· Уменьшение площади поперечного сечения проволок каната (потери внутреннего сечения)
· При корзинообразной деформации
· При выдавливании сердечника
· При выдавливании или расслоении прядей
· При местном увеличении диаметра каната
· При местном уменьшении диаметра каната
· При раздавливании участков
· При перекручивании, заломах, перегибах, повреждениях в результате температурного воздействия или электрического дугового разряда
Определение износа или коррозии проволок по диаметру производится с помощью микрометра.
|
|
|
Вопрос 3. Ограничитель грузоподъемности. На каких типах кранов они устанавливается? На какую нагрузку регулируется? Как часто должен проверяться?
Краны стрелового типа должны быть оборудованы ограничителем грузоподъемности, автоматически отключающим механизм подъема груза при изменении вылета стрелы в случае подъема груза, масса которого превышает грузоподъемность для данного вылета более чем на 10%. Для башенных и портальных кранов более чем на 15%. Краны мостового типа должны быть оборудованы ограничителем грузоподъемности, если возможна их перегрузка по технологии производства. Ограничитель грузоподъемности кранов мостового типа не должен допускать перегрузку более чем на 25%.После срабатывания ограничителя грузоподъемности должна иметься возможность опускания груза или включения других механизмов для уменьшения грузового момента.
Вопрос 4. Могут ли женщины быть допущены к работе в качестве стропальщика?
К работе в качестве стропальщика допускаются рабочие не моложе 18 лет, не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, обученные по специальной программе, аттестованные в комиссии предприятия с участием инспектора Ростехнадзора, получившие удостоверение с фотографией на право выполнения стропальных работ. В том числе и женщины.
|
|
|
Вопрос 5. Подобрать стропа к грузу весом _____ т.
Определив вес поднимаемого груза, стропальщик должен правильно выбрать строп с учетом нагрузки, которая возникает в каждой из его ветвей. Строп подбирается по грузоподъемности и по длине. По грузоподъемности строп подбирается исходя из веса поднимаемого груза и числа ветвей стропа, на котором поднимается груз. Для этого вес груза делится на число ветвей стропа. При этом надо учитывать, что угол между ветвями не должен превышать угол 900.
Приложение 1
Случаи обязательного присутствия лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
1. При загрузке/разгрузке полувагонов
2. При перемещении груза несколькими кранами
3. При обвязке груза, на который не разработаны схемы строповки
4. При перемещении груза над перекрытиями, под которыми размещены производственные помещения
5. При работе крана вблизи открытой ЛЭП на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода и напряжением более 42В
6. В других случаях, предусмотренными технологическими регламентами (техническими картами)
|
|
|
Приложение 2
Основные способы строповки.
1. «Мертвая петля» («удавка») – распространённый способ строповки. Он надежно зажимает деталь и позволяет транспортировать как длинные, так и короткие детали. При этом надо учитывать, что при большом диаметре каната и малом весе груза затягивание петли может не произойти и груз выскользнет
2. «Двойной обхват» (обвязка) – применяется при длине детали 4 м и более. Этим способом можно одновременно транспортировать сразу несколько деталей. При этом угол между ветвями может превышать 600. Соскальзывание при этом исключается.
3. Зацепка крюков строп за петли. При производстве строительно-монтажных работ распространены стропы, снабженные крюками. Это вызвано тем, что все железобетонные изделия имеют встроенные петли, за которые и цепляют крюк стропа. При этом крюк необходимо просовывать в петлю от центра к краю. При ослаблении стропа крюк не выскочит из петли
4. При помощи съемных грузозахватных приспособлений (коромысла, траверсы, клещи, струбцины, захваты, клямеры)
Приложение 3
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 1301; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!