Команду К262 вводить на головном локомотиве категорически запрещено



Отличия режима «РДТ» от поездного:

полная блокировка приема кодов АЛСН.

возможность повысить скорость на белый при помощи команды К799;

исключение однократной проверки бдительности при трогании;

исключение контроля скатывания и контроля обрыва датчиков скорости;

исключение экстренного торможения через блок КОН при выключенном ЭПК.

исключение контроля исправности датчиков скорости.

 

Кнопки и команды при работе с КЛУБ-У

Кнопка «И» или «К2» - изменение яркости свечения индикации блоков БИЛ и БИЛ-ПОМ;

Кнопка «F»- изменение частоты несущей АЛС;

Кнопка «РМП» - выбор режим движения;

Кнопка «<0>» - сброс значения вводимого параметра в нуль;

Кнопка «ВК»:

· при одновременном нажатии на нее и на рукоятки РБ и РБП происходит переключение сигнала «К» на «Б» на блоках БИЛ и БИЛ-ПОМ;

· нажимается при сигнале «КЖ» на БИЛ и БИЛ-ПОМ после отработки кривой торможения по ЭК при движении к светофору с запрещающим сигналом и последующей остановке ТПС при допустимой скорости менее 20 км/ч. При нажатии на эту кнопку во время стоянки ТПС допустимая скорость устанавливается равной 20 км/ч. Такое изменение допустимой скорости возможно, если в ЭК установлен признак разрешения подтягивания к этому светофору.

Команда «К1» - команда принудительного перехода на следующий участок ЭК;

Команда «К2» - изменение яркости свечения индикации блоков БИЛ и БИЛ-ПОМ;

Команда «К0» - № версии и значение КС для всех модификаций блока БИЛ;

Команда «К5» - значение постоянных параметров (время (зима/лето), категория поезда, тип локомотива, программируемая длинна блок участка и пр.)

Команда «К6» - ввод координат (корректировка);

Команда «К259» - включение режима диагностики САУТ;

Команда «К260» - выключение режима диагностики САУТ.

Команда «К261» - № версии и значение КС модуля МЦО;

Команда «К262» - в режиме РДТ отменяются периодические проверки бдительности (вводить только на 2-м и последующих локомотивах при следовании по системе многих единиц)

Команда «К517» - № версии и значение КС модуля ММ;

Команда «К10» - № электронной карты;

Команда «К522» - № электронной карты;

Команда «К773» - № версии и значение КС модуля БВУ;

Команда «К1029» - № версии и значение КС модуля ИПД;

Команда «К1285» - № версии и значение КС ячейки ТКС;

Команда «К1541» - № версии и значение КС ячейки РК;

Команда «К2053» - № версии и значение КС модуля САУТ;

Команда «К2309» - № версии и значение КС модуля ТСКБМ;

Команда «К2565» - № версии и значение КС модуля УФИР;

Команда «КЗ077» - № версии и значение КС блока БСИ;

Команда «К45» - номер активной кабины;

Команда «К46» - номер активного МЦО;

Команда «К47» - номер активного ДПС;

Команда «К1036» - переход на работу с другим ДПС;

Команда «К70» - выключение диагностики КЛУБ-У;

Команда «К71» - включение диагностики КЛУБ-У;

Команда «К82» - давление в тормозной магистрали;

Команда «К81» - давление в магистрали тормозных цилиндров;

Команда «К82» - давление в уравнительном резервуаре 2-ой кабины,

Команда «К83» - давление в уравнительном резервуаре 1-ой кабины;

Команда «К91» - перезапуск 1-ого комплекта МЦО;

Команда «К92» - перезапуск 2-ого комплекта МЦО;

Команда «К 120» - включение режима проверки цифрового радиоканала;

Команда «К121» - выключение режима проверки цифрового радиоканала;

Команда «К122» - вывод давления в МПа;

Команда «К123» - вывод давления в кгс/см2;

Команда «К799» - движение при закрытой автоблокировке;

Команда «К809» - движение по полуавтоблокировке (при отсутствии электронной карты);

Команда «К800» - отмена движения при закрытой автоблокировке и полуавтоблокировке;

Команда «К1031» - запись введенного значения пройденного пути (от 0 до 1000000 км);

Команда «К1037» - пробег в км;

Команда «К1038» - пробег в км;

Команда «К1034» - переход на работу с виртуальной кабиной 1 (команда выполняется при наличии в параметре "Конфигурация'' признака "Виртуальная кабина");

Команда «К1035» - переход на работу с виртуальной кабиной 2 (команда выполняется при наличии в параметре "Конфигурация" признака "Виртуальная кабина");

Команда «К1575» - проверка РК (возможны 3 состояния: ячейка РК исправна; ячейка РК неисправна, ячейка РK отсутствует).

 

Контроль правильности ввода команды «К5»

Для ВЛ-10 № 192, 290, 411, 985, 1118, 1142, 1207, 1208, 1227, 1302, 1444, 1564 (из ТЧ-Белово). Оба ДПС с левой стороны по ходу движения в каждой секции

Нажать кнопки «К», «5»;

После ввода каждого параметра нажимать кнопку « D », поочередно ввести значение постоянных параметров в соответствии с Таблицей 2.

Таблица 2


Дата добавления: 2019-02-13; просмотров: 349; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!