Команду К262 вводить на головном локомотиве категорически запрещено
Отличия режима «РДТ» от поездного:
полная блокировка приема кодов АЛСН.
возможность повысить скорость на белый при помощи команды К799;
исключение однократной проверки бдительности при трогании;
исключение контроля скатывания и контроля обрыва датчиков скорости;
исключение экстренного торможения через блок КОН при выключенном ЭПК.
исключение контроля исправности датчиков скорости.
Кнопки и команды при работе с КЛУБ-У
Кнопка «И» или «К2» - изменение яркости свечения индикации блоков БИЛ и БИЛ-ПОМ;
Кнопка «F»- изменение частоты несущей АЛС;
Кнопка «РМП» - выбор режим движения;
Кнопка «<0>» - сброс значения вводимого параметра в нуль;
Кнопка «ВК»:
· при одновременном нажатии на нее и на рукоятки РБ и РБП происходит переключение сигнала «К» на «Б» на блоках БИЛ и БИЛ-ПОМ;
· нажимается при сигнале «КЖ» на БИЛ и БИЛ-ПОМ после отработки кривой торможения по ЭК при движении к светофору с запрещающим сигналом и последующей остановке ТПС при допустимой скорости менее 20 км/ч. При нажатии на эту кнопку во время стоянки ТПС допустимая скорость устанавливается равной 20 км/ч. Такое изменение допустимой скорости возможно, если в ЭК установлен признак разрешения подтягивания к этому светофору.
Команда «К1» - команда принудительного перехода на следующий участок ЭК;
Команда «К2» - изменение яркости свечения индикации блоков БИЛ и БИЛ-ПОМ;
|
|
Команда «К0» - № версии и значение КС для всех модификаций блока БИЛ;
Команда «К5» - значение постоянных параметров (время (зима/лето), категория поезда, тип локомотива, программируемая длинна блок участка и пр.)
Команда «К6» - ввод координат (корректировка);
Команда «К259» - включение режима диагностики САУТ;
Команда «К260» - выключение режима диагностики САУТ.
Команда «К261» - № версии и значение КС модуля МЦО;
Команда «К262» - в режиме РДТ отменяются периодические проверки бдительности (вводить только на 2-м и последующих локомотивах при следовании по системе многих единиц)
Команда «К517» - № версии и значение КС модуля ММ;
Команда «К10» - № электронной карты;
Команда «К522» - № электронной карты;
Команда «К773» - № версии и значение КС модуля БВУ;
Команда «К1029» - № версии и значение КС модуля ИПД;
Команда «К1285» - № версии и значение КС ячейки ТКС;
Команда «К1541» - № версии и значение КС ячейки РК;
Команда «К2053» - № версии и значение КС модуля САУТ;
Команда «К2309» - № версии и значение КС модуля ТСКБМ;
Команда «К2565» - № версии и значение КС модуля УФИР;
Команда «КЗ077» - № версии и значение КС блока БСИ;
Команда «К45» - номер активной кабины;
Команда «К46» - номер активного МЦО;
Команда «К47» - номер активного ДПС;
|
|
Команда «К1036» - переход на работу с другим ДПС;
Команда «К70» - выключение диагностики КЛУБ-У;
Команда «К71» - включение диагностики КЛУБ-У;
Команда «К82» - давление в тормозной магистрали;
Команда «К81» - давление в магистрали тормозных цилиндров;
Команда «К82» - давление в уравнительном резервуаре 2-ой кабины,
Команда «К83» - давление в уравнительном резервуаре 1-ой кабины;
Команда «К91» - перезапуск 1-ого комплекта МЦО;
Команда «К92» - перезапуск 2-ого комплекта МЦО;
Команда «К 120» - включение режима проверки цифрового радиоканала;
Команда «К121» - выключение режима проверки цифрового радиоканала;
Команда «К122» - вывод давления в МПа;
Команда «К123» - вывод давления в кгс/см2;
Команда «К799» - движение при закрытой автоблокировке;
Команда «К809» - движение по полуавтоблокировке (при отсутствии электронной карты);
Команда «К800» - отмена движения при закрытой автоблокировке и полуавтоблокировке;
Команда «К1031» - запись введенного значения пройденного пути (от 0 до 1000000 км);
Команда «К1037» - пробег в км;
Команда «К1038» - пробег в км;
Команда «К1034» - переход на работу с виртуальной кабиной 1 (команда выполняется при наличии в параметре "Конфигурация'' признака "Виртуальная кабина");
|
|
Команда «К1035» - переход на работу с виртуальной кабиной 2 (команда выполняется при наличии в параметре "Конфигурация" признака "Виртуальная кабина");
Команда «К1575» - проверка РК (возможны 3 состояния: ячейка РК исправна; ячейка РК неисправна, ячейка РK отсутствует).
Контроль правильности ввода команды «К5»
Для ВЛ-10 № 192, 290, 411, 985, 1118, 1142, 1207, 1208, 1227, 1302, 1444, 1564 (из ТЧ-Белово). Оба ДПС с левой стороны по ходу движения в каждой секции
Нажать кнопки «К», «5»;
После ввода каждого параметра нажимать кнопку « D », поочередно ввести значение постоянных параметров в соответствии с Таблицей 2.
Таблица 2
Дата добавления: 2019-02-13; просмотров: 349; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!