Удаляют задние болты (отмеченные стрелками) на каждой стороне



 

Отвинчивают средний болт на каждой стороне, отмечая tabbed гайку

Отвинтите гайки и удалите болты, обеспечивающие каждую сторону колыбели к структуре сзади, отмечая кронштейн слева, и зажим шланга справа (см. иллюстрацию). 19 Отвинчивают болты, обеспечивающие колыбель к двигателю в середине, отмечая tabbed гайки который

ХЕЙНС После удаления каждого двигателя

монтажный болт, соответствуйте любому кронштейну, моечная машина или прокладка , которая идет с болтом назад на это, в правильном порядке и окольным путем, затем нарезают резьбу на гайку на конец болта - это гарантирует, что все может быть повторно собрано с непринужденностью позже, и что никакие моечные машины или прокладки не могут быть приспособлены в неправильном месте или наоборот. В случае стяжных болтов, также обратите внимание, от какой стороны велосипеда болт входит.

 

 

болты удалены, чтобы уменьшить напряжение, переданное другим болтам.

 

 

Модели GSX600/750F

18 прежде, чем удалить двигатель, желательно удалить покрытие сапуна из вершины крышки клапанного механизма (разъедините шланг, затем отвинтите четыре болта) - это обеспечивает лучший люфт. Чтобы удалить двигатель, секция колыбели структуры должна быть отделена от главной структуры и двигателя, затем удалила.

определите местонахождение против двигателя (см. иллюстрацию). 20 Отвинчивают болты, обеспечивающие переднюю часть колыбели к главной структуре (см. иллюстрацию).

 

 

Отвинчивают передние болты (отмеченные стрелками) на каждом

сторона 21 Поддержка колыбель, затем отвинтите болты, обеспечивающие передние монтажные кронштейны к этому, и выведите колыбель далеко (см. иллюстрации). Заберите передние горы из двигателя, если они свободны (см. иллюстрацию). 22 Отвинчивают гайки на верхних и более низких задних монтажных болтах (см. иллюстрацию).

2*12 Двигателей, сцепление и передача

 

 

23 Проверки, что двигатель должным образом поддержан домкратом. Заберите верхний задний монтажный болт и удалите прокладку

 

 

A Отвинчивают болты (отмеченные стрелками) на каждой стороне

...

 

B... и удаляют колыбель       5.21c Удаляют передние горы, если они свободны 5.22 Отвинчивают эти две (отмеченные стрелками) гайки

Двигатель, сцепление и передача 2*13

 

A Забирают верхний болт и удаляют           5.23b Скольжение цепь от конца вала     5.23c... и тщательно выводят двигатель

Прокладка        когда возможный...      

(см. иллюстрацию). Уйдите более низкие гайки захвата задней части приспособлены, они только используются однажды, таким образом, монтажный болт. Проверьте тот весь монтаж, кабели и откажитесь от них и используйте новые на установке. Если шланги хорошо ясны, то тщательно понижают домкрат, это непрактично, примените подходящий захват резьбы и выведите двигатель, таким образом, цепь двигателя может прийти к соглашению к резьбе гайки на установке, поскольку ускользаются конец ведомого вала (см. временную меру. иллюстрация). Полностью понизьте домкрат, затем снимите эти 32 Проверки условие резиновых изделий демпфирования на двигателе, удалите домкрат, и выведите передние горы и возобновите их, если они

установка усилия затяжки, регламентированного спецификацией. 38 Сжимают болты колыбели к двигателю к установке усилия затяжки, регламентированного спецификацией. 39 остаток от процесса установки - перемена удаления, отмечая следующие моменты: • Используйте новые прокладки на выхлопной трубе

связи.

двигатель из структуры (см. иллюстрацию). поврежденный, искаженный или ухудшенный. Отметьте что • При примерке руке связи переключения передач на

24 Suzuki рекомендуют это, где гайки гаек с автоблокировкой, вероятно, будут захвачены на болтах. приспособлены они только используются однажды, так откажитесь от них Установка и используйте новые на установке. Если это - 33 Маневра двигатель в положение под непрактичным, примените подходящую структуру захвата резьбы и снимите это на домкрат (см. состав иллюстрации к резьбе гайки на установке как 5.23c). Поднимите двигатель, заботясь, чтобы не ловить

вал переключения передач, выровняйте разрез в руке с маркой перфоратора на вале, и сожмите стяжной болт.

• Удостоверьтесь все провода, кабели и шланги

правильно разбитый и связанный, и обеспеченный

временная мера. любая часть на структуре, и петля цепь двигателя любые скрепки или связи.

25 Проверяют условие резиновых изделий демпфирования вокруг ведомого вала как можно раньше (см. • Снова наполните двигатель с маслом, чтобы исправить уровень (см. передние горы и возобновите их, если они - иллюстрация 5.23b). Поднимите и переместите двигатель как        Глава 1). поврежденный, искаженный или ухудшенный (см. требуемый выровнять задние отверстия монтажного болта. Отметьте • Приспособьте дроссель и тросик сцепления freeplay. иллюстрация 5.21c). Отметьте, что гайки вероятны этим, может быть необходимо приспособить домкрат как • Приспособьте цепь двигателя (см. Главу 1).

будьте схвачены на болтах.

Модели GSX750

болты установлены. 34 Скольжения задняя часть скрепляют болтами через от лево-руки

• Запустите двигатель и проверку, что нет никакого масла

утечки. Приспособьте скорость холостого хода (см. Главу 1).

26, Чтобы удалить двигатель, секция колыбели стороны, не забывая соответствовать прокладке верхней структурой на правой стороне должна быть отделена болт (см. иллюстрацию 5.23a). Нарезайте резьбу на гайки на от главной структуры. Отвинтите гайки, и скрепляет концы болтами болтов, или использование новых или обеспечение колыбели к структуре сзади, отмечая применение состава захвата резьбы, но еще не делайте, зажим шланга справа, к двигателю в полностью сжимают их. середина, отмечая tabbed гайки, которые определяют местонахождение против 35 Если удалено, вмещает передние горы в двигатель двигатель, и к структуре и двигателю на передней части, (см. иллюстрацию 5.21c). Выведите двигатель и удалите его. Заберите переднее правое - ручная колыбель горы в положение и установите все его болты и гайки

непроницаемый для пальца только на данном этапе (см. иллюстрацию

от двигателя, если это свободно.

 

Машинных разборок и

Переборка -

Общая информация

 

Разборка

1 прежде, чем демонтировать двигатель, полностью уберите и обезжирьте его внешние поверхности. Это будет

. ot o предотвратите загрязнение машинных внутренностей, и

моделируйте

монтажный кронштейн. также сделает работу намного легче и более чистой. A

28 Отвинчивают болт, обеспечивающий структуру к высокий растворитель точки воспламенения, такой как керосин (керосин) двигатель в середине слева, отмечая   может использоваться, или лучше все еще, составляющий собственность двигатель tabbed гайка, которая определяет местонахождение против двигателя. обезжиривающее средство, такое как Gunk. Используйте старые кисти, и 29 Отвинчивают гайки на верхней и более низкой задней части зубные щетки, чтобы работать растворитель в различные монтажные болты. выемки кишок. Заботьтесь, чтобы исключить 30 Проверок, которыми должным образом поддержан двигатель растворитель или вода домкрат. Заберите верхний задний монтажный болт и удалите прокладку. Заберите более низкий задний монтажный болт. Проверьте тот весь монтаж, кабели и шланги хорошо ясны, тогда тщательно понижают домкрат и выводят двигатель, таким образом, цепь двигателя может ускользнуться конец ведомого вала. Полностью понизьте домкрат, затем снимите двигатель, удалите домкрат, и

27 Отвинчивают болты на левом переднем расположении двигателя 5.21b) s) Dodnhosfe rget кронштейн (GSX600/750F

 

выведите двигатель из структуры. 5.35 На моделях GSX600/750F не забывают

31 Suzuki     рекомендуйте это  где  сам кронштейн и удостоверяется, что это - правильное

Окольный путь

зажим с задними болтами на левых и правых сторонах соответственно (см. иллюстрацию). Примените подходящий непостоянный состав захвата резьбы к средним болтам, которые нарезают резьбу в гайки формы обелиска (см. иллюстрацию 5.19). 36 Сжимают гайки на задних монтажных болтах к установке крутящего момента, определенной в начале Главы. 37 Сжимают всю колыбель - чтобы создать болты к

2*14 Двигателей, сцепление и передача

 

 

6.4 Типичная станина, сделанная из частей  7.2a Отвинчивают (отмеченные стрелками) болты банджо и 7.2b Отвинчивают (отмеченные стрелками) болты и

2 x 4-дюймовых леса - регулируют измерения как  отделите трубы отделите трубы от холодильника если

требуемый удовлетворить двигателю необходимый

от электрических деталей и впуска и 5 при разборке двигателя, сохраняйте 'соединяемыми' 7 Масляных радиаторов и шланги -

впускные каналы. A Предупреждение: использования бензина (бензин) как очищающее средство нужно избежать из-за

риск огня.

деталь вместе (включая передачи, диаметры расточки цилиндра двигателя, поршни, шатуны, клапаны, и т.д. которые были в контакте друг с другом во время машинной операции). Эта 'соединяемая' деталь должна быть снова использована или возобновлена как собрание.

Удаление и установка

 

 

Отметьте: масляный радиатор и его шланги могут быть удалены с двигателем в структуре.

2, Когда чистый и сухой, поместите двигатель на 6 полная разборка двигателя/передачи

рабочее место, оставляя подходящую ясную область для того, чтобы она работала. должен быть сделан в следующем общем заказе с Удаление

Соберите выбор маленьких контейнеров, ссылки полиэтиленовых пакетов на соответствующие Секции. 1 Дренаж моторное масло (см. Главу 1), и на

и некоторые лейблы так, чтобы деталь могла группироваться в легко опознаваемой манере. Также получите немного бумаги и ручку так, чтобы заметки могли быть сделаны. Вы будете также нуждаться в питании чистой тряпки, которая должна быть столь же впитывающей насколько возможно. 3 Перед начинающейся работой, прочитанной соответствующая секция так, чтобы некоторая идея необходимой процедуры могла быть получена. Когда удаление компонентов отмечает, что большая сила редко требуется, если не определено (проверяющий установку усилия затяжки, регламентированного спецификацией особого удаляемого болта укажет, насколько трудный это, и поэтому сколько силы должно быть необходимо). Во многих случаях, нежелание компонента, которое будет удалено, показательно из неправильного метода подхода или удаления - если в сомнении, перепроверьте с текстом.

Удалите крышку клапанного механизма, Удаляют распредвалы , и натяжитель цепи кулачка Удаляют головку цилиндра, Удаляют блок цилиндров, Удаляют поршни, Удаляют ротор выбора времени, и спираль генератора импульса Удаляют сцепление, Удаляют механизм переключения передач, Удаляют генератор переменного тока (см. Главу 8), Удалите стартер (см. Главу 8), Удалите сцепление стартера, и праздная передача / передача сокращения Отделяются, половины картера Удаляют коленчатый вал, и шатуны Удаляют валы/передачи передачи , Удаляют масляный насос , Удаляют барабан селектора и вилки

Переборка

Модели GSX600/750F удаляют крылья подарка (см. Главу 7). Поскольку лучший доступ к болтам банджо на поддоне удаляет систему выпуска (см. Главу 3). Отметьте, что удаление выхлопа является единственным способом получить динамометрический ключ на болты для правильного сжатия на установке, если футовый воронами адаптер не доступен. 2 Отвинчивают болт банджо, обеспечивающий каждую трубу к поддону (см. иллюстрацию). Откажитесь от моечных машин уплотнения, поскольку новые должны использоваться. Выпустите любые связи, держащие трубы против структуры. Если требующийся, отвинтите два болта, обеспечивающие каждую муфту трубопровода к вершине холодильника, и отделите шланги (см. иллюстрацию). Откажитесь от кольцевых уплотнителей, поскольку новые должны использоваться. 3 Отвинчивают два болта, обеспечивающие вершину

4 стенд станины, сделанный из короткого 7 Переборок достигнуты при изменении холодильника к структуре, тогда тщательно изымите холодильник

длины 2 x 4-дюймовых лесов, скрепленных болтами вместе в прямоугольник, помогут поддержать двигатель (см. иллюстрацию). Периметр горы должен быть только достаточно большим, чтобы приспособить более низкую часть картера. Альтернативно поместите отдельные блоки под картером как требуется, чтобы гарантировать, что двигатель устойчив.

общая последовательность разборки.

из его выступов нижнего крепления на структуре downtubes и освобождают резиновый щит от всех труб и повышающихся выступов (см. иллюстрации). Заботьтесь, чтобы не потерять резиновые горы U-shaped от выступов, и

 

7.3a Отвинчивают болты (отмеченные стрелками)...

 

7.3b... тогда поднимают холодильник из его гор...

 

7.3c... и освобождают резиновый щит от приблизительно

горы и союзы

Двигатель, сцепление и передача 2*15

 

 

четыре управления вдоль середины покрытия, смежного с отверстиями свечи зажигания, имея тип банджо. Отвинтите болты и удалите их наряду с их моечными машинами уплотнения где приспособлено, отмечая положения различных типов болта и моечной машины (см. иллюстрацию). Проверьте условие моечных машин уплотнения и замените их новыми в случае необходимости. Это - хорошая идея соответствовать новым как само собой разумеющееся. 7 Лифтов крышка клапанного механизма от головки цилиндра (см. иллюстрацию). Если это застревает, не пытайтесь поднять рычагом это прочь с отверткой. Выявите это мягко вокруг сторон с правильным резиновым молотком или брусом, чтобы сместить это. Заботьтесь, чтобы не напрячь дроссель и заслонку

7.4 Отвинтите (отмеченные стрелками) болты и

удалите шланг

возобновите их, если они повреждены, искажены или

ухудшенный. Отметьте подшипник в резине

7.5 Всегда используйте новые моечные машины уплотнения на

присоединения патрубка типа "банджо"

Удаление

1 Удаляют топливный бак (см. Главу 3).

кабели, поскольку Вы удаляете покрытие - перемещают карбюраторы от головки цилиндра, чтобы улучшить люфт если требующийся (см. Главу 3). Отметьте два штыря расположения и удалите их, если они свободны

установка втулки. Возобновите втулки в случае необходимости.

2 Разъединяют шланг сапуна от вершины (см. иллюстрацию 8.9).

4, Чтобы удалить нефтяной шланг между крышкой клапанного механизма

крышка клапанного механизма.

Установка

и картер (позади блока цилиндров), сначала удалите карбюраторы (см. Главу 3). Отвинтите два болта, обеспечивающие союз к картеру позади блока цилиндров, затем отвинтите два болта, обеспечивающие каждый союз к крышке клапанного механизма (см. иллюстрацию). Откажитесь от кольцевых уплотнителей, поскольку новые должны использоваться.

Установка

5 Установок - перемена удаления. Всегда используйте новые моечные машины уплотнения и кольцевые уплотнители при монтаже шлангов (см. иллюстрацию). Сожмите более классные монтажные болты, болты банджо и союз прикрепляет болтами к установкам крутящего момента, определенным в начале Главы.

 


Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 360; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!