Порядок действий при вынужденной остановке на перегоне из-за неисправности автотормозов в поезде.



При вынужденной остановке поезда на перегоне машинист обязан:

1) остановить поезд по возможности на площадке и прямом участке пути, если не требуется экстренной остановки;

2) привести в действие автотормоза поезда и вспомогательный тормоз локомотива, на специальном самоходном подвижном составе автотормоза, а при наличии приборов управления и вспомогательный тормоз;

3) немедленно объявить по радиосвязи об остановке машинистам локомотивов и моторвагонных поездов, следующих по перегону, и дежурным по станциям, ограничивающим перегон, которые должны немедленно доложить об этом поездному диспетчеру, а также сообщить начальнику (механику-бригадиру) пассажирского поезда по радиосвязи, а машинист специального самоходного подвижного состава руководителю работ в хозяйственном поезде;

4) если остановка не связана с задержкой поезда у светофора с запрещающим показанием, выяснить ее причины и возможность дальнейшего следования;

5) если движение поезда не может быть возобновлено в течение 20 и более минут, и нет возможности удержать поезд на месте на автотормозах, привести в действие ручной тормоз локомотива, специального самоходного подвижного состава и подать сигнал для приведения в действие имеющихся в составе ручных тормозов (проводниками пассажирских вагонов, кондукторами, руководителем работ в хозяйственном поезде). В поездах, где таких работников нет, помощник машиниста должен уложить под колеса вагонов имеющиеся на локомотиве тормозные башмаки, а при недостатке их, кроме того, привести в действие ручные тормоза вагонов в количестве и в соответствии с порядком, установленным начальником железной дороги;

6) совместно со всеми работниками, обслуживающими поезд, принять меры к устранению возникшего препятствия для движения, а в необходимых случаях обеспечить ограждение поезда и смежного пути.

7) Классификация электрических схем и условные обозначения.

Электрические схемы (обозначаются буквой Э) подразделяются:

1) Схемы электрические структурные - определяют основные части изделия, их назначения и служат для общего ознакомления с изделием.

2) Схемы электрические функциональные предназначены для пояснения определенных процессов, протекающих в изделии. Эти схемы используются при изучении прин­ципов работы изделия, его настройке, регулировке, контроле (приемке) и ремонте.

3) Схемы электрические принципиальные определяют полный состав изделия и дают детальное представление о принципе работы изделия.

4) Схема электрическая соединений показывает соединения составных частей изделия между собой и определяет провода, жгуты, кабели, которыми осуществляются эти соединения. На схеме электрической соединений изображаются все составные части и элементы, входящие в состав изделия: разъемы, клеммы, зажимы и т.д.

5) Схемы электрические подключения показывают внешние подключения изделия.

6) Схемы электрические общие определяют составные части комплекса и соедине­ние их между собой, используются при монтаже, наладке и проектировании. Электрические элементы и устройства на схеме изображают (например, нормально замкнутые или нормально разомкнутые контакты реле).

Условные обозначения:


Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 690; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!