Основанием для выдачи нового тормозного башмака с соответствующей маркировкой служит сданный для замены неисправный тормозной башмак.



При утере тормозного башмака составляется акт, в котором указываются маркировка (клеймо), дата, время и место обнаружения его утери. Акт подписывается руководителем смены (маневровым диспетчером, дежурным по станции, мастером, бригадиром), на участке которого допущена утеря, а также работником, непосредственно ответственным за сохранность тормозных башмаков и передается руководителю предприятия для расследования и привлечения виновных к ответственности.

Об утере тормозного башмака руководитель железнодорожного предприятия дает телеграмму в адрес службы перевозок, ревизорский аппарат, отдел перевозок, в подразделения отделения железной дороги, на которых используются тормозные башмаки и в правоохранительные органы для принятия оперативных мер по розыску. В книге учета делается запись об утере тормозного башмака, в графе «Примечание» ставится отметка «утерян» с указанием даты составления акта.

Начальник станции, не реже одного раза в квартал, проводит проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки (клеймения) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения, в результате которых составляются акты проверок и принимаются меры по устранению обнаруженных недостатков.

 

21.14 ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ РАБОТНИКОВ ХОЗЯЙСТВА ПЕРЕВОЗОК

 

21.14.1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

 

Ответственность за обеспечение пожарной безопасности объектов несут их руководители.

Ответственность за пожарную безопасность отдельных помещений или оборудования несут работники станции из числа ИТР, служащих и обслуживающего персонала, назначаемые приказом (распоряжением) начальника станции.

Таблички с указанием лиц, ответственных за пожарную безопасность, вывешиваются на видных местах при входе в помещение.

Работники, ответственные за пожарную безопасность в помещениях (изолированных рабочих местах), обязаны:

- обеспечить соблюдение установленного противопожарного режима, правил противопожарной безопасности;

- проводить периодические осмотры территории, зданий, производственных и служебных помещений с целью контроля за состоянием путей эвакуации, средств пожаротушения и принимать меры по устранению обнаруженных нарушений и недостатков;

- следить за исправностью приборов отопления, вентиляции, электроустановок, технологического и производственного оборудования и немедленно принимать меры по устранению обнаруженных неисправностей, которые могут привести к возникновению пожара;

- знать пожарную опасность технологических процессов, технологического оборудования, находящегося в помещении, категории помещений производственного и складского назначения по пожарной опасности и требования предъявляемые к ним, обеспечивая строгое их выполнение, а также безопасное хранение взрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов;

- следить за своевременной уборкой помещений и рабочих мест, отключением бытовых электроприборов, за исключением дежурного освещения, после окончания работы;

- в случае возникновения пожара или обнаружения его признаков немедленно сообщить об этом пожарной охране, известить руководителей станции и приступить к его немедленной ликвидации.

Каждый работник обязан:

- четко знать и выполнять установленные правила по пожарной безопасности, не допускать действий, которые могут привести к пожару;

- строго выполнять требования инструкций по обеспечению пожарной безопасности технологических процессов и в подвижном составе;

- не допускать использования неисправных инструментов, приборов и оборудования, соблюдать правила безопасности по их эксплуатации, а также указания руководителей и лиц, ответственных за пожарную безопасность при проведении пожароопасных работ;

- убирать рабочие места и отключать бытовые электроприборы после окончания работы;

- уметь применять имеющиеся средства пожаротушения;

- в случае возникновения пожара или обнаружения его признаков немедленно сообщить об этом пожарной охране, в подвижном составе в пути следования – начальнику поезда или машинисту локомотива и принять меры к ликвидации пожара и эвакуации пассажиров.

Лица виновные в нарушении правил пожарной безопасности, в зависимости от характера нарушений и их последствий, несут дисциплинарную, материальную, административную, и уголовную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

21.14.2 ХАРАКТЕРИСТИКА ПОЖАРНОЙ ОПАСНОСТИ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ.

 

Пожарная опасность различных производств не одинакова. При прочих равных условиях более высокую пожарную опасность имеют предприятия, связанные с обращением в качестве сырья полуфабрикатов и готовой продукции огнеопасных жидкостей, горючих газов и пылевидных твердых материалов. Все виды производства взрывной, взрывопожарной и пожарной опасности разделены на 6 категорий: А, Б, В, Г, Д и Е.

Как показывает анализ, основными причинами пожаров на железнодорожном транспорте являются:

- открытый огонь;

- искры локомотивов, отопительных приборов, тормозных колодок, электричества и искры вызванные ударами металлических частей;

- статическое и атмосферное электричество;

- замыкание электропроводки;

- несоблюдение установленных правил и инструкций по пожарной безопасности;

- нарушение правил эксплуатации, неисправность приборов отопления и освещения;

- незнание свойств пожаробезопасности и взрывобезопасности веществ и материалов.

21.14.3 МЕРЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА РАБОЧИХ МЕСТАХ.

 

Территория объектов железнодорожного транспорта должна постоянно содержаться в чистоте и систематически очищаться от производственных и бытовых отходов, мусора, опавших листьев, сухой травы и тополиного пуха.

На территории объектов железнодорожного транспорта запрещается: разводить костры, выжигать сухую траву и сжигать мусор в местах не согласованных с пожарной охраной.

Проезды и подъезды к зданиям и сооружениям и пожарным водоисточникам, а также доступы к пожарному инвентарю и оборудованию должны быть свободными. Дороги и проезды на территории станции необходимо содержать в исправном состоянии, а в зимнее время очищаться от снега. Стоянка вагонов без локомотива на переезде запрещается.

В производственных, административных, складских и вспомогательных зданиях станции запрещается:

- устанавливать на путях эвакуации мебель, сейфы и другие предметы;

- производить уборку помещения с использованием бензина, керосина и других легко воспламеняющихся и горючих жидкостей;

- оставлять после окончания работы включенные в электросеть электроприемники и нагревательные приборы (электрочайники, плитки, камины и др.), эксплуатация которых в помещении разрешена;

- отогревать замерзшие трубы различных систем отопления паяльными лампами и другими способами с применением открытого огня.

Курение на территории станции, в производственных, вспомогательных и административных зданиях допускаются только в установленных местах, оборудованных урнами и емкостями с водой, обозначенных специальным знаком.

Чердачные помещения, технические этажи и подвалы должны быть постоянно закрыты на замок. На дверях чердачных помещений и технических этажей должны иметься надписи о местах хранения ключей. Наружные пожарные лестницы, ограждения безопасности и устройства защиты от молний должны содержаться в исправном состоянии.

Запрещается закрывать на замок двери эвакуационных выходов во время работы. Проходы, выходы, коридоры, тамбуры и лестницы запрещается загромождать различными предметами и оборудованием.

При эксплуатации электроустановок запрещается:

- использовать кабели и провода с поврежденной изоляцией и изоляцией, потерявшей в процессе эксплуатации защитные электроизоляционные свойства;

- применять для отопления помещений нестандартные (самодельные) нагревательные электропечи и электрические лампы накаливания, а также приборы с открытыми нагревательными элементами;

- оставлять без присмотра включенные в сеть электронагревательные приборы;

- сушить горючие материалы на электронагревательных приборах;

- пользоваться неисправными электроустановками;

- оставлять под напряжением электрические провода и кабели с неизолированными концами.

Неисправности в электросети и электроаппаратуре, которые могут вызвать искрение, короткое замыкание, сверхдопустимый нагрев горючей изоляции кабелей и проводов, должны быть немедленно устранены. Неисправные электросети и электроаппараты необходимо отключить до приведения их в пожаробезопасное состояние.

При эксплуатации печного отопления запрещается:

- складывать топливо непосредственно перед топочным отверстием печи; топить печи с открытыми дверцами;

- применять для розжига печи бензин, керосин, дизельное топливо и другие ЛВЖ ГЖ;

- оставлять топящуюся печь без присмотра;

- сушить и складывать на печи и около нее дрова, одежду и другие сгораемые предметы и материалы;

- применять топливо не предусмотренное конструкцией печи;

- применять для топки дрова, длина которых превышает размеры топливника;

- использовать вентиляционные и другие каналы в качестве дымохода печей;

Не допускается высыпать непогашенную золу, шлак, уголь возле строений. Они должны быть удалены в специально отведенные для их сбора места.


Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 509; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!