Не поднимается один из токоприемников
1. Включить ГВ.
- ГВ и ВБ включились на обеих секциях. При необходимости на больной секции с провода Э15 дать питание в провод Н125.
- ГВ и ВБ не включились на одной секции. На больной секции включить клином 248 реле.
Внимание! Если 414 диод перегружался по току (кратковременное КЗ), то диод изменить направление проводимости тока, от одной из кнопок будут подниматься оба пантографа, а от другой кнопки – ни один пантограф подниматься не будет.
Наблюдаются случаи кратковременного отрыва пантографа от контактного провода под нагрузкой, по причине кратковременного провала давления воздуха в ЦУ из-за неисправности редуктора 348, неправильного положения 3-х ходового крана (ручка направлена вверх), кроме того в цепях управления пантографами один из контактов может быть замкнут без провала или произошло ослабление провода катушки вследствие вибрации. В подобных случаях на каждой секции поочередно рукоятку 3-х ходового крана переводят в нижнее положение, предварительно выбивая штифт и разворачивая его обратной стороной. Клапан 245 и вентили 104 включают принудительно. После подъема пантографа обязательно необходимо убедиться, что лыжа прижата к контактному проводу и между ними нет электродуги в виде тлеющего разряда.
ЦЕПИ ГВ
Структурная схема управления ГВ
Нет включения ГВ на обеих секциях
1. Проверить, поднят ли пантограф. Если нет, поднять.
|
|
|
2. Пантограф поднят. Проверить, есть ли питание в контроллере машиниста (под питанием провод Н2). Переводом реверсоров «вперёд – назад», положением реле 264, включив кнопку «ЦУ»
А) Питания в контроллере нет. Проверить включение автомата ВА2, кнопки ЦУ, блокировочного устройства 367.
Выход: дать питание на провод Н2 с Н88 в контроллере машиниста.
3. Питание в контроллере машиниста есть. Проверить положение БП.
А) БП в положении «торможение» – горит лампа «Р». Несколько раз собрать и разобрать схему рекуперации. На третьей панели проверить положение реле 206 и 266, при необходимости расклинить 266 реле в отключенном положении. БП принудительно перевести в режим «тяга».
4. БП находятся в режиме «тяга».
Выход: проверить положение блок-контактов реле давления ГВ (должны быть замкнуты верхние контакты ,зашунтируйте блокировку РД, ГВ.
5 Нет контакта в кнопке «Включение ГВ и возврат реле( если есть на 2 – й панели 239 реле оно не будет включаться.
Выход: В пульте машиниста кратковременно 2 – 3 сек подать питание на провод Э14 (можно от Э55 включив кнопку « Сигнализация» или от Э15
6 Проверить положение 207 реле, если оно включено – отключить принудительно. Если 207 включится повторно, на третьей панели обеих секций от 238 диодов отсоеденить по одному проводу, а на второй панели обеих секций включить клиньями 239 реле.
|
|
|
Если 207 реле отключено, проверить включены ли реле 264. Если отключены, заклинить. Если включены, кратковременно запитать провод Э14 (от Э55, или Э15).
Примечание: при низком давлении воздуха в резервуарах ГВ (менее 5,0 атм.) данные рекомендации неприемлемы.
Не включается ГВ одной из секций
1. Исправной секцией пополнить давление воздуха в ГР до максимального.
2. Поднять пантограф на неисправной секции, если пантограф не поднялся, включить клином реле 248 данной секции, или на переключателе режимов (правый верхний вал, 1-ая от стенки бл-ка) запитать провод Н137 отЭ37.
3. Если пантограф на неисправной секции поднимается, необходимо проверить положение реле 207(отключено) и 264(включено), а так же положение БП (тяга).
4. Установите положение 247 реле, если оно включено, необходимо установить соответствует ли положение отключателей ВИП 81-82 требованию кнопок «Преобразователь 61, 62». Если положение отключателей не соответствует требованию кнопок, приведите в соответствие. Если один из отключателей 81 или 82 приварился, необходимо при помощи зубила разрубить силовые контакты или отсоединить от данного отключателя силовые шины. При невозможности этого – отключить секцию переключателем режимов.
|
|
|
5. Если 247 реле отключено то: на 3-ей панели кратковременно дать питание в провод Н87(блокировка реле 207). Если ГВ не включился то:
а) проверить дошёл ли БП до крайнего положения (Тяга).
б) зашунтируйте блокировку РД, ГВ.
в) убедиться, что пантографы опущены. Соблюдая требования правил ТБ, войти в ВВК и дать питание в провод Н78 на сек.№1 или Н77 на сек.№2 (на клемной рейке ГВ) от провода Н404. Включить тумблер освещение ВВК, нажать на шток включающей катушки ГВ. Если ГВ включился, помни, из защит работает только РМТ. Если ГВ не включится – затребовать резерв.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 390; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!