Состава выпуска после 1972 г по Положению 1988 г, км.
#G0Автомобили | ТО-1 | ТО-2 |
Легковые | 4000 | 16 000 |
Автобусы | 3500 | 14 000 |
Грузовые и автобусы на базе грузовых автомобилей | 3000 | 12 000 |
Примечания.
1 Периодичности технического обслуживания грузовых автомобилей КамАЗ, МАЗ-5335, ГАЗ-53-12, автобуса ЛАЗ-4202 устанавливаются второй частью Положения по конкретному семейству подвижного состава.
2 Допустимое отклонение от нормативов периодичностей технического обслуживания составляет ±10%.
3 Периодичности замены масел и смазок уточняются в зависимости от типов (моделей) и конструктивных особенностей агрегатов (узлов), а также марки применяемого масла (смазки).
Таблица А5 – Периодичности технического обслуживания по
ОНТП – 01 – 91
Тип подвижного состава | Нормативы периодичности технического оборудования, не менее, км | ||
ЕО | ТО-1 | ТО-2 | |
Автомобили легковые Автобусы Автомобили грузовые, автобусы на базе грузовых автомобилей или с использованием их основных агрегатов Автомобили-самосвалы внедорожные Прицепы и полуприцепы | Один раз в рабочие сутки независимо от числа рабочих смен | 5000 5000 4000 3000 4000 | 20000 20000 16000 12000 16000 |
Таблица А6 – Нормы пробега до КР
Тип подвижного состава | Класс, грузоподъемность подвижного состава | Норма пробега до КР, не менее, тыс.км. |
1 | 2 | 3 |
Автомобили легковые Автобусы Автомобили грузовые Автомобили-самосвалы внедорожные Прицепы | Особого малого класса Малого класса Среднего класса Особо малого класса Малого класса Среднего класса Большого класса Особо большого класса Особо малой грузоподъемности Малой грузоподъемности Средней грузоподъемности Большой грузоподъемности Особо большой грузоподъемности Св.8,0 до 10,0 т Св. 10,0 до 16,0 т Все типы Одноосные малой и средней грузоподъемности Двухосные средней и большой грузоподъемности | 120,0 160,0 300,0 260,0 320,0 360,0 380,0 300,0 200,0 175,0 200,0 300,0 350,0 250,0 150,0 120,0 120,0 |
Полуприцепы | Двухосные особо большой грузоподъемности Тяжеловозы Одноосные средней и большой грузоподъемности Основные особо большой грузоподъемности Многоосные особо большой грузоподъемности Тяжеловозы | 200,0 300,0 120,0 120,0 200,0 300,0 |
Таблица А7 - Нормы пробега подвижного состава и основных агрегатов
|
|
выпуска после 1972 г. до капитального ремонта, тыс. км #M12293 2 52000157 62138524 1407469192 2733740417 2221832270 4164543659 800695032 3464 287360664(*)
#G0Подвижной состав и его основной параметр | Марки, модели подвижного состава (грузоподъемность) | Автомо- биль, при-цеп или полу- при-цеп; кузов, каби-на, рама | Двига тель | Коробка передач (гидро- механи- ческая переда-ча) | Ось передняя | Мост задний (сред-ний) | Рулевой механизм |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Легковые автомобили: | |||||||
малого класса (рабочий объем двигателя от 1,2 до 1,8 л, сухая масса автомобиля от 850 до 1150 кг) | Москвич-2138,-ИЖ-2125. ВАЗ (кроме 2121) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
среднего класса (от 1,8 до 3,5 л, от 1150 до 1500 кг) | ГАЗ-24-01, 24-07 | 300 | 200 | 250 | 300 | 300 | 300 |
Автобусы: | |||||||
особо малого класса (длина до 5,0 м) | РАФ-2203 | 260 | 180 | 180 | 150 | 180 | 180 |
малого класса (6,0-7,5 м) | ПАЗ-672 | 320 | 180 | 180 | 180 | 180 | 150 |
КАвЗ-685 | 250 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | |
среднего класса (8,0-9,5 м) | ЛАЗ-695Н, -695НГ | 360 | 200 | 200 | 200 | 360 | 200 |
|
|
большого класса (10,5-12,5 м) | ЛАЗ-697Н, -697Р | 400 | 220 | 220 | 220 | 400 | 220 |
ЛиАЗ-677, -677М,-677 Г | 380 | 200 | 200 | 210 | 300 | 200 | |
Грузовые автомобили общетранспорт-ного назначения грузоподъемностью, т: | |||||||
от 0,3 до 1,0 | ИЖ-27151 (0,4 т) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
от 1,0 до 3,0 | ЕрАЗ-762А, -762В | 160 | 160 | 160 | 130 | 160 | 160 |
УАЗ-451М, -451 ДМ | 180 | 160 | 160 | 180 | 180 | 180 | |
ГАЗ-52-04, -52-07 (2,5т), -52-27 (2,4т) | 175 | 100 | 175 | 175 | 175 | 175 | |
от 3,0 до 5,0 | ГАЗ-53А, -53-07, (4 т) | 250 | 200 | 250 | 250 | 250 | 250 |
от 5,0 до 8,0 | ЗИЛ-130,-138 (5/6 т #M12293 0 52000157 4294967262 441944715 2225 881858539 1986533140 13 2392261200 4294967295(**)#S, -138А, (5,4т) | 300 | 200/ 250 #M12293 0 52000157 4294967262 441944715 2225 881858539 1986533140 13 2392261200 4294967295(**)#S | 300 | 300 | 300 | 300 |
КАЗ-608, -608В | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
Урал-377, -377Н (7,5 т) | 150 | 125 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
от 8,0 и более | МАЗ-500А (8 т) | 250 | 250 | 200 | 250 | 250 | 250 |
МАЗ-5335 (8 т) | 320 | 275 | 275 | 320 | 320 | 320 | |
КамАЗ-5320 (8 т) | 300 | -#M12293 0 52000157 62138551 2221832270 1922050597 4 3576083356 1250545788 770835980 881858539(***)#S | 300 | 300 | -#M12293 0 52000157 62138551 2221832270 1922050597 4 3576083356 1250545788 770835980 881858539(***)#S | 300 | |
КрАЗ-257, -257Б1 (12 т)- | 250 | 225 | 225 | 250 | 250 | 250 | |
Прицепы: | |||||||
одноосные грузоподъемностью до 3,0 т | Все модели | 100 | - | - | - | - | - |
двухосные грузоподъемностью от 3,0 до 8,0 т | Все модели | 100 | - | - | - | - | - |
двухосные грузоподъемностью 8 т и более | ГКБ-8350 | 200 | - | - | - | - | - |
Полуприцепы грузоподъемностью 8 т и более | КА 3-717 (11,5 т) | 100 | - | - | - | - | - |
МАЗ-5232В (13,5 т) | 190 | - | - | - | - | - | |
МАЗ-93801 (13,5 т) | 300 | - | - | - | - | - | |
МАЗ-9397 (20 т) | - | - | - | - | - | - |
* Норма устанавливает величину пробега, после которого по результатам оценки технического состояния подвижной состав и его основные агрегаты могут быть направлены в капитальный ремонт,
|
|
|
|
** В знаменателе для автомобилей выпуска с 1980 г.
*** Нормы пробега двигателя и заднего (среднего) моста автомобилей КамАЗ до капитального ремонта приведены во второй части Положения для этого семейства.
Нормативы трудоемкости ТО и ТР подвижного состава следует принимать не более величин, приведенных в таблице А8
Таблица А8 – Нормативы трудоемкости ТО и ТР подвижного состава
Тип подвижного состава | Класс, грузоподъемность подвижного состава | Нормативы трудоемкости | |||
Разовая, чел·ч | Удельная, чел·ч на 1000 км | ||||
ЕО | ТО-1 | ТО-2 | ТР | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Автомобили легковые | Особо малого класса Малого класса Среднего класса | 0,15 0,2 0,25 | 1,75 2,0 2,5 | 7,0 8,0 10,0 | 1,7 2,0 2,3 |
Автобусы Автомобили грузовые Автомобили-самосвалы внедорожные Автомобили газобаллонные | Особо малого класса Малого класса Среднего класса Большого класса Особо большого класса Особо малой грузоподъемности Малой грузоподъемности Средней грузоподъемности Большой грузоподъемности Св. 5 т до 6 т Св. 6 т до 8 т Особо большой грузоподъемности Св. 8 т до 10 т Св. 10 т до 16 т Грузоподъемность 27 т 40 т 75 т | 0,25 0,3 0,4 0,5 0,8 0,2 0,3 0,3 0,3 0,36 0,4 0,5 0,8 1,0 1,2 | 5,0 6,2 7,5 9,0 15,0 1,8 2,4 2,8 3,6 4,0 5,0 5,2 16,8 17,7 21,6 | 20,0 25,0 30,0 38,0 60,0 7,2 9,6 11,2 14,4 16,0 20,0 20,8 81,5 87,5 100,5 | 3,6 4,0 4,5 4,9 6,2 2,0 2,7 3,2 3,5 5,0 5,5 7,0 20,0 24,0 29,2 |
Газовая система питания автомобилей, работающих на сжиженном газе Газовая система питания автомобилей, работающих на сжатом природном газе | автомобили всех типов автомобили всех типов | 0,05 0,1 | 0,3 0,9 | 1,0 2,4 | 0,45 0,55 |
| |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Прицепы | Одноосные малой и средней грузоподъемности Двухосные средней и большой грузоподъемности Двухосные особо большой грузоподъемности Тяжеловозы | 0,05 0,1 0,15 0,2 | 0,7 1,4 1,8 3,0 | 2,8 5,6 7,2 12,0 | 0,4 1,2 1,8 2,4 |
Полуприцепы | Одноосные средней и большой грузоподъемности Одноосные особо большой грузоподъемности Многоосные особо большой грузоподъемности Тяжеловозы | 0,15 0,15 0,15 0,2 | 1,4 1,5 2,0 3,0 | 5,6 6,0 8,0 12,0 | 1,2 1,2 1,6 2,4 |
Таблица А9 - Нормативы трудоемкости технического обслуживания и
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 189; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!