Задача 4. Усиление интеграции территорий региона в экономику за счет развития зон трансграничного сотрудничества
§ Создание условий для развития трансграничных кластеров и укрепления трансграничных связей с соседними областями.
§ Содействие реализации межрегиональных инфраструктурных проектов.
Нижегородская агломерация
Анализ текущей ситуации
Нижегородская агломерация является одной из крупнейших городских агломераций Поволжья.В соответствии с Законом Нижегородской области от 23.12.2014 № 197-З (в ред. от 26.12.2017) «О перераспределении отдельных полномочий между органами местного самоуправления муниципальных образований Нижегородской области и органами государственной власти Нижегородской области» в ее состав входят: городской округ город Нижний Новгород, городской округ город Дзержинск, Богородский и Кстовский районы. На карте области Нижегородская агломерация занимает почти центральное положение.
Города Нижний Новгород, Дзержинск и Кстово — фактически непрерывная урбанизированная территория, а с прилегающими к ним поселениями и Богородским районом образуется единое территориальное пространство, отличающееся интенсивными хозяйственными, трудовыми, транспортными, образовательными, бытовыми, культурными, рекреационными и иными связями.
В Нижегородской агломерации сконцентрированы наибольшие возможности для развития потенциала: человеческого, инновационно-технологического, промышленного, транспортно-логистического, туристического.
|
|
|
Вместе с тем слабая управляемость агломерационными процессами препятствует как эффективному использованию экономического потенциала агломерации, так и обеспечению повышения качества жизни нижегородцев, созданию комфортных условий для проживания, работы, учебы.
Ключевые проблемы:
§ Хаотичное ведение застройки территории Нижнего Новгорода и прилегающих городов, преобладание точечной застройки, разрушение историко-культурного наследия.
§ Неконтролируемый процесс развития Нижнего Новгорода.
§ Стихийное развитие отраслевой специализациитерриторий Нижнего Новгорода и прилегающих территорий, высокая концентрация промышленных объектов в городской черте.
§ Высокая транспортная загруженность центральной части Нижнего Новгорода, слабый резерв для решения транспортной проблемы. По уровню загруженности дорог Нижний Новгород занимает 31-е место в мире.
§ Обеспечение территорий социальной, инженерной и дорожно-транспортной инфраструктурой по остаточному принципу.
§ Преобладание центростремительной силы в развитии агломерации:по уровню развития Нижний Новгород существенно выделяется на фоне соседних городов, притягивая значительные трудовые ресурсы, инвестиции и крупные инфраструктурные проекты.
|
|
|
§ Слабое позиционирование Нижегородской агломерации на карте России и мира, в том числе из-за сильного влияния Московской агломерации.
§ Неразвитый транспортный каркас агломерации:слабая связанность крупных городов вокруг Нижнего Новгорода, отставание развития дорожно-транспортного каркаса от потребностей пассажирского потока и промышленно-логистического комплекса. 100% автомобильных дорог федерального значения Нижегородской агломерации работают в режиме перегрузки в часы пик.
§ Критичный уровень экологической напряженности в результате деятельности производств на территории Нижнего Новгорода, Дзержинска, Кстово.
§ Инфраструктурные ограничения развития городов.
Стратегическая цель
Обеспечить формирование Нижегородской агломерации как нового высокотехнологичного и научно-образовательного центра притяжения ресурсов федерального и международного уровней с высоким уровнем благосостояния населения за счет эффективноуправляемого пространства.
Стратегические задачи:
1. Эффективное и комплексное управление пространственным развитием агломерации.
2. Повышение связанности территорий, обеспечение высокого уровня мобильности и формирования единого рынка труда агломерации.
3. Управление расселенческим каркасом за счет снижения степени дифференциации уровня жизни на территории агломерации.
4. Формирование единого архитектурного облика при сохранении индивидуальности и историко-культурных ценностей территорий.
5. Формирование экологического каркаса агломерации.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 209; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!