Задача 3. Управление расселенческим каркасом за счет снижения степени дифференциации уровня жизни на территории агломерации
§ Переход от моноцентричного развития к прогрессивному развитию периферии, в том числе за счет формирования специализации территорий на развитии перспективных и «сильных» отраслевых направлений экономики и управления размещением производственных сил.
§ Формирование зон опережающего развития (в том числе проект зоны опережающего развития «Аэропорт-сити Стригино» (в будущем — Аэротрополис)) как новых центров притяжения глобальных инвестиций и ключевых ресурсов (человеческого капитала, крупных инфраструктурных решений и др.).
§ Создание ментальной карты агломерации, формирование стратегии развития и трансформации непривлекательных для жизни зон.
§ Создание «температурной карты» агломерации и обеспечение территорий социальной инфраструктурой высокого качества.
§ Формирование расселенческого каркаса и условий для комфортной жизни вблизи ключевых водных ресурсов и уникальных природных ландшафтов на территории агломерации (в том числе через реализацию проекта экозоны«Акватория»).
§ Обеспечение высоких темпов ввода качественного жилья в соответствии с планом формирования перспективного расселенческого каркаса агломерации, в том числе с использованием экологически чистых технологий.
§ Формирование новых центров притяжения в малых городах агломерации, в том числе за счет развития туристических объектов.
§ Снятие инфраструктурных ограничений за счет реализации крупных проектов.
|
|
|
Приоритетный проект «Зона опережающего развития «Аэропорт-сити Стригино» (в будущем — Аэротрополис)»
Аэропорт-ситиявляется одним из наиболее инновационных проектов развития региона. Концепция данного проекта базируется на строительстве ВСМ, станция которого будет располагаться в непосредственной близости от аэропорта Стригино, что будет являться стимулом для развития мультимодальных пассажирских, а в перспективе и грузовых перевозок. Также планируется развитие конгрессно-выставочной деятельности, в том числе строительство конгресс-центра и формирование на его базе делового центра, строительство гостиничной инфраструктуры, а также создание зон беспошлинной торговли. Существуют перспективы развития круизного туризма при создании причальной инфраструктуры в районе аэропорта. А также будет оценен потенциал создания на данной территории медицинского и IT-кластеров. Таким образом, в Нижнем Новгороде по базовому сценарию к 2035 году может быть сформирован Аэропорт-сити, но к 2050 году возможно его развитие до Аэротрополиса.
Приоритетный проект «Температурная карта» агломерации, обеспечение территорий социальной инфраструктурой высокого качества»
|
|
|
Проект направлен прежде всего на выявление критичных зон, не обеспеченных современной социальной инфраструктурой в требуемых масштабах и определение приоритетности ее развития на территории агломерации.
Задача 4. Формирование единого архитектурного облика при сохранении индивидуальности и историко-культурных ценностей территорий
§ Усиление идентичности центров агломерации, создание дизайн-кода каждой ключевой территории в рамках формирования единого архитектурного стиля.
§ Создание новых градостроительных регламентов на принципах сохранения уникального историко-культурного кода территорий.
§ Редевелопмент заброшенных и освобождающихся неэффективных производственных территорий.
Приоритетный проект «Формирование единого архитектурного стиля территорий»
Проект подразумевает комплексный подход к разработке градостроительной политики агломерации, учитывающей не только уникальный историко-культурный код каждой территории, но и необходимость формирования целостного пространства, в том числе за счет обеспечения его развития в едином архитектурном стиле.
Приоритетный проект«Редевелопмент заброшенных и освобождающихся неэффективных производственных территорий»
Данный проект может стать одним из способов активизации и развития территорий агломерации, на которых, как правило, сосредоточен большой ресурс по инженерии (энерго-, водо-, теплоснабжение). Рекультивированные территории в городской и окологородской черте станут зонами селитебной застройки, общественного пространства, культурных площадок, обеспечив формирование связанной городской среды.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 236; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!