Средства принудительной остановки транспорта
Для предотвращения возможности силового прорыва на территорию ОТИ с помощью средств автомобильного транспорта рекомендуется оборудовать все эксплуатируемые автомобильные въезды на территорию объекта автоматическими средствами принудительной остановки транспорта.
Рекомендуется выбирать технические средства, обладающие следующими техническими характеристиками:
- масса останавливаемого транспортного средства - до 15 т;
- скорость движения транспортного средства - до 40 км/ч;
- высота барьера - не менее 500 мм;
- время подъема ограждения - не более 5 с;
- режимы работы - нормально-закрытый/нормально-открытый.
Рекомендуемый режим работы зависит от текущего уровня безопасности на объекте.
Монтаж должен производиться в строгом соответствии с инструкциями производителя, монтажными чертежами и общими правилами электробезопасности.
ОГРАЖДЕНИЕ ТЕРРИТОРИЙ
Периметровое ограждение аэродромов может быть выполнено из бетонных плит, по верхней части плит имеется спиральный барьер безопасности «Егоза». С внешней стороны периметра на плиты нанесены предупредительные аншлаги «Запретная зона поста». С внутренней и внешней сторон периметрового ограждения полоса шириной 3 метра очищена от мусора, кустарника и деревьев. Вдоль внутренней стороны периметрового ограждения имеется дорога с искусственным покрытием, позволяющая контролировать территорию и состояние ограждения
|
|
|
методом патрулирования на автомобиле.
ВЪЕЗДЫ, ВЫЕЗДЫ оборудованные воротами
Для въезда на территорию ОТИ оборудуются (не менее) двое ворот, один из которых являются запасным:
• Как правило центральные ворота оборудуются у КПП – которое функционируют круглосуточно под контролем поста охраны;
• «Парадные» ворота – постоянно закрыты, оснащены сигнализацией и видеонаблюдением, открываются сотрудником САБ по указанию Генерального директора Общества при выполнении подконтрольных рейсов и контролируются временным постом;
• Ворота в районе РПСБ – постоянно закрыты, оснащены сигнализацией, ключ находится у начальника караула САБ; открываются по указанию руководства САБ;
• Ворота к выносному локатору – постоянно закрыты, оснащены сигнализацией и видеонаблюдением, открываются для замены рабочей смены на обзорных РЛС под контролем САБ. Ключ от ворот находится у начальника караула САБ.
• Ворота с курсом 34 — постоянно закрыты, оснащены сигнализацией, ключ
находится у начальника караула САБ; открываются по указанию руководства САБ.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 1278; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!