Мероприятия, проводимые ДСП (ДС) в целях предупреждения чрезвычайных ситуаций на метрополитене и противодействия терроризму.
Для обеспечения информирования пассажиров о нарушениях в работе метрополитена на каждой станции обеспечивается наличие как минимум 2 исправных электромегафонов - одного у дежурного по станции и одного в комнате полиции.
Дежурный по станции при приеме дежурства и постовой полицейский при заступлении на пост обязаны проверить исправность и работоспособность электромегафонов, при обнаружении неисправностей принять немедленные меры по их устранению.
При приеме дежурства дежурный по станции и постовой полицейский не менее одного раза в смену обязаны совместно провести внешний осмотр взрывозащитной камеры (ВЗК), установленной на станции, на предмет ее постоянной готовности:
При обнаружении недостатков (отсутствие гаек, дефект ушек и т.п.) дежурный по станции информирует поездного диспетчера.
Поездной диспетчер передает информацию об обнаружении недостатков состояния ВЗК диспетчеру Электромеханической службы, который незамедлительно направляет работника службы для их устранения.
Дежурный по станции обеспечивает ежедневную проверку УКПТ с оформлением в журнале осмотра пути, стрелочных переводов, устройств системы централизованной блокировки, связи и контактной сети.
Дежурные по станциям, постовые полицейские на станциях проводят визуальный осмотр:
платформ - не реже 1 раза в час;
вестибюлей, кассовых залов, межстанционных и подуличных переходов, прилегающих к вестибюлям и входам в подуличные переходы - не реже 3-х раз в смену;
|
|
|
зон служебных помещений и подплатформенных пространств - не реже 1 раза в смену.
Начальник станции обеспечивает не реже 1 раза в месяц совместно с механиками радио проверку устройств громкоговорящего оповещения на станциях, при выявлении неисправностей принимает меры к их немедленному устранению.
БИЛЕТ № 20
Требования, предъявляемые к диспетчерской централизации.
У стройства диспетчерской централизации должны обеспечивать:
• Управление из одного пункта стрелками и сигналами станций;
• Контроль на аппарате управления за положением и занятостью стрелок. занятостью путей на станциях и на прилегающих к ним перегонах, а также
• повторение показаний светофоров на станциях с путевым развитием;
• Возможность перехода на местное управление стрелками и сигналами на самой станции;
• Выполнение требований, предъявляемых к электрической централизации, автоматической блокировки и системе АЛС - АРС, применяемой в качестве самостоятельного средства сигнализации.
ДЦ может дополняться устройствами автоматической записи графика исполненного движения поездов, контроля за номерами поездов или маршрутов, прибывающих на станции с путевым развитием и устройства протоколирования работы технических средств и действия оперативного персонала.
|
|
|
Сигналы тревоги, чем они подаются, их значение.
Сигналы тревоги подаются гудками силовых установок, свистками эл. поездов, локомотивов, сиренами, рожками.
«Общая тревога» подается группами из одного длинного и трех коротких звуков в следующих случаях:
• При обнаружении на пути или в тоннеле препятствия или неисправности, угрожающей безопасности движения;
• При необходимости снять напряжение с контактного рельса;
• При крушении поезда и в других случаях, когда требуется помощь;
• При потере поездом тормозного эффекта, если создается угроза наезда на препятствие или людей.
Сигнал подается при необходимости каждым работником метрополитена.
«Пожарная тревога» подается группами из одного длинного и двух коротких звуков.
«Воздушная тревога» подается протяжным звучанием сирен, а также рядом коротких звуков непрерывно в течение 2 - 3 минут.
На станциях сигнал воздушной тревоги, поданный в городе сиренами или переданный по радиотрансляционной сети, немедленно повторяется сиренами, а на наземных путях - свистками поездов, составов, локомотивов и гудками силовых установок, а также объявляется по громкоговорящему оповещению.
|
|
|
«Радиационная опасность» или «Химическая тревога» подается в течение 2-3 минут: на наземных путях - свистками поездов, составов, локомотивов группами из одного длинного и одного короткого звуков; на станции, в эл. депо и других предприятиях объявляется по сети громко говорящего оповещения. И подается по распоряжению соответственно ДС, начальника депо, предприятия.
Об окончании угрозы оповещаются: на станциях, депо и др. предприятиях по указанию соответственно ДС, ТЧ, или лица, им уполномоченного, по сети громкоговорящего оповещения; в поездах - по указанию ДЦХ через устройство ГГО.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 648; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!