Хранение и техническое обслуживание автотранспорта



Пунктом 5.10 Нормативов градостроительного проектирования Московской области определено, что расчетный уровень автомобилизации принимается 420 автомобилей на 1000 жителей (1 машиноместо на 1 квартиру). Данное требование проектом не учтено.

В утверждаемой части проекта, на стр. 57, почему-то проигнорировано требование первого абзаца п.11.19 СП 42, а именно, «На селитебных территориях и на прилегающих к ним производственных территориях следует предусматривать гаражи и открытые стоянки для постоянного хранения не менее 90% расчетного числа индивидуальных легковых автомобилей при пешеходной доступности не более 800 м.

Не учтены требования п. 5.12. Нормативов градостроительного проектирования Московской области, в соответствии с которыми, рекомендуется предусматривать размещение мест для хранения индивидуального автомобильного транспорта жителей в пределах квартала из расчета 1 машиноместо на 1 квартиру. При соответствующем техникоэкономическом обосновании допускается принимать следующее распределение обеспеченности жителей многоквартирных домов в % от расчетного количества необходимого количества машиномест:

В границах жилого района не менее 80% при условии обеспечении пешеходной доступности не более 500 метров.

В утверждаемой части проекта, на стр.55 указано, что дефицит машиномест планируется ликвидировать за счет реконструкции существующих ГСК. Необходимо уточнить какие ГСК подлежат реконструкции и параметры реконструкции, иначе это мероприятие остается ничем не подтвержденным голословным заявлением. там же сказано, что «Согласно утвержденным ППТ на территории поселения на расчетный срок предусмотрено строительство 9093 м/м.».

Требует детализации и планы по строительству 9093 м/м.

На стр. 79 материалов по обоснованию 1 том сказано, что «В соответствии с письмом Администрации Ленинского муниципального района Московской области общее количество машиномест для постоянного хранения личного автотранспорта на территории городского поселения Видное составляет 6110 ед.

Дефицит составляет 11320 м/м.».

Проектом генерального плана, не предусмотрена реализация нормативной обеспеченности населения местами для хранения автотранспорта.

 

Воздушное сообщение

Проектом генерального плана предлагается разместить одну вертолетную площадку на территории придорожной полосы автомобильной дороги федерального значения М-4 «Дон» в зоне примыкания ул. Старонагорная, на свободной территории от застройки, вторую вертолетную площадку предложено разместить на территории промзоны (г.Видное) в непосредственной близости от Белокаменного шоссе.

На карте развития транспортной инфраструктуры, места расположения вертолетных площадок не обозначены.

Планируемые места размещения площадок не соответствуют требованиям законодательства (см. п. 17 замечаний).

 

РАЗДЕЛ 4. Социальная инфраструктура. Системные замечания.

1.В нарушение требований п.4 ст. 13 Закона Московской области от 07.03.2007 № 36/2007-03 «О Генеральном плане развития Московской области», рассматриваемый генеральный план разрабатывается на расчетный период до 2035 года, т.е. расчетный период составляет менее 20 лет (расчетный период должен быть не менее 20 лет).

 Кроме того, за основу взяты муниципальные программы, рассчитанные до 2018 года, что делает планирование на срок превышающий сроки исполнения этих программ некорректным.

2.В соответствии с описанием функциональной зоны застройки многоквартирными жилыми домами (Ж1) участки застройки многоквартирными жилыми домами (2.1.1, 2.5, 2.6) и объектов ее обслуживания (2.7, 2.7.1) занимают более 75%* площади территории зоны, участки с другими видами разрешенного использования (из групп кодов 2.0, 3.0, 4.0, 5.0, 6.0, 8.0, 9.0, 13.1, 13.2, 13.3) могут находиться в ее границах при условии соблюдения действующих норм и правил и занимать менее 25%* площади территории зоны.

 Как это соотносится с требованиями п. 5.9. ТСН ПЗП-99 МО, который определяет, что площадь озелененной территории квартала (микрорайона) многоквартирной застройки жилой зоны (без учета участков школ и детских дошкольных учреждений) должна составлять, как правило, не менее 25% площади территории квартала.

Нарушаются требования постановления Правительства Московской области от 17.08.2015 № 713/30 «Об утверждении нормативов градостроительного проектирования Московской области» (далее – Нормативы) в отношении расчетных показателей интенсивности использования жилых территорий и требования СП 42.13330.2011. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89* (далее – СП 42) (обязательное приложение Г).

 

3.В Проекте функциональная зона Ж-1 не разделена по типам застройки, в соответствии с п. 5.5. СП 42, а именно «При планировочной организации жилых зон следует предусматривать их дифференциацию по типам застройки, ее этажности и плотности, местоположению с учетом историко-культурных, природно-климатических и других местных особенностей. Тип и этажность жилой застройки определяются в соответствии с социально-демографическими, национально-бытовыми, архитектурно-композиционными, санитарно-гигиеническими и другими требованиями, предъявляемыми к формированию жилой среды, а также возможностью развития социальной, транспортной и инженерной инфраструктур и обеспечения противопожарной безопасности.

В состав жилых зон могут включаться:

зона застройки многоэтажными жилыми домами (9 этажей и более);

зона застройки среднеэтажными жилыми домами (от 5 - 8 этажей, включая мансардный);

зона застройки малоэтажными многоквартирными жилыми домами (до 4 этажей, включая мансардный);

зона застройки блокированными жилыми домами;

зона застройки индивидуальными отдельно стоящими жилыми домами с приусадебными земельными участками.

Деление жилой зоны по типам застройки предусмотрено и п. 1.18 Нормативов. Отсутствие данного деления позволит в дальнейшем произвольно менять нормативы застройки существующих, исторически сложившихся зон застройки, например в районе улицы Гаевского и Заводской, Садовой и пр.!

В связи с этим предлагаю внести изменения в проект генерального плана, установив вместо двух функциональных зон, а именно:

·  Зона многоквартирной жилой застройки (Ж1);

· Зона застройки индивидуальными и блокированными жилыми домами (Ж2),

новое деление функциональных зон жилой застройки, в соответствии с требованиями п.5.5 СП 42.13330.2011. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89, установив нижеприведенные функциональные зоны, а именно:

зона застройки многоэтажными жилыми домами (девять этажей и более);

зона застройки среднеэтажными жилыми домами (от пяти до восьми этажей, включая мансардный);

зона застройки малоэтажными многоквартирными жилыми домами (до четырех этажей, включая мансардный);

зона застройки блокированными жилыми домами;


Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 165; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!