Горнодобывающая промышленность



 

Хотя доля горнодобывающей промышленности в мировом промышленном производстве постепенно снижается, она продолжает оказывать очень большое воздействие на международное географическое разделение труда и географию мирового хозяйства. Именно с горнодобывающей промышленностью, в первую очередь, связано преодоление территориального разрыва между районами добычи и районами потребления, формирование межконтинентальных грузопотоков, освоение новых ресурсных районов. До середины 70‑х гг. XX в. основными поставщиками минерального сырья для экономически развитых стран запада были развивающиеся страны. Но после наступления в 70‑х гг. XX в. мирового сырьевого кризиса вся концепция минерально‑сырьевого хозяйства запада подверглась кардинальному пересмотру. Он стал ориентироваться на экономию сырья и преимущественно собственные ресурсы. В результате возросла роль Канады, Австралии и ЮАР, где начался настоящий сырьевой бум.

В наши дни страны Западной Европы, США, Япония примерно на 1/3 удовлетворяют свои потребности в минеральном сырье путем завоза из развивающихся стран, а остальную часть потребностей они обеспечивают собственной добычей и поставками из Канады, ЮАР и Австралии.

В результате международного географического разделения труда в мировом хозяйстве сформировались 8 «великих горнодобывающих держав». Из экономически развитых стран в эту восьмерку входят США, Канада, Австралия, ЮАР, из развивающихся – Бразилия, Индия, из стран с переходной экономикой – Китай, Россия.

Мировыми лидерами по добыче железной руды являются:

1) Китай (250 млн т в год);

2) Бразилия (180 млн т в год);

3) Австралия (150 млн т в год);

4) Россия (70 млн т в год);

5) Индия (65 млн т в год);

6) США (60 млн т в год);

7) Украина (45 млн т в год).

 

Вариант II

 

 

Металлургическая промышленность: типы ориентации

 

На протяжении длительного времени размеры выплавки металлов, едва ли не в первую очередь, определяли экономическую мощь любой страны. В 70‑х гг. XX в. под влиянием энергетического и сырьевого кризисов темпы развития металлургии, как одной из типичных старых отраслей, довольно резко замедлились. В первую очередь это относилось к черной металлургии. До середины 1970‑х гг. отрасль развивалась быстрыми темпами. Затем они резко замедлились, хотя на рубеже ХХ и ХХI вв. мировая выплавка стали все же превысила 800 млн т. Такое замедление объясняется многими причинами: снижением металлоемкости производства в эпоху НТР, мерами по охране окружающей среды от загрязнения и др. Одновременно стала изменяться пропорция между странами севера и юга. Ныне уже 2/5 всей мировой стали приходится на страны юга (с Китаем). Такая «миграция» черной металлургии в развивающиеся страны, с одной стороны, объясняется потребностями их индустриализации, а с другой – политикой переноса грязных производств из Японии, Западной Европы, США в эти страны. Из отдельных регионов мира по размерам выплавки стали особо выделяется зарубежная Азия, где находятся такие крупные ее производители, как Китай, Япония, Республика Корея, Индия.

Современными лидерами в объемах выплавки стали являются:

1) Китай (110 млн т в год);

2) Япония (105 млн т в год);

3) США (100 млн т в год);

4) Россия (48 млн т в год);

5) Германия и Южная Корея (по 45 млн т в год каждая).

Цветная металлургия по размерам производства уступает черной примерно в 20 раз. При этом металлургия тяжелых цветных легирующих и благородных металлов, в руде которых, как правило, очень низкое содержание полезного компонента, обычно «привязана» к странам и районам их добычи. Этим, в частности, объясняется и то, что в ряде стран Азии, Африки и Латинской Америки цветная металлургия возникла давно, еще в колониальный период.

В последние 2–3 десятилетия в США, Западной Европе, Японии развитие цветной металлургии, как и черной, резко замедлилось. В развивающихся странах эта отрасль, напротив, стала довольно быстро расти. С ней связано и возникновение ряда районов нового освоения.

 

Машиностроение – ведущая отрасль мировой промышленности

 

В наши дни и по числу занятых (80 млн человек), и по стоимости продукции машиностроение занимает 1‑е место среди отраслей мировой промышленности. На машиностроение приходится более ½ стоимости всей мировой промышленной продукции.

В отраслевой структуре машиностроения особенно четко прослеживается подразделение всех ее отраслей на старые, новые и новейшие. Соответственно и темпы их роста очень различаются. Старые отрасли либо стабилизировались в своем развитии, либо находятся в упадке. Новые отрасли, как правило, имеют некоторый рост производства. Примером такой отрасли может служить автомобильная промышленность.

Среди мировых производителей легковых автомобилей лидирующие места остаются за:

1) Японией (8,5 млн штук в год);

2) США (6,0 млн штук в год);

3) Германией (4,7 млн штук в год);

4) Францией (3,4 млн штук в год);

5) Южной Кореей (2,3 млн штук в год).

А вот новейшие отрасли, являющиеся главными «катализаторами» НТР, демонстрируют быстрый и устойчивый рост. В частности, с 1980 по 1990 г. мировое производство электронной продукции утроилось, а в 1990‑е гг. увеличилось еще в 2 раза.

До недавнего времени более 9/10 продукции этой отрасли давали страны севера, и, в первую очередь, страны – члены «большой семерки», особенно США и Япония. Затем стала возрастать доля юга – прежде всего новых индустриальных стран – Китая, Индии, Бразилии, Мексики, Аргентины.

Среди мировых производителей телевизоров лидирующие места остаются за:

1) Китаем (35 млн штук в год);

2) Южной Кореей (18,6 млн штук в год);

3) США (13,9 млн штук в год);

4) Японией (7,9 млн штук в год);

5) Малайзией (7,7 млн штук в год).

В США, ФРГ машиностроение обеспечивает примерно ½ всего экспорта, в Японии – 2/3. На экспорт идет и почти вся бытовая электроника, производимая в новых индустриальных странах Азии. Среди мировых производителей радиоприемников лидирующие места остаются за:

1) Китаем (82,0 млн штук в год);

2) Малайзией (36,0 млн штук в год);

3) Сингапуром (20,0 млн штук в год);

4) Бразилией (4,1 млн штук в год);

5) Индией (4,0 млн штук в год).

В общем плане выделяются 4 машиностроительных региона – Северная Америка, зарубежная Европа, Восточная и Юго‑Восточная Азия и СНГ.

 


Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 699; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!