Проверим возможность такого решения.



Решение данной задачи не требует расчетного подтверждения.

Задача решена.


Ситуационная задача №31.

В НГДУ«Х…нефть» в эксплуатации находится газо – конденсатное месторождение А, разрабатываемое фонтанным способом на истощение многочисленными индивидуальными и групповыми скважинами без ППД.

Месторождение обустроено по централизованной схеме, согласно которой газовая составляющая продукции скважин в количестве до 100 млрд. м3/год (н.у.), полученная после первичной сепарации на промысле, под собственным давлением порядка 80 атм.и температуре порядка 35 оС направляется на УКПГ, расположенную на ЦПС, на расстоянии в 45 км.

Жидкая составляющая, полученная после первичной сепарации на промысле, с помощью ДНС откачивается на УКПК, также расположенную на ЦПС.

Газовая составляющая содержит в виде паров остаточное количество углеводородного конденсата до 135 г/м3(н.у.) и водяных паров до 15 г/м3(н.у.).

В результате, точка росы первичного газа по воде составляет -20 0С, а по углеводородам +15 0С.

Сборный коллектор с внутренним диаметром 426 мм проложен надземно по территории со среднелетней температурой + 10 оС и среднезимней температурой -25 оС.

В результате, в летний период в сборном коллекторе наблюдается образование жидкостных углеводородных пробок, а в зимний период вдобавок образуются газогидратные и ледяные пробки, до предела осложняющие эксплуатацию трубопровода.

Жидкая составляющая содержит до 30 % об. свободной воды.

В результате, в зимний период в трубопроводе от ДНС до УКПК, также проложенном надземно, наблюдается интенсивное нарастание отложений льда, выводящих трубопровод из строя.

После подготовки до требований нормативных документов на УКПГ газ сдаётся службам магистрального транспорта.

Углеводородный конденсат после подготовки на УКПК откачивается на НХК без подачи в систему магистрального транспорта.

Газовый бензин и бензин стабилизации конденсата подаются на узел компаундирования и единым потоком как ШФЛУ направляются на НХК без подачи в систему магистрального транспорта.

Отделённая на УКПК и УКПГ вода утилизируется на месте путём закачки в поглощающие горизонты.

Отделенные механические примеси захороняются.

Предложите комплекс мероприятий для недопущения образования жидкостных, ледяных и гидратных пробок, если температура начала гидратообразования порядка -15 оС.

 

Решение задачи №31.

Шаг 1-й. Рассмотрим ситуацию, сложившуюся в НГДУ:

Типичная схема обустройства газоконденсатного месторождения, ЦПС,

УКПКи УКПГ, согласно исходным данным, приведена на рис.1 и в пояснениях не нуждается.

Согласно условию, требуется осуществить реконструкцию системы сбора для недопущения образования жидкостных, ледяных и гидратных пробок.

Шаг-2й. Основные технологические решения:

Проанализируем ситуацию, сложившуюся на месторождении «А».

1. Причина образования в летний период в газосборном коллекторе жидкостных углеводородных пробок – это остывание первичной газовой составляющей до температуры ниже точки росы газа по углеводородам.

2. Причина образования в зимний период в газосборном коллекторе дополнительно ледяных пробок – это остывание первичной газовой составляющей до температуры ниже точки росы газа по воде.

3. Причина образования в зимний период в газосборном коллекторе дополнительно гидратных пробок – это остывание первичной газовой составляющей как до температуры ниже точки росы газа по воде, так и до температуры ниже температуры начала гидратообразования.

4. Для борьбы с подобными явлениями существует немало способов (нагрев, теплоизоляция, подача ингибиторов, осушка газа, отбензинивание газа и т.д.), однако, самые кардинальные из них (осушка газа и отбензинивание газа) могут быть реализованы лишь на ЦПС и наверняка уже используются в схеме УКПГ, ибо иначе невозможно довести газ до требований нормативных документов.

Применять в условиях промысла нагрев газовой составляющей с последующей теплоизоляцией труб нерационально (хотя и достаточно широко используется), т.к. газ имеет очень низкую теплоемкость и быстро остывает, не смотря на самую современную теплоизоляцию.

Подогревать газ в печах или путевых подогревателях несколько раз по трассе слишком сложно и дорого.

Электроподогрев газовой составляющей в РФ практического применения не получил в силу целого ряда причин, и прежде всего из – за высокой и постоянно растущей цены на электроэнергию.

Поэтому, самым реальным остается только один путь – на узлах первичной сепарации (где температура ещё достаточно высока, ибо они находятся вблизи скважин) искусственно охладить газ желательно ниже среднелетних или среднезимних температур соответственно и немедленно отделить путем отстоя весь выпавший водяной и углеводородный конденсат.

Охлаждение желательно проводить в две стадии – сначала с помощью АВО(практически до температуры окружающей среды), а затем с помощью дросселирования, ибо имеющегося давления (80 атм) с избытком хватит для бескомпрессорной доставки газовой составляющей до ЦПС, даже после снижения давления вдвое.

Выделенная вода должна утилизироваться на месте, либо откачиваться на ЦПС.

Углеводородный конденсат будет сбрасываться в жидкостную линию узла первичной сепарации.

В газ хотя бы зимой, на всякий случай, необходимо дозировать самый распространенный ингибитор гидратообразования – метиловый спирт.

5. Причиной образования ледяных пробок в трубопроводе от ДНС до УКПК является наличие в продукции до 30 % об. свободной воды.

Для борьбы с этим явлением вполне достаточно установить перед ДНС на пром.площадке первичной СУотстойник для отделения свободной воды, которая без малейших проблем удаляется из легкого углеводородного конденсата.

Тогда, сложившаяся ситуация может быть проиллюстрирована рис.2.

 


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 160; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!