Определение количества мест стоянок хранения (МСХ) для базовых ВС
Количество базовых самолетов (базовый тип самолета отмечен в задании) ориентировочно определяется по табл. 10.
Таблица 10
| Группа ВС | Класс аэропорта | ||||
| I | II | III | IV | V | |
| I | 10-20 | 5-10 | ¾ | ¾ | ¾ |
| II | 20-30 | 15-20 | 5-15 | 0-5 | ¾ |
| III | 15-0 | 10-15 | 15-20 | 5-15 | 0-5 |
| IV | ¾ | ¾ | ¾ | 35-40 | 0-35 |
| Всего | 45-50 | 30-45 | 20-35 | 40-60 | 0-40 |
Количество мест стоянок (МС) хранения определяется отдельно для каждой группы базовых ВС по формуле:
, (15)
где 
- количество мест хранения*;
- количество базовых ВС, определяемых в зависимости от класса аэропорта;
- количество МС на площадке для мойки ВС;
- количество МС на площадке для доводочных работ;
- количество МС в ангаре;
- количество стоянок на перроне.
Количества , , , принимаются по табл. 11.
Таблица 11
| Показатели | Класс аэропорта | ||||
| I | II | III | IV | V | |
| 3 | 3 | 2 | 1 | 0-1 |
| 4 | 4-3 | 3-2 | 1-2 | 0-1 |
| 5-3 | 4-3 | 3-2 | 1-2 | 0-1 |
* при отрицательной величине 
определяется как 0, 1 от количества базовых ВС.
Определить общее количество мест хранения ВС и по схеме подобной расстановке ВС на перроне, рассчитать площадь мест хранения базовых ВС.
Определение площади площадок специального назначения
К площадкам специального назначения относят:
- предангарную площадь, предназначенную для временной стоянки и маневрирования ВС с помощью тягача;
- площадку для доводочных работ для ВС, прошедших техническое обслуживание в ангаре;
|
|
|
- площадку для мойки ВС, располагаемую вблизи авиаремонтных мастерских или доков;
- площадку для стоянки спецмашин и перронной механизации, располагаемую вблизи МС перрона;
- предстартовые площадки, предназначенные для предварительного запуска и опробования двигателей ВС, прицепки и отцепки буксировщиков, ожидания перед вырулированием на исполнительный старт.
Нормативные значения площадей по классам аэропортов для спецплощадок приведены в табл. 12.
Таблица 12
| Спецплощадки | Класс аэропорта | ||||
| I | II | III | IV | V | |
| Предангарная площадь, тыс. м2 | 34-39 | 32-34 | 19-21 | 5-12 | 0-5 |
| Для доводочных работ, тыс. м2 | 20-28 | 18-22 | 10-12 | 5-10 | 0-5 |
| Для мойки ВС, тыс. м2 | 12 | 12 | 8 | 8 | 0-4 |
| Для спецмашин и перронной механизации, тыс. м2 | 4,5 | 3,5 | 2,5 | 0,75 | 0,35 |
| Предстартовые площадки (min две), тыс. м2 | 36-48 | 24-36 | 16-24 | 8-16 | ¾ |
Определить площадь спецплощадок для соответствующего класса аэропорта.
2.7. Обоснование планированных параметров зданий и сооружений служебно-технической территории (СТТ) аэропорта
СТТ располагают непосредственно у границы аэродрома со стороны главной подъездной автомобильной дороги (железной дороги) с учетом использования существующих инженерных сетей, водо-, тепло-, энерго- и гозоснабжения и системы культурно-социального обслуживания ближайших населенных пунктов.
|
|
|
Служебно-техническая территория включает:
- пассажирский комплекс ( аэровокзал -терминалы); грузовой комплекс (грузовой склад); комплекс технического обслуживания ВС (АТБ - ангар); комплекс авиатопливообеспечения аэропорта (склад ГСМ); база аэродромной службы (БАСА); здания и сооружения вспомогательного назначения.
Строительная площадь и объем зданий и сооружений указанных комплексов определяют исходя из пропускной способности этих сооружений, интенсивности движения воздушных судов в час «пик», в сутки с учетом фактора неравномерности авиаперевозок, приписного парка ВС, транзитных ВС, типа ВС и их характеристик.
Основные здания и сооружения наземных служб СТТ располагаются на линии примыкания к перрону аэродрома.
Расчет площади аэровокзала
Аэровокзал является основным зданием пассажирского комплекса аэропорта, помимо аэровокзала в пассажирский комплекс входят: посадочные сооружения здания управления аэропортом, гостиница, профилакторий, цех бортового питания, подъездная эстакада, командно-диспетчерский пункт, столовая, привокзальная площадь, стоянки автотранспорта и др.
|
|
|
Аэровокзал (терминал) предназначен для обслуживания вылетающих, прилетающих, транзитных, трансферных пассажиров, а также для встречающих и провожающих посетителей. Аэровокзал располагают в центральной зоне относительно ИВПП.
Суммарная площадь помещений аэровокзала определяется приближенно исходя из проектной пропускной способности аэровокзала в час «пик», удельной площади на одного пассажира, принимаемой 20 м2/пасс., и коэффициента, учитывающего площади служебных помещений, значение которого определяется в зависимости от класса аэропорта по табл. 13.
Таблица 13
| Класс аэропорта | I | II | III | IV | V |
| Значения Кпр | 3 | 2,5 | 2 | 1 | 1 |
(м2), (16)
Определить площадь аэровокзала.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 1084; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!