Цель выполнения контрольной работы
Министерство образования и науки Российской Федерации
А.А. Подколзин, О.М. Пискунов, В.В.Беляев
расчет средств механизации
монтажно-сборочных работ
при сооружении систем тгв
Тула ТулГУ 2010
Министерство образования и науки Российской Федерации
Тульский государственный университет
А.А. Подколзин, О.М. Пискунов, В.В.Беляев
расчет средств механизации
монтажно-сборочных работ
при сооружении систем тгв
Учебно-методическое пособие
Издательство ТулГУ
Тула 2010
УДК 621.863.2.001
ББК 34.42
П 442
П 442 | Расчет средств механизации монтажно-сборочных работ при сооружении систем ТГВ / Подколзин А.А., Пискунов О.М., Беляев В.В. Тул. гос. ун-т. - Тула, 2010. - 63 с. |
В учебно-методическом пособии излагаются особенности, общие правила и принципы выбора и расчета элементов средств механизации монтажно-сборочных работ, даны индивидуальные задания студентам и рекомендации по их выполнению, приводятся справочные и нормативные материалы, необходимые для выполнения расчетной работы, содержит ряд конкретных примеров расчета отдельных параметров конвейеров.
Учебно-методическое пособие предназначено для студентов всех форм обучения по направлению подготовки: 270100 - Строительство, специальность 270109 - Теплогазоснабжение и вентиляция, а также может быть полезно аспирантам и студентам других направлений обучения.
|
|
УДК 621.863.2.001
ББК 34.42
© | А.А. Подколзин, О.М. Пискунов, В.В. Беляев 2010 | |
© | Тульский государственный университет, 2010 |
Содержание
Введение | 6 | |||||
Термины и определения, применяемые для характеристики грузоподъемных машин и механизмов | 7 | |||||
1 | Общие положения | 11 | ||||
1.1 | Цель выполнения контрольной работы | 11 | ||||
1.2 | Организационно-методические основы выполнения контрольных работ | 11 | ||||
2 | КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА МЕХАНИЗМА | 12 | ||||
2.1 | Группы классификации (режима) кранов и механизмов в целом | 12 | ||||
2.2 | Выбор кинематической схемы механизма | 14 | ||||
3 | Выбор стальных канатов и грузозахватных устройств | 17 | ||||
3.1 | Канаты | 17 | ||||
3.2 | Концевые грузозахватные устройства | 24 | ||||
3.3 | Расчёт и подбор стальных канатов для гибких строп | 29 | ||||
3.4 | Траверсы | 32 | ||||
4 | проектирование основных сборочных единиц механизма | 36 | ||||
4.1 | Проектирование блоков | 36 | ||||
4.2 | Проектирование барабанов | 36 | ||||
5 | Проектирование крюковой подвески | 50 | ||||
5.1 | Крюковые подвески | 50 | ||||
5.2 | Расчет крюковой подвески | 52 | ||||
5.3 | Монтажные блоки | 56 | ||||
6 | ЗАДАНИЕна выполнение контрольной работы по дисциплине
| 60 | ||||
6.1 | Исходные данные | 60 | ||||
6.2 | Схема монтажа фильтра | 60 | ||||
6.3 | Задание на выполнение контрольной работы | 61 | ||||
Библиографический список | 63 | |||||
Введение
В современном строительстве монтаж систем теплогазоснабжения и вентиляции ведется крупными тяжеловесными блоками. Трубопроводы при подземной и наземной прокладке монтируются звеньями длиной 40 метров, иногда и более, трубопроводы и арматура колодцев поставляются в зону монтажа в виде собранных в заготовительных предприятиях блоков, отопительные котлы, экономайзеры поставляются заводами-изготовителями готовыми блоками. Это относится к кондиционерам, холодильным машинам, приточным камерам, фильтрам для очистки воздуха и т.п.
Монтаж укрупнённых блоков возможен при применении эффективных средств механизации такелажных работ и требует разработки в проектах организации строительства (ПОС) и проектах производства работ (ППР) рациональных методов организации монтажа с применением современного грузоподъёмного оборудования и такелажной оснастки.
Такелажные работы в общем объеме всех монтажных работ занимают до 50 %. К такелажным работам относятся: строповка и расстроповка монтажного оборудования, его подъём, опускание и горизонтальное перемещение; крепление блоков, полиспастов, лебёдок, талей; сооружение монтажных якорей; изготовление, установка и оснащение монтажных мачт, порталов, шевров; испытание монтажного оборудования и оснастки и т.п. При этом необходимо обеспечить безопасное ведение работ.
|
|
Целью методических указаний является оказание помощи студентам в изучении дисциплин "Механизация и автоматизация производства систем теплогазоснабжения и вентиляции" и в выполнении разнообразных курсовых и контрольных работ.
В пособии рассматриваются материалы, такелажные приспособления и грузоподъемное оборудование, применяемые при выполнении монтажных работ. Рассмотрены теоретические основы расчетов и конструирования такелажной оснастки, отвечающие требованиям эффективного и безопасного ведения работ.
Приведенные в пособии примеры предназначены облегчить понимание изучаемого курса.
Грузоподъемные машины и установки – высокоэффективные средства комплексной механизации и автоматизации подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ. Применение таких машин уменьшает объем использования тяжелых ручных операций и способствует резкому повышению производительности труда и снижения себестоимости работ. Автоматизация грузоподъемных машин позволяет включить ее в поточную линию, а универсальность использования – сделать составным элементом гибкого автоматизированного производства.
|
|
Выполнение курсовых работ и контрольных задач призвано выработать навыки проектирования отдельных механизмов и машин и тем самым углубить общеинженерную подготовку будущего специалиста.
Практическая самостоятельная работа студента будет эффективной только в том случае, если обучающийся твердо усвоит основные теоретические положения ранее изучавшегося лекционного материала, успешно выполнит практический и лабораторные практикумы. Творческий характер работы в процессе проектирования позволяет решать задачи студенческой научно-исследовательской работы.
Термины и определения,
применяемые для характеристики
грузоподъемных машин и механизмов
(в алфавитном порядке)
Термин | Определение | |
1. | Блок (канатный) | Вращающийся элемент с ручьем для направления каната |
2. | Блок уравнительный | Блок, служащий для выравнивания нагрузок в ветвях каната |
3. | Время рабочего цикла, Тц | Время, затрачиваемое на осуществление одного установленного цикла |
4. | Высота подъема, Н | Расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного органа, находящегося в верхнем положении (для крюков и вил – до их опорной поверхности; для прочих – до их нижней точки в замкнутом положении). Для мостовых кранов высота подъема принимается от уровня пола. Высота подъема определяется без нагрузки при установке крана на горизонтальной площадке. |
5. | Глубина опускания, h | Расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного органа, находящегося в нижнем рабочем положении (для крюков и вил – до их опорной поверхности; для прочих – до их нижней точки в замкнутом положении). Для мостовых кранов глубина опускания принимается от уровня пола. Глубина опускания определяется без нагрузки при установке крана на горизонтальной площадке. |
6. | Грузовой (подъемный) канат | Канат, предназначенный для подъема груза |
7. | Грузоподъемность полезная | Груз массой mп , поднимаемый краном и подвешенный при помощи съемных грузозахватных приспособлений или непосредственно к несъемным грузозахватным приспособлениям |
8. | Грузоподъемный механизм (механизм подъема) | Стационарно установленный механизм для подъема и опускания груза |
9. | Группа классификации (режима) | Характеристика механизма или крана, учитывающая его использование по грузоподъемности, а также по времени или числу циклов работы |
10. | Диапазон подъема, D | Расстояние по вертикали между верхним и нижним рабочим положением грузозахватного органа (D = H + h). |
11. | Документ нормативный | Документ (стандарт, правила, технические условия, методические указания), содержащие требования промышленной безопасности и согласованный с Госгортехнадзором РФ |
12. | Домкрат | Переставной механизм для подъема грузов на небольшую высоту при воздействии на груз снизу |
13. | Коэффициент запаса торможения | Отношение момента, создаваемого тормозом, к наибольшему моменту на тормозном валу от приложенных статических нагрузок: – наибольшего рабочего груза (для механизма подъема); – массы стрелы, противовеса, наибольшего рабочего груза. |
14. | Кран грузоподъемный | Грузоподъемная машина, оснащенная стационарно установленными грузоподъемными механизмами |
15. | Лебедка | Механизм, тяговое усилие которого передается посредством гибкого элемента (каната, цепи) от приводного барабана. |
16. | Лебедка (типы) | - барабанная; - с канатоведущими шкивами; - шпилевая. |
17. | Лебедка ручная | Лебедка для подъема (опускания) груза с ручным приводом |
18. | Машина грузоподъемная | Техническое устройство цикличного действия для подъема и перемещения груза |
19. | Несъемное грузозахватное приспособление | Устройство, к которому можно подвешивать груз и которое постоянно закреплено на нижнем конце подъемного устройства. Несъемные грузозахватные приспособления являются частью крана. |
20. | Обрыв проволоки каната | Одно- или многократное нарушение целостности отдельной проволоки на регламентированной длине участка каната, подвергаемого контролю |
21. | Ограничитель | Устройство, автоматически отключающее и/или переключающее на пониженную скорость привод механизма в аварийных ситуациях |
22. | Ограничитель рабочего движения | Ограничитель, который вызывает остановку и/или ограничение рабочих движений крана |
23. | Орган грузозахватный | Устройство (крюк, электромагнит, вилы и т.п.) для подвешивания, захватывания или подхватывания груза |
24. | Передвижной грузоподъемный механизм | Механизм для подъема (опускания) груза, передвигаемый вручную |
25. | Переставной грузоподъемный механизм | Механизм для подъема (опускания) груза, перемещаемый с одного участка работ на другой вручную |
26. | Плавная посадка груза | Опускание груза с наименьшей скоростью при его монтаже или укладке |
27. | Подвеска крюковая | Устройство, снабженное крюком для подъема груза и системой блоков для подвески к крану |
28. | Подъем (опускание) груза | Вертикальное перемещение груза |
29. | Подъемное средство | Канаты, цепи или любое другое оборудование, свисающее с крана, с грузовой тележки или с оголовка стрелы и приводимое в движение механизмом (лебедкой) для подъема или опускания груза, подвешенного к нижнему концу подъемного средства. Подъемные средства являются частью грузоподъемного устройства. |
30. | Полиспаст | Блочно-канатная система для изменения силы и скорости передвижения каната |
31. | Полиспаст сдвоенный | Полиспаст, оба конца каната которого закреплены на одном или двух барабанах |
32. | Прибор безопасности | Устройство электронного типа, устанавливаемое на кране и предназначенное для отключения механизмов в аварийных ситуациях или их предупреждения |
33. | Регистратор параметров работы крана | Устройство, регистрирующее параметры работы крана |
34. | Связь кинематически неразмыкаемая | Механическая связь между двигателем и барабаном, осуществляемая: – непосредственным соединением двигателя с редуктором и редуктора с барабаном; – при помощи неразмыкаемых муфт. |
35. | Скорость подъема (опускания) груза | Скорость вертикального перемещения рабочего груза в установившемся режиме движения |
36. | Скорость посадки | Наименьшая скорость опускания наибольшего рабочего груза при монтаже или укладке в установившемся режиме движения. |
37. | Стационарно установленный механизм | Механизм, закрепленный на раме, конструкции крана или на фундаменте. |
38. | Съемное грузозахватное приспособление | Устройство, соединяющее груз с краном. Съемное грузозахватное приспособление легко снимается с подъемного устройства и отсоединяется от груза |
39. | Таль | Грузоподъемный механизм, смонтированный в одном корпусе с приводом |
40. | Таль ручная | Грузоподъемный механизм с канатным или цепным ручным приводом |
41. | Тормоз | Устройство для остановки и/или удержания механизмов в неподвижном состоянии или снижения скорости движения |
42. | Устройство безопасности | Техническое устройство механического, электрического, гидравлического или иного типа, устанавливаемое на кране и предназначенное для отключения механизмов в аварийных ситуациях или для предупреждения крановщика (машиниста) об аварийной ситуации |
43. | Цикл работы | Совокупность операций, связанных с передвижением крана при работе, от момента, когда кран готов к подъему груза, до момента готовности к подъему следующего груза |
44. | Эксплуатация | Стадия жизненного цикла крана, на которой реализуется, поддерживается и восстанавливается его качество. Эксплуатация включает в себя в общем случае использование по назначению (работу), транспортирование, монтаж, хранение, техническое обслуживание и ремонт |
Общие положения
Цель выполнения контрольной работы
Основная цель выполнения контрольной работы – обучение студентов основам решения практических задач конструирования машины или механизма, закрепление, углубление и обобщение знаний, приобретенных при изучении теории учебных дисциплин.
Завершение изучение конкретных учебных дисциплин выполнением контрольных работ позволяет студентам:
– сконцентрировать внимание на узловых знаниях изучаемой дисциплины с целью их углубления, закрепления и систематизации;
– сформировать навыки самостоятельного творческого использования этих знаний для решения конкретных инженерных задач;
– развить потребности самостоятельного знакомства и изучения нового научно-технического материала;
– сформировать навыки работы с государственными и отраслевыми стандартами, справочной литературой, правилами безопасности;
– научить правильно оформлять техническую документацию;
– сформировать готовность и способность к постоянному самообразованию, активизировать развитие творческих способностей студентов.
Особенности проектирования механизмов и машин заключаются в том, что здесь уже нельзя рассматривать сборочные единицы обособленно и независимо друг от друга. Нужно все время помнить об их взаимосвязи – изменение конструкции или параметров одной сборочной единицы, как правило, влечет за собой соответствующее изменение конструкции и параметров других сборочных единиц данного механизма или машины.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 424; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!