Рационализация труда Фрэнка и Лилиан Гилберт.
Среди последователей Тейлора особенно выделяются Фрэнк Гилберт и его жена Лилиан Гилберт. Они занимались вопросами рационализации труда рабочих, изучением физичес-ких движений в производственном процессе и исследованием возможностей увеличения выпуска продукции за счет роста про-изводительности труда. Все усилия Фрэнка и Лилиан Гилберт были сконцентрированы на направлении, которое позднее полу-число название «изучение движений».
Ф. Гилберт заметил, что все движения, с помощью кото-рых люди кладут кирпич, можно объединить в три связки. Он тщательно изучил все эти движения и выделил те из них, кото-рые являются наиболее эффективными. Результатом изучения движений и используемых инструментов явилось предложение о целесообразности сокращения количества движений, нужных для кладки одного кирпича, с 18 до 4,5 при росте производи-тельности труда со 120 до 350 кирпичей, уложенных за час.
Работы Ф. и Л. Гилберт оказали значительное влияние на развитие организации и технического нормирования труда. Значительное внимание в своих исследованиях Ф. Гилберт уде-лил изучению движений во время работы, которое предполагает наличие трех фаз:
1) определение наилучших приемов работы;
2) обобщение в виде правил;
3) применение этих правил для нормализации условий работы с целью повышения ее производительности.
В начале 1900-х годов Фрэнк и Лилиан Гилберт для изучения рабочих операций стали применять кинокамеру в соче-тании с микрохронометром для выполнения хронометражных наблюдений. Микрохронометр - это часы, которые изобрел Фрэнк и которые могли записывать интервалы продолжитель-ностью до 1/2000 с.
|
|
|
С помощью стоп-кадров Гилберты смогли выявить и опи-сать 17 основных движений кисти руки. Они назвали эти движе-ния треблигами. Это название произошло от фамилии Гилберт, если ее прочитать «задом наперед». Гилберты использовали шкалограммы и другие приспособления.
Предложенный Гилбертами новый метод, основанный на изучении простейших операций, в настоящее время широко используется на Западе как основа нормирования производственных операций. В современных концепциях менеджмента большое внимание отводится нормированию труда.
Принципы организации производства Генри Форда.
Идеи Ф. Тейлора в области организации производства продолжил Генри Форд. Он автор двух книг: «Моя жизнь, мои достижения» и «Сегодня и завтра». В 1891 году он разработал конструкцию газолиновой тележки, которая пробегала 60 миль со скоростью 20 миль в час.
На базе этой газолиновой тележки впоследствии был создан автомобиль «Форд», модель «Т». В 1903 году Форд создает «Форд компании». Модель «Т» пользовалась огромной популярностью среди покупателей - в 1908-1927 годах было продано свыше 15 млн. автомобилей этой модели.
|
|
|
В основу организованного им производства были поло-жены следующие принципы:
• не следует бояться возможных неудач, так как «неудачи дают только повод начать снова и более умно»;
• не следует бояться конкуренции и вместе с тем не следует стремиться к нанесению вреда делу и жизни другого человека, являющегося вашим конкурентом;
• не следует ставить получение прибыли выше работы на пользу потребителей. По существу, в прибыли нет ничего дурного. Хорошо поставленное предприятие, принося большую пользу, должно приносить большой доход;
• производить - не значит дешево покупать и дорого продавать. Покупать сырье и материалы следует по сходным ценам, добавляя в процессе производства незначительные дополнительные расходы, но добиваясь при этом изготовления доброкачественной продукции.
Следуя сформулированным им принципам, Форд сумел резко увеличить годовой объем производства автомобилей с 18664 в 1909 году до 1250000 в 1920 году. При этом цена автомобиля неуклонно снижалась, за десять лет она упала с 950 до 355 долл.
Форд заменил ручной труд машинами, т.е. сделал дальнейший шаг в развитии системы Тейлора. Он сформулировал основные принципы организации производства:
|
|
|
1) максимальное разделение труда, специализация;
2) широкое применение высокопроизводительного специ-ального оборудования, инструментов и приспособлений;
3) размещение оборудования по ходу технологического процесса;
4) регламентированный ритм производства продукции;
5) механизация транспортных операций.
На основе этих принципов появилась возможность созда-ния поточного производства. Большое значение при создании поточной линии имеет четкая техническая и организационная подготовка производства и обслуживания рабочих мест.
Форд впервые отделил основную работу от ее обслужи-вания. Всё необходимое для работы (заготовки, материалы, инструменты, приспособления, тара, чертежи и пр.) заблаго-временно подается на рабочее место.
Поточные методы организации производства способство-вали возникновению конвейерных методов работы. Идею дви-жущейся ленты Форд подсмотрел на одном мясокомбинате, где специализация операций сочеталась с принудительным ритмом работы, задаваемым автономным движением предметов труда. Первый конвейер был пущен в 1913 году, экономический эф-фект от его внедрения превзошел все ожидания. Каждую минуту с конвейера сходило шесть готовых автомобилей.
|
|
|
Конвейеризация производства способствовала резкому по-вышению темпа, интенсивности и напряженности труда рабочих при одновременной его изнурительной монотонности. Конвей-ерный метод организации производства поставил рабочих в крайне жесткие условия. Им приходилось неподвижно стоять по восемь часов в день без каких-либо перерывов, выполняя одну и ту же операцию. Во время работы запрещалось переговаривать-ся: рядом ставили рабочих разных национальностей - индуса с немцем, фина с китайцем.
В системе Форда повышается роль и значение внутри-производственного оперативного планирования и, в частности, поддержания на требуемом уровне оборотных заделов между смежными операциями с различной длительностью времени на их выполнение. Кроме того, в системе Форда повышается роль контроля за качеством продукции. В случае появления брака дефектные детали и узлы немедленно изымаются с конвейера, так как малейшая задержка в его работе может привести к остановке всего процесса производства. Интенсивность труда рабочего непосредственно связана с темпом и скоростью дви-жения конвейера, которые четко рассчитываются. На конвейере работают низкоквалифицированные рабочие, не имеющие спе-циальной подготовки. Этим достигается высокая взаимозаменя-емость рабочих, и предприятие не зависит от них.
Согласно основной концепции Форда, предприятие долж-но развиваться как комплексное, обеспечивая себя всем необхо-димым для осуществления производства выпускаемой продук-ции. Применение подобной структуры организации производст-ва было вполне оправдано в условиях, когда рыночные отноше-ния не получили должного развития.
Форд видел в этой организационной структуре следующие преимущества: во-первых, независимость от изменений условий работы и конъюнктуры взаимосвязанных отраслей промышлен-ности; во-вторых, возможность подчинения всех вспомогатель-ных и обслуживающих производств и предприятий ритму рабо-ты основного - производства автомобилей.
Значительное внимание в системе Форда уделялось вопро-сам стандартизации как основного, так и вспомогательного про-изводства, что позволило резко сократить затраты средств, сил и времени. Появление системы Форда связано с кризисом капита-лизма, когда империализм пытался найти новые направления своего развития. Форд считал свою фирму гарантированной от кризисов перепроизводства, а рабочих - от безработицы.
Однако и концепция Форда, и его фирма потерпели крах во время кризиса. Не выдержало также испытания временем одно из основных положений концепции Форда о преимущест-вах замкнутой организации производства в рамках одной фир-мы. Разрушение этого положения связано с развитием специали-зации и кооперирования.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 3084; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!