Проверка действия пневматического тормоза.
Зарядить тормозную систему вагона до 0,53-0,55 МПа. Включить ВР на «ПР» и «РР». На вагонах, оборудованных АРЖ, тормоз испытывать с закреплением ручки режимного переключателя ВР в соответствии с типом колодок («СР» - композиционные колодки, «ГР» – чугунные)снизить давление в М 0,054±0,001 МПа. При этом тормоз должен прийти в действие и не отпускать в течение 5 мин. Затем повысить давление в М до зарядного – тормоз должен отпустить за время не более 70с.
После зарядки тормоза снизить давление в М до 0,35±0,01 МПа. Давление в ТЦ должно быть 0,14-0,23 МПа. Наблюдаемое по манометру падение давление в ЗР с установившегося в нём после торможения не должно превышать 0,01 МПа за 3 мин, а при давлении в М до зарядного произойдёт полный отпуск тормозов.
После зарядки тормоза включить ВР на горный и груженый режим и «С» в зависимости от типа колодок, и на вагонах с АРЖ подложить под упор вилки АРЖ прокладку толщиной 32-1 мм. Снизить давление в М до 0,35 МПа. Давление в ТЦ должно быть 0,28-0,35 МПа при композиционных колодках и 0,39-0,45 МПа – при чугунных. При повышении давления в М до зарядного должен произойти полный отпуск тормоза.
При проверке воздухопровода: его заряжают давлением до 0,6 МПа, после чего его обстукивают молотками и обмывают все соединения. Образование мыльных пузырей недопустимо.
По окончанию проверки тормоза ВР включить на порожний режим. У вагонов, оборудованных АРЖ, проверить закрепление режимного переключателя ВР на соответствующий режим («ГР» – чугунные колодки; «СР» – композиционные).
|
|
|
Порядок приемки отремонтированных воздухораспределителей и электровоздухораспределителей. Каждый воздухораспределитель и электровоздухораспределитель после ремонта и проверки действия отдельных узлов на специальных приспособлениях должен быть испытан.Испытание воздухораспределителей и электровоздухораспределителей на стенде унифицированной конструкции производится в соответствии с разделом.
Испытательный стенд, схема которого отличается от схемы стенда унифицированной конструкции, должен быть допущен к применению в АКП в установленном порядке, а испытание на нем производится в соответствии с руководством по эксплуатации этого стенда.732ЦВЦЛ Проведение испытаний на стенде с регистрацией параметров при выключенных регистрирующих устройствах запрещается. Результаты испытания воздухораспределителей и электровоздухораспределителей должны быть отражены в учетной книге, установленной формы, за подписью руководителя ремонтного подразделения или другого должностного лица, на которое в соответствии с должностной инструкцией возложены эти обязанности,с указанием даты приемки приборов.При испытании на стенде с регистрацией параметров результаты испытания должны быть сохранены в памяти ПЭВМ, а в учетной книге , установленной формы, необходимо записывать дату испытания, тип и номер принятого воздухораспределителя и электровоздухораспределителя с росписью исполнителя ремонта и руководителя ремонтного подразделения или другого должностного лица, на которое в соответствии с должностной инструкцией возложены эти обязанности. На каждом отремонтированном и принятом воздухораспределителе и электровоздухораспределителе должна стоять пломба и бирка, а на переключательном клапане бирка. На бирке должны быть нанесены клеймо АКП и дата ремонта (число, месяц и две последние цифры года), на пломбе –клеймо АКП
|
|
|
Пути и перспективы развития тормозной техники
Назовите основные недостатки тормозов грузового вагона.
Недостаток тормозов непрямодействующего типа — их непрямодействие. В процессе торможения запасные резервуары не пополняются сжатым воздухом из магистрали, поэтому при длительном торможении давление воздуха в тормозных цилиндрах и запасном резервуаре постепенно уменьшается, т.е. происходит истощение тормоза.
Недостатком пневматических тормозов является неодновременное действие, вызываемое низкой скоростью распространения воздушной тормозной волны, что особо ощутимо в длинных поездах. Этого недостатка лишены электропневматические тормоза, применяемые на электропоездах и в пассажирских поездах
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 431; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!