Регулирование напряжения вагонных генераторов и сети освещения
Системы автоматического регулирования.
Системы автоматического регулирования (САР) применяются для регулирования отдельных параметров (температура, давление, уровень, расход и т.д.) в объекте управления. В современных системах автоматического управления (САУ) системы автоматического регулирования являются подсистемами САУ и их применяют для регулирования различных параметров при управлении объектом или процессом.
Принцип действия всякой системы автоматического регулирования (САР) заключается в том, чтобы обнаруживать отклонения регулируемых величин, характеризующих работу объекта или протекание процесса от требуемого режима и при этом воздействовать на объект или процесс так, чтобы устранять эти отклонения.
Для осуществления автоматического регулирования к регулируемому объекту подключается автоматический регулятор, вырабатывающий управляющее воздействие на регулирующий орган. Это управляющее воздействие вырабатывается регулятором в зависимости от разности между текущим значением регулируемой величины (температуры, давления, уровня жидкости и т. д.), измеряемой датчиком, и желаемым её значением, устанавливаемым задатчиком. Регулируемый объект и автоматический регулятор вместе образуют систему автоматического регулирования.
Основным признаком САР, является наличие главной обратной связи, по которой регулятор контролирует значение регулируемого параметра
|
|
|
Параметры регуляторов напряжения.
Качество работы регуляторов характеризуется следующими основными параметрами: точностью регулирования, чувствительностью, степенью устойчивости и быстродействием.
Точность регулирования. При работе нерегулируемого генератора его напряжение U с ростом тока нагрузки уменьшается Введение регулятора позволяет приблизить величину к заданному значению Uзад.
Однако любой регулятор напряжения не работает идеально и напряжение U при изменении нагрузки несколько отклоняется от заданного значения.
Чувствительность. Абсолютной чувствительностью САР напряжения называется отношение приращения выходного напряжения Uвых к вызвавшему его приращению входного напряжения U вх .
Устойчивость. Во время работы регулятора напряжения возможны резкие изменения тока нагрузки (включение и отключение аккумуляторной батареи, мощных потребителей и пр.), частоты вращения и управляющего воздействия Uвад (переход с дневного режима работы регулятора на вечерний и пр.). В связи с этим возникают переходные процессы в САР, сопровождающиеся изменением величины регулируемого напряжения U. Система, которая по окончании переходного процесса вновь приходит в установившееся состояние, называется устойчивой.
|
|
|
Быстродействие. Быстродействие системы автоматического регулирования характеризуется временем tnпереходного процесса, по истечении которого напряжение U отличается от установившегося значения Uуст на некоторую величину = (0,01 - 0,05) Uуст, т. е. переходный процесс считается законченным, когда напряжение U отличается от установившегося не более чем на 1—5%.
Электрические приводы механизмов и станочного оборудования
Приводы вагонных генераторов.
Приводы вагонных генераторов должны обеспечивать:
- надежную работу,
- требуемую мощность в заданном скоростном режиме,
- небольшую собственную массу и надежные предохранительные устройства,
- исключающие падение деталей на путь.
По расположению приводы бывают от торца или средней части вагонной оси колесной пары. Обычно приводы от торца оси применяются для генераторов малой мощности (5—8 кВт) а от средней части — большей мощности.
Важный элемент привода вагонного генератора — связующий узел, расположенный между осью колесной пары и генератором, который выполняется в виде редуктора либо приводных шкивов и ремней.
Вагоны пассажирского парка оборудуют различными типами приводов вагонных генераторов. Наиболее надежные приводы текстропно-редукторно-карданные (ТРКП). Этими приводами оснащаются все новые пассажирские и почтовые вагоны.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 538; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!